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Equinix將采用激光傳輸數(shù)據(jù)技術(shù)

2016-11-23 16:42:40   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


  • Equinix數(shù)據(jù)中心將采用激光傳輸數(shù)據(jù)技術(shù)
  Equinix公司日前表示將使用衛(wèi)星高速傳輸數(shù)據(jù),安裝一套激光系統(tǒng)用于在全球范圍內(nèi)傳輸數(shù)據(jù)。LaserLight通信公司的激光系統(tǒng)將安裝在Equinix公司位于弗吉尼亞州的最新數(shù)據(jù)中心,并將采用衛(wèi)星傳輸國際數(shù)據(jù)。而不是通過海底光纖電纜傳輸。
  采用激光通信的協(xié)議使Equinix公司成為基于空間的激光技術(shù)領(lǐng)域的早期用戶,被稱為自由空間光學(xué),最初開發(fā)是提供給美國國防部和美國國家空間機(jī)構(gòu)使用的。LaserLight公司將在弗吉尼亞州阿什本的Equinix公司的DC-11數(shù)據(jù)中心部署其初始存在點(diǎn)(PoP),然后在Equinix公司位于英國,日本,巴西,澳大利亞,中東和歐洲的數(shù)據(jù)中心設(shè)施添加PoP。
  Equinix公司正在為新興市場客戶提供一種連接低延遲的解決方案,這將獲得一整套數(shù)據(jù)傳輸選項(xiàng)。
  激光器是許多新技術(shù)之一,希望將無線連接技術(shù)帶給發(fā)展中國家,可以使用氣球,無人機(jī),甚至衛(wèi)星等一切措施。這些舉措對數(shù)據(jù)中心所在位置,以及如何構(gòu)建和其電力供應(yīng)有著重要影響。
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  這個(gè)新興技術(shù)可能有助于將互聯(lián)網(wǎng)連接到當(dāng)前海底電纜和地面光纖連接不足的地區(qū)。
  • AWS啟動(dòng)弗吉尼亞太陽能計(jì)劃
  亞馬遜正計(jì)劃興建一座新的太陽能農(nóng)場,旨在幫助自身運(yùn)行AWS云數(shù)據(jù)中心。這五座最新設(shè)施將位于弗吉尼亞州,并將負(fù)責(zé)為位于弗吉尼亞州與俄亥俄州的美國東部服務(wù)區(qū)云數(shù)據(jù)中心提供電力。
  亞馬遜方面表示,新的太陽能農(nóng)場將分別建立于新肯特、薩塞克斯、波瓦坦以及南安普頓縣。其中南安普頓設(shè)施將提供100兆瓦電力,而其它四座則規(guī)模較小,分別可提供20兆瓦電力。亞馬遜指出,截至2017年年末,其希望能夠?qū)崿F(xiàn)全部云設(shè)施中的半數(shù)電力消耗由可再生能源貢獻(xiàn)的目標(biāo)。
  AWS及其它云服務(wù)供應(yīng)商亦在審查其當(dāng)前云設(shè)施所使用的備用電源。由于遠(yuǎn)程及大部分云計(jì)算數(shù)據(jù)中心存在巨大的能源需求,因此利用可再生能源供應(yīng)設(shè)施消耗能夠有效解決火力發(fā)電廠所引發(fā)的環(huán)境問題。事實(shí)上,目前諸多企業(yè)已經(jīng)開始將太陽能農(nóng)場作為云發(fā)展策略中的一大重要組成部分。
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  AWS此舉無疑是再生能源項(xiàng)目又一推動(dòng)力。
  • 青島聯(lián)通大數(shù)據(jù)助建智能交通平臺(tái)
  日前,山東青島聯(lián)通與青島海信網(wǎng)絡(luò)科技公司達(dá)成“青島智能交通大數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)”合作。該平臺(tái)作為省內(nèi)首個(gè)智能交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),為交通管理和指揮調(diào)度提供參考與依據(jù),提升城市交通管理的智能化水平,使青島城市智能交通邁上新臺(tái)階。
  據(jù)悉,該平臺(tái)將構(gòu)建基于電信運(yùn)營商手機(jī)信令大數(shù)據(jù)的交通信息采集和解析大數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng),對交通人流等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉分析,是青島市智慧交通建設(shè)的重要組成部分。項(xiàng)目基于移動(dòng)通信基站小區(qū)的模糊定位技術(shù),相對GPS等精確定位技術(shù)在樣本量、覆蓋范圍以及實(shí)施成本和周期上更具有優(yōu)勢。
  該平臺(tái)包括基于手機(jī)信息的交通信息采集和解析子系統(tǒng),對其中的交通信息進(jìn)行自動(dòng)化抽取和清洗后,存入交通信息數(shù)據(jù)庫。采用基于并行計(jì)算的分布式處理架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對多通道數(shù)據(jù)的融聚和對交通大規(guī)模數(shù)據(jù)的快速分析與計(jì)算。還可通過手機(jī)信息,結(jié)合地理信息系統(tǒng)和虛擬可視化手段,提供交通信息統(tǒng)計(jì)分析和決策服務(wù);通過不同數(shù)據(jù)來源的協(xié)同計(jì)算,根據(jù)用戶自定義的條件,實(shí)現(xiàn)對交通擁堵的自動(dòng)預(yù)警和可視化展示。
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  該項(xiàng)目作為大數(shù)據(jù)交通管理應(yīng)用典型案例,將有效帶動(dòng)大數(shù)據(jù)信息化與社會(huì)管理的有機(jī)融合。
  • 阿里云入駐海外四大區(qū) 成中東首家國際云服務(wù)商
  阿里云在迪拜宣布其位于歐洲、中東、日本和澳大利亞的數(shù)據(jù)中心將于月內(nèi)相繼開服。這標(biāo)志著中國首家云計(jì)算服務(wù)商在全球主要互聯(lián)網(wǎng)市場形成云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋,將為中國出海企業(yè)以及當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┰朴?jì)算與人工智能服務(wù),云計(jì)算全球通時(shí)代正式到來。
  此前,阿里云已經(jīng)在美國西部、美國東部、新加坡和香港設(shè)立有數(shù)據(jù)中心,并在新加坡設(shè)立有海外業(yè)務(wù)總部。歐洲、中東、日本和澳大利亞四大區(qū)開服之后,全球云計(jì)算用戶將可獲得更為流暢的計(jì)算服務(wù)體驗(yàn)。
  從區(qū)域市場看,阿里云將是首家在中東建立數(shù)據(jù)中心的國際云服務(wù)商,該區(qū)域也在經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)市場的快速擴(kuò)張,其中中國互聯(lián)網(wǎng)公司出海的趨勢尤為明顯。去年,阿里云和Meraas集團(tuán)在迪拜建立合資公司Yvolve,為中東、北非地區(qū)的企業(yè)以及政府機(jī)構(gòu)提供云計(jì)算大數(shù)據(jù)服務(wù)。
  此前,阿里云通過全球合作伙伴計(jì)劃MAP,在全球范圍內(nèi)與迪拜Meraas集團(tuán)、沃達(dá)豐、軟銀、英特爾、電訊盈科、新加坡電信、SK 集團(tuán) C&C 等達(dá)成合作,為阿里云用戶提供在美國、歐洲、中東、新加坡、香港、日本、韓國等地提供本地化的服務(wù)。
  同時(shí),阿里云還啟動(dòng)了AliLaunch 計(jì)劃,SAP、SUSE、HERE、Hitachi Data Systems、Check Point、AppScale等國際軟件服務(wù)商入駐該計(jì)劃為全球用戶提供領(lǐng)先的技術(shù)和解決方案。
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  云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)作為全球商業(yè)變革的新基礎(chǔ)設(shè)施,正在被越來越廣泛的區(qū)域和領(lǐng)域采用。

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