移動推動BOSS升級 提升新業(yè)務開發(fā)與營銷能力
2007/04/04
當前，各大電信運營商ARPU不斷下降，中國電信業(yè)目前已經進入調整和轉型期，業(yè)務的重心已經由傳統(tǒng)的語音業(yè)務轉向數(shù)據(jù)業(yè)務和移動增值業(yè)務。由此帶來了處于后臺的運營支撐系統(tǒng)的變革。中國移動較早地啟動了支持多業(yè)務能力的運營支撐系統(tǒng)的建設，其BOSS系統(tǒng)已經多次升級，并且延續(xù)了清晰的技術發(fā)展思路。
目前中國移動正在全力推動BOSS2.0的應用推廣。BOSS2.0是基于BOSS1.5基礎上各功能的增強，主要針對BOSS1.5規(guī)范完成之后出現(xiàn)的新需求，涉及集團客戶、渠道管理、數(shù)據(jù)業(yè)務、客服系統(tǒng)、內容計費和安全內控等方面。
BOSS2.0對系統(tǒng)架構不做調整，仍然在BOSS1.5的生命周期之內。
BOSS2.0的功能提升包括以下六個方面�！钥蛻魹橹行模嵘徽臼椒⻊漳芰�。在營業(yè)廳（BOSS）、客服系統(tǒng)、網站、短信等每類渠道中客戶認知度最高的號碼或地址上部署話音和數(shù)據(jù)業(yè)務服務能力全集，提升“一站式服務”能力，并逐步收斂客服號碼和地址。將1860人工客服號碼和1861自動號碼整合為10086，實現(xiàn)統(tǒng)一的接入，部署新的服務流程。
加強集團客戶支撐能力，幫助集團客戶發(fā)展。集團客戶是將來的競爭焦點，集團客戶的業(yè)務支撐必須適度超前，因此，2006年總部建設了一級BOSS集團客戶支撐實體，各省BOSS進行配套改造，具備跨省集團客戶業(yè)務支撐能力。各省構建集團客戶門戶平臺，實現(xiàn)通信錄等共享資源的統(tǒng)一管理，實現(xiàn)集團客戶各業(yè)務平臺自服務功能的集成，改善客戶感知，提高集團客戶經理工作效率。另外，各省適當預留資源，滿足集團客戶發(fā)展的需求。
加強數(shù)據(jù)業(yè)務支撐，初步具備內容計費能力。內容計費是3G數(shù)據(jù)業(yè)務支撐領域中的重要計費能力，是運營商建設“數(shù)據(jù)業(yè)務生態(tài)環(huán)境”、維持自身處于生態(tài)環(huán)境頂端的重要手段。通過相關模塊的改造，提供基本內容計費支撐能力和數(shù)據(jù)業(yè)務組合營銷能力，增強數(shù)據(jù)產品管理功能，實現(xiàn)初步的內容產品管理，實現(xiàn)中國移動數(shù)據(jù)業(yè)務的流量精確核減，支持彩信、WAP瀏覽和KJAVA等業(yè)務，提供初步的夢網業(yè)務等新業(yè)務的組合營銷能力。
提升計費速度，降低收入流失風險�；贑DR的計費方式必然存在欠費風險。隨著智能網用戶的逐步回遷和對標準神州行數(shù)據(jù)業(yè)務的開放，這種風險將逐步加大。因此，要通過計費提速改造，使端到端的計費各環(huán)節(jié)達到指標要求，改進欠費管理、信用控制的流程，拉近各個省的計費水平，并通過部署智能網網關實時欠費風險控制功能，充分結合BOSS綜合信用管理能力和智能網的實時控制能力，對高風險的用戶進行實時控制，從而減小收入流失風險，保證預付費客戶數(shù)據(jù)業(yè)務的順利發(fā)展。
建立滿足SOX404法案要求的業(yè)務支撐網內部控制及安全管理體系。
在支撐網內部建立全國統(tǒng)一的與收入相關業(yè)務流程規(guī)范，在各項流程中設計符合業(yè)務運作特性的內部控制體系，進而加強業(yè)務運作中的管理控制并通過優(yōu)化不合理環(huán)節(jié),提高收入管理運營效率。
通過制定并落實業(yè)務支撐網的4A（賬戶、授權、審計、認證）規(guī)范及安全審計管理辦法，建立支撐網安全防護體系，保障業(yè)務支撐網和數(shù)據(jù)的安全（機密性、完整性、可用性）。
貼近一線渠道管理需求，進一步完善渠道管理功能。
新功能在BOSS1.5基礎之上圍繞終端在渠道中銷售的管理、渠道各種資源的管理（包括號碼、卡、贈品等）以及代銷渠道酬金管理等需求開發(fā)，進一步增強渠道管理能力。
由此可見，面向未來業(yè)務、增強業(yè)務支持和響應能力、提升客戶體驗是中國移動積極推進運營支撐系統(tǒng)升級的主要思路。目前，中國移動已成為全球最大的移動運營商之一，而高水平的BOSS系統(tǒng)將成為中國移動進一步提升核心競爭力的關鍵因素。
中國信息產業(yè)網(www.cnii.com.cn)
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