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“云”里“物”里望3G

莊毅佳 2011/07/15

  電信業(yè)在前進,技術一直在發(fā)展,人們的溝通需求也越來越多元化,但是你問問各大運營商,是不是感覺路越走越窄,3G的日子不如2G的日子輕松舒適,2G的日子不如1G的日子利潤豐厚?纯慈缃裨诔鞘惺謾C的普及率已經(jīng)接近飽和,有的人已經(jīng)是一手多機,當前運營商都這么注重服務的市場現(xiàn)狀下,要從競爭對手中搶奪一個手機用戶需要耗費多么大的成本,于是運營商又開始轉(zhuǎn)向相對空白的農(nóng)村市場、兒童機市場、老人機市場,一下子又殺成一片紅海。而正當移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新市場正逐漸培育起來的時候,又開始擔心運營商是否在未來要淪為管道工了?

  其實,靜下心來一想,就算是管道工,運營商目前把整個市場都做完整了嗎?當我們把傳統(tǒng)領域的市場都殺得硝煙彌漫的時候,是不是也把眼光放長遠一些,關注云計算、關注物聯(lián)網(wǎng),從“云”里“物”里望3G,是否更加美好?

  架“物”騰“云”,需要運營商

  當運營商在抱怨市場飽和的時候,把聚焦客戶的目光從人身上移開,看看周圍移動的物體,且不說海陸空,就地上跑的每一部車,為什么就不能是一個3G的目標用戶。電信運營商可以與汽車制造商合作,在每一部車出廠前就內(nèi)置3G模塊、GPS模塊,比如在旅游行業(yè)可以提供車輛的位置信息,為旅游車提供視頻音頻的娛樂傳輸服務;也可以在公共汽車上實現(xiàn)定位信息的傳送,在各公交車站提供汽車到站時刻的提醒;還有出租車的招車等服務還能有效解決目前城市交通的打車難問題。這些其實就是物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn),并且通過3G網(wǎng)絡與云端服務器實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和實時交互,讓所有的汽車的信息元素層現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。

  讓電子數(shù)碼產(chǎn)品“爬”上互聯(lián)網(wǎng)

  3G讓我們看到了一張更成熟、速度更快、覆蓋更好的移動互聯(lián)網(wǎng),于是我們首先想到的我們手上的電子數(shù)碼產(chǎn)品,如果可以通過3G模塊上互聯(lián)網(wǎng),這時候每一臺電子數(shù)碼產(chǎn)品就是運營商的一個用戶。數(shù)碼相機裝上3G后,我們可以將更清晰的照片快速傳到互聯(lián)網(wǎng)上與大家分享,還可以存儲在云端服務器,我們就不必再擔心相機SD卡是否滿了;MP3、MP4裝上3G后,我們可以下載到最新的視頻、音頻、游戲和電子書,還可以通過設備與朋友進行分享。這其實都是很好的物聯(lián)網(wǎng)及云計算的應用結合,未來的手機將與電子數(shù)碼產(chǎn)品全面相互融合,電子數(shù)碼產(chǎn)品也將成為物聯(lián)網(wǎng)應用的先鋒。

通信世界網(wǎng)



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