貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包(銀)海通道的重要組成部分,也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里的高速鐵路,正線(xiàn)鋪軌施工 964 公里,其中廣西段 564 公里,共穿越 110 座橋梁和 45 座隧道。
據(jù)介紹,此次靜態(tài)驗(yàn)收計(jì)劃于 3 月 15 日前組織完成工務(wù)、電務(wù)牽引供電、電力、通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、房屋建筑、環(huán)水保等工程及相關(guān)配套工程的驗(yàn)收,5 月底前完成消防、環(huán)保、水保、檔案、電梯等專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。
為保障靜態(tài)驗(yàn)收順利開(kāi)展,鐵路部門(mén)組織業(yè)務(wù)骨干成立靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組和工務(wù)、通信、信號(hào)等 10 個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組開(kāi)展驗(yàn)收工作。
貴南高鐵于 2017 年 12 月全線(xiàn)正式開(kāi)工建設(shè),縱跨廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,正線(xiàn)全長(zhǎng) 482 公里,其中貴州段長(zhǎng)約 200 公里,橋隧比高達(dá) 91%,新建獨(dú)山東、荔波 2 座高鐵站,改擴(kuò)建龍里、貴定縣、都勻東 3 座高鐵站。
貴南高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,南寧到貴陽(yáng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間將由原來(lái)的 5 個(gè)多小時(shí)縮短至 2 個(gè)小時(shí)左右,并將與滬昆、成貴等高鐵銜接,成為川渝黔乃至西北地區(qū)通往北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運(yùn)主通道。