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LBS（位置服務(wù)）：等待開往春天的列車

2011/11/09

　　“位置服務(wù)是移動互聯(lián)網(wǎng)的一個典型應(yīng)用。只有在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，位置服務(wù)才會有如此巨大的市場和發(fā)展前景�！闭勂鹞恢梅⻊�(wù)的發(fā)展，中國移動位置服務(wù)基地副總經(jīng)理戚陽充滿信心�！癓BS（位置服務(wù)）的市場實際上就是移動互聯(lián)網(wǎng)的市場。目前中國的手機用戶已達到9億多，也就是說LBS的市場就是9億用戶的市場�？梢院唵嗡阋幌�，9億用戶一個月一塊錢，一年下來就是100多億�！�


圖：中國移動位置服務(wù)基地副總經(jīng)理 戚陽

　　戚陽的估算有著強有力的市場數(shù)據(jù)支撐。2010年，位置服務(wù)在全球范圍內(nèi)發(fā)展勢頭強勁，3G的推廣與普及應(yīng)用，成為這一“錢景無限”的無線增值業(yè)務(wù)發(fā)展的巨大推動力。Foursquare 的成功，更掀起了全球LBS新熱潮。2010全球LBS總收入達70億美元，同比增長100%。

　　過去三年，中國位置服務(wù)個人應(yīng)用市場規(guī)模保持快速增長態(tài)勢，由2008年的市場規(guī)模為3.35億元，2009年突增為6.44億元，到了2010年，這一數(shù)據(jù)改寫為9.98億元，同比增長135%。預(yù)計到2013年，中國位置服務(wù)個人應(yīng)用市場總體規(guī)模將突破70億元。

　　在Foursquare 成功的刺激下，盯上位置服務(wù)市場的不只是電信運營商，手機廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司、SNS社區(qū)網(wǎng)站以及一些形形色色的移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，都將位置服務(wù)視為一座金礦。對于戚陽來講，位置服務(wù)市場前景雖然廣闊，但要在國內(nèi)形成規(guī)模氣候，還有許多的問題需要解決，比如產(chǎn)業(yè)鏈合作模式的建立、技術(shù)標準的制定以及安全隱私的保障。

　　“位置服務(wù)是一個到目前為止最復雜的產(chǎn)業(yè)鏈條。我們總結(jié)有15個環(huán)節(jié)，包括門戶、終端、信息應(yīng)用、地圖、定位、芯片、傳感器等。能把這個產(chǎn)業(yè)鏈條整合起來的公司不多，國外只有Google等少數(shù)幾家公司，國內(nèi)目前主要為電信運營商。中國移動作為三大運營商中最早獲得“互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)”的運營商，我們有責任把全產(chǎn)業(yè)鏈的各種環(huán)節(jié)都串連起來，向開發(fā)者和開發(fā)商提供開放的平臺，幫助處于中國位置服務(wù)價值鏈上各環(huán)節(jié)的企業(yè)實現(xiàn)位置服務(wù)�！�

　　成立于2006年的中國移動位置基地是中國移動通信集團下屬的九大基地之一，負責中國移動位置產(chǎn)品的研發(fā)、全網(wǎng)運營與營銷支撐、位置服務(wù)價值鏈的整合與管理、位置基礎(chǔ)能力研發(fā)、對外輸出位置能力等工作。戚陽介紹說，位置基地成立以來，以地圖、GIS、基站定位、區(qū)號定位、增值POI、公交、實時交通等位置能力為基礎(chǔ)，推出了12585、手機導航、車務(wù)通、親情通等30我種大眾及行業(yè)產(chǎn)品，并面向互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)三大領(lǐng)域提供豐富的位置基礎(chǔ)服務(wù)。目前已發(fā)展了3000萬用戶。

　　戚陽同時坦言現(xiàn)在做位置服務(wù)比較辛苦。雖然位置產(chǎn)業(yè)在中國迎來了一個看似蓬勃發(fā)展的景象，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻矛盾凸顯：市場需求不對稱、用戶隱私限制、位置資源利用率低、暫未形成規(guī)模效應(yīng)等，這些矛盾都在制約市場快速發(fā)展。

　　如何解決這些矛盾？戚陽認為只有位置產(chǎn)業(yè)鏈的各個企業(yè)合作開放、協(xié)同建設(shè)，才能真正意義上地推動國內(nèi)的位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。從目前的國際經(jīng)驗來看，領(lǐng)先的位置服務(wù)提供商都是通過開放模式很好的解決了業(yè)務(wù)發(fā)展中碰到相關(guān)矛盾。以GoogleMaps為例，通過開放的平臺，其合作商家超過了100萬家，其地圖類的用戶點擊量排在前十位。而FourSquare有50萬家的合作伙伴，聚集了眾多的合作商家，從而達到規(guī)�；\作。

　　所以，戚陽說，中國移動位置服務(wù)的發(fā)展策略就是“打造一個開放的位置服務(wù)平臺，以自身核心業(yè)務(wù)聚集用戶規(guī)模，以開放平臺聚合產(chǎn)業(yè)鏈資源，構(gòu)建由自身主導的生態(tài)圈，實現(xiàn)由單一的業(yè)務(wù)提供商向綜合服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變，推動行業(yè)整體規(guī)模化發(fā)展”。

　　這一開放平臺應(yīng)包括四大層：資源層、控制層、應(yīng)用層和接入層。“我們現(xiàn)在可以提供定位、GIS服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、呼叫中心服務(wù)、業(yè)務(wù)支撐五大能力”，戚陽表示，中國移動的位置服務(wù)平臺優(yōu)勢顯著，70萬基站覆蓋能力和6億的用戶資源，以及其它的資源、渠道、客服、技術(shù)支撐能力等，都使得中國移動在國內(nèi)位置產(chǎn)業(yè)鏈上處于領(lǐng)先地位。

　　“但只有各方合作協(xié)同才能做大做強”，戚陽一直強調(diào)，開放平臺才是位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)開往春天的列車�！按蠹抑挥卸即钌狭诉@趟列車，我們才能到達勝利的彼岸”。

　　四維圖新公司互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總監(jiān)劉兵響應(yīng)戚陽的說法，他認為，在沒有一家獨大的位置服務(wù)市場里，運營商開放平臺的建立，對位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的推進至關(guān)重要。

　　“它（位置服務(wù)發(fā)展）既不是黎明前的黑暗，也沒有可預(yù)計的爆發(fā)。LBS發(fā)展到現(xiàn)在，我想它最可能的發(fā)展軌跡是逐步積累，遵循量變到質(zhì)變的客觀規(guī)律。這其中，運營商將起到非常至關(guān)重要的作用�！�

通信世界網(wǎng)


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