對此，特斯拉 CEO 馬斯克在推特上回應(yīng)稱，他已經(jīng)注意到了上海超級工廠員工對獎金削減的不滿，并將進行調(diào)查。

　　據(jù)路透社此前報道，一些不愿透露姓名的員工稱，他們的主管告訴他們，由于工廠的整體業(yè)績下降和一起安全事故的影響，他們的季度獎金將會減少約 2000 元人民幣。這起安全事故發(fā)生在 2 月份，一名焊接車間的員工死亡，但調(diào)查結(jié)果顯示，該員工自己負有責(zé)任。

　　在百度貼吧中的上海特斯拉吧中，有網(wǎng)友稱：“上海特斯拉工廠中，普通員工收到了公司惡意扣除工資的通知。原因是公司因為出現(xiàn)安全事故需要賠償，以此為由降低全員工績效分，相當(dāng)于公司’合法’利用規(guī)定，從每個一線員工績效工資中扣除了 2000 多元人民幣。以我身邊的同事為例，讓我感到非常不公平和無奈。”

　　馬斯克在推特上回應(yīng)稱：“我已經(jīng)在周末得知了這件事。正在調(diào)查中。”他沒有給出更多細節(jié)。

　　上海超級工廠是特斯拉在美國以外的首個汽車制造工廠，目前主要生產(chǎn) Model 3 和 Model Y 兩款電動汽車。上海超級工廠是特斯拉在全球范圍內(nèi)最重要的制造基地之一，該工廠于 2019 年 1 月開工建設(shè)，同年 12 月就開始交付中國制造的 Model 3。2020 年底，該工廠又開始生產(chǎn) Model Y。據(jù)悉，該工廠目前的年產(chǎn)能為 25 萬輛，計劃增加至 45 萬輛。特斯拉還在中國建立了獨立的工程和設(shè)計團隊。

　　據(jù)了解，中國市場是特斯拉僅次于美國的第二大市場。2020 年，特斯拉在中國實現(xiàn)了 181.45 億美元的營收，占總營收的 22.27%。今年第一季度，特斯拉在中國總銷量為 22.93 萬輛，同比增長 21%。