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車載多媒體調(diào)度系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用

2012/03/14

  隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的“六橫五縱一環(huán)”公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”,在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門、仙桃、監(jiān)利等縣市,與荊岳長江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽,全長約 343 公里。隨岳高速位于湖北省中部腹地,是省內(nèi)南北向的交通干線,其分別與在建的漢十(銀武通道),規(guī)劃中的武荊(滬蓉國家高速公路)和宜黃(滬渝國家高速公路)等三條高速公路交叉聯(lián)網(wǎng),在全國公路網(wǎng)的重要樞紐之一。

  通常,高速公路四通八達(dá),具有較長的地理長度和較廣的地域跨度。如果想要很好的提升高速公路管理運(yùn)營效率,更好的發(fā)揮應(yīng)急指揮調(diào)度及時有效的作用,則需要高速公路總指揮中心全面提升對各個路段應(yīng)急指揮車的控制力度,即通過現(xiàn)代信息化的手段和工具,實(shí)現(xiàn)管理的扁平化,實(shí)現(xiàn)在總指揮中心可以隨時了解到隨岳高速公路中某一特定路段的現(xiàn)場狀況。

  為了實(shí)現(xiàn)隨岳北、隨岳中以及荊岳大橋高速公路的聯(lián)網(wǎng)綜合管理,實(shí)現(xiàn)這些路段的數(shù)據(jù)、視頻上傳及應(yīng)急處理與協(xié)調(diào)指揮,并實(shí)現(xiàn)隨岳南的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)高效應(yīng)急指揮大聯(lián)動,捷思銳科技(北京)有限公司(以下簡稱“捷思銳科技”)承擔(dān)了車載多媒體調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)。

  整體方案支持實(shí)時監(jiān)

  那么,什么是高速公路上的車載多媒體調(diào)度系統(tǒng)?車載多媒體調(diào)度系統(tǒng)是高速公路監(jiān)控中心進(jìn)行應(yīng)急指揮的重要手段,通過在一些應(yīng)急車上配備語音、視頻、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備,現(xiàn)場采集相應(yīng)的圖像和語音,發(fā)送到監(jiān)控中心,可實(shí)現(xiàn)對全隨岳高速公路路況的實(shí)時視頻監(jiān)控和語音調(diào)度。當(dāng)路段出現(xiàn)重大交通事故時,指揮調(diào)度人員即便不在現(xiàn)場也可了解現(xiàn)場情況,并通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對車上人員的遠(yuǎn)程遙指揮。



  捷思銳科技給出的整體解決方案由核心調(diào)度機(jī)、調(diào)度臺、集群網(wǎng)關(guān)、3G車臺、視頻網(wǎng)關(guān)、攝像機(jī)、對講終端等幾部分組成,系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)部署,所有設(shè)備均直接接入到IP網(wǎng)絡(luò)上,通過IP網(wǎng)絡(luò)匯聚到指揮中心進(jìn)行交換和統(tǒng)一管理調(diào)度。

  在調(diào)度指揮中心部署視頻網(wǎng)關(guān)、多媒體調(diào)度主機(jī)以及多媒體調(diào)度工作站(調(diào)度軟件、一體機(jī)),多種設(shè)備均直接接入到監(jiān)控中心的以太網(wǎng)交換機(jī)。調(diào)度操作一體機(jī)可與大屏幕對接,將車載視頻監(jiān)控圖像轉(zhuǎn)給大屏幕顯示。

  前端車載視頻監(jiān)控設(shè)備一般包括車載監(jiān)控攝像機(jī)、云臺、3G車載臺等設(shè)備。監(jiān)控攝像機(jī)和云臺采用一體化結(jié)構(gòu),通過車載臺可連接云臺和監(jiān)控攝像機(jī)。通過車載調(diào)度臺可直接顯示攝像機(jī)實(shí)時圖像,并可控制攝像機(jī)鏡頭變焦、云臺旋轉(zhuǎn)等各種操作,并可對整個車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行管理。

  前端車載語音對講設(shè)備包括集群對講接入網(wǎng)關(guān)、集群對講車臺、對講機(jī)等設(shè)備。集群對講接入網(wǎng)關(guān)用于連接車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車載語音對講設(shè)備和監(jiān)控中心的多媒體調(diào)度臺以及其他通信終端互聯(lián)互通;對講車臺和現(xiàn)場對講機(jī)之間通過無線電實(shí)現(xiàn)對講互通。

  在指揮車上配置車載調(diào)度臺,包括多媒體調(diào)度軟件和車載電腦。多媒體調(diào)度軟件安裝在車載電腦上,指揮人員可在車上實(shí)現(xiàn)對車載視頻監(jiān)控攝像頭、對講機(jī)調(diào)度。

  網(wǎng)絡(luò)傳輸通道包括車載3G車載臺、車載3G路由器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備。

  網(wǎng)絡(luò)傳輸通道主要負(fù)責(zé)將視頻信息、語音信息上傳到監(jiān)控中心。在車輛上配備3G車載臺和3G路由器,3G車載臺將編碼為數(shù)字信號的視頻(視頻編碼器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換)通過無線公網(wǎng)將數(shù)字視頻流傳輸?shù)诫S岳監(jiān)控中心,3G路由器將車載對講系統(tǒng)的數(shù)字語音信號(由集群對講網(wǎng)關(guān)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換)通過無線公網(wǎng)將數(shù)字語音信號傳輸?shù)诫S岳監(jiān)控中心。

  所有3G路由、集群對講接入網(wǎng)關(guān)、車載調(diào)度臺均直接連接到車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上,搭建車載局域網(wǎng)環(huán)境。

   應(yīng)用模式分析

  一、車載視頻應(yīng)用模式

  視頻回傳與全面監(jiān)控環(huán)境是車載視頻應(yīng)用模式值得分析的地方。

  其中視頻回傳是指3G車臺可通過攝像頭采集現(xiàn)象圖像,指揮人員在調(diào)度臺上點(diǎn)擊任何一路移動車載攝像頭的圖標(biāo),即可把此路采集的圖像顯示到指揮中心的大屏幕上。支持多路車載回傳圖像的顯示。

  相對,全面監(jiān)控環(huán)境則直觀的多,即指揮員可以在指揮中心的調(diào)度臺或是車載調(diào)度臺對車載攝像頭進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn),可全方位查看指揮車周圍圖像。

  二、車載語音應(yīng)用模式

  其一,圖像化定義各部門成員?砂迅鱾崗位工作人員、以及協(xié)同部門的人員定義在多媒體調(diào)度臺上,并按照組織架構(gòu)進(jìn)行分組,每個人員對應(yīng)一個圖標(biāo),并在圖標(biāo)上設(shè)定相關(guān)人員的電話號碼(可以是內(nèi)線電話、直線電話、手機(jī)、對講機(jī)等各種終端)。指揮人員可在指揮中心的多媒體調(diào)度臺上實(shí)時看到每個人員的狀態(tài),可根據(jù)姓名/電話號碼等信息找到相關(guān)人員。

  其二,指揮中心與車載人員語音通信。指揮中心的調(diào)度臺擁有調(diào)度所有人員的權(quán)限。當(dāng)指揮人員需要與車載工作人員時,可直接在指揮中心的調(diào)度臺上點(diǎn)擊此人員對應(yīng)的圖標(biāo),即可向此人員的電話發(fā)起呼叫,對方接聽后即可和指揮人員進(jìn)行通話。車載人員通過對講終端與指揮中心通信。

  其三,不同頻段對講組實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。本次項(xiàng)目部署了四個車載系統(tǒng),設(shè)置為不同頻段的對講組,可在調(diào)度臺上把不同對講組設(shè)定在一個大對講組內(nèi),這樣即可實(shí)現(xiàn)不同對講組之間的互聯(lián)互通,提高不同部門的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

  三、其他語音應(yīng)用功能

  基本的調(diào)度功能包括

  會議調(diào)度功能包括

  終端調(diào)度功能包括   移動與融合的項(xiàng)目特點(diǎn)

  捷思銳科技的這一整套解決方案,可實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)急指揮方式并存,以指揮調(diào)度中心為核心的平臺下,形成現(xiàn)場二級調(diào)度,將實(shí)時的圖像回傳到指揮中心,并快速的建立起現(xiàn)場指揮調(diào)度的通信平臺;多級協(xié)同調(diào)度,系統(tǒng)支持多調(diào)度臺協(xié)同調(diào)度,可以讓現(xiàn)場人員和遠(yuǎn)端指揮中心的人員實(shí)現(xiàn)異地協(xié)同調(diào)度,極大的提高工作協(xié)同的能力。

  通過3G公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)指揮中心和應(yīng)急車之間的網(wǎng)絡(luò),保證語音視頻通過3G公網(wǎng)傳輸。

  利用這一解決方案,實(shí)現(xiàn)對高速公路巡邏車的語音通信和視頻監(jiān)控,及時了解現(xiàn)場情況。形成語音視頻融合,提高工作效率,以最短時間處理問題,保證高速公路能夠暢通為人民提供服務(wù)。

  系統(tǒng)的分布式部署除了集中管理、分布部署的能力以外,還利用分布式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)自成體系、協(xié)同調(diào)度、壓力分擔(dān)、互為備份的能力;在地面部署指揮中心可通過3G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程指揮巡邏車進(jìn)行語音視頻通信;在應(yīng)急車上部署車載調(diào)度臺形成對巡邏車人員的指揮調(diào)度,兩級協(xié)同指揮,保證及時有效的處理問題。

  在中心部署的核心設(shè)備均連接到IP網(wǎng)絡(luò)中,車載設(shè)備均通過3G網(wǎng)絡(luò)與地面中心連接。所有設(shè)備通過IP網(wǎng)絡(luò)部署,無需布線,能夠?qū)崿F(xiàn)快速部署,靈活應(yīng)用。

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