從人類發(fā)展歷史可以看出，科技創(chuàng)新一直是人類文明演進的核心引擎。如今，在聯(lián)接、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術與各行各業(yè)的深度融合下，由技術帶來的變革正以前所未有的速度改變著企業(yè)乃至整個社會的運轉方式，并將我們帶入到數(shù)字時代、智能時代。

　　在數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的今天，如何進一步激發(fā)技術的創(chuàng)新力，加速技術與千行百業(yè)的深度融合，正在成為擺在所有從業(yè)者面前的一道難題。為此，一直致力于“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯(lián)的智能世界”的華為也一直在積極探索技業(yè)融合之道。

　　近日，在上海舉辦的華為品質服務精英薈上，來自各行各業(yè)的技術專家們圍繞“運維平臺提升運維效率”、“數(shù)據(jù)中心智能運維”以及“運維數(shù)據(jù)不只是數(shù)據(jù)，更是價值”等主題，與華為運維專家們展開互動交流。華為也希望通過搭建一個平臺，與技術專家群策群力，基于自身的技術積累和廣泛的技術交流，將技術融入到業(yè)務中，讓數(shù)字技術更好地服務于大眾。

　　如今，隨著企業(yè)數(shù)字化轉型的持續(xù)深入開展，企業(yè)對ICT服務的要求也是水漲船高。尤其在數(shù)字化轉型進入“深水區(qū)”之后，企業(yè)已經(jīng)初步完成了各種新技術、新產(chǎn)品的應用，構建運維服務平臺的重要性越來越凸顯，并正在成為打造高品質服務的核心。

　　過去，數(shù)字化轉型初始階段以手工管理和單項應用為主，運維則是以人為核心，憑借運維手冊和自身經(jīng)驗開展運營工作；如今，數(shù)字化轉型逐漸進入綜合集成和數(shù)字企業(yè)階段，運維也開始進入將經(jīng)驗固化到工具，實現(xiàn)自動化運維的新階段，通過人與系統(tǒng)的配合推動低成本、高效率運維工作的落地。

　　未來，當數(shù)字化轉型全面進入到數(shù)字企業(yè)、生態(tài)組織時，運維也需要真正實現(xiàn)智能化運維。這時候，智能化運維系統(tǒng)通過機器學習可實現(xiàn)主動預測、主動防御等，從而大大減少運維人員的工作量，讓他們可以真正從繁雜的運維工作中解放出來，更好地服務于企業(yè)的業(yè)務創(chuàng)新。

　　為了幫助企業(yè)實現(xiàn)這一目標，華為基于自身三十年的運維實踐，打造了統(tǒng)一運維平臺IMOC，該平臺不僅具備可視化、自動化、流程化、自助化運維能力，還通過與客戶業(yè)務的深度結合，不斷優(yōu)化并孵化出面向場景化的運維解決方案，包括運維咨詢、運維提升、運維外包、遠程運維到運維安全，讓智慧城市、智慧園區(qū)、智慧機場等場景化的復雜運維變得簡單、可視、可控。

　　

　　在企業(yè)運維服務所覆蓋的眾多細分領域，以數(shù)據(jù)中心為核心的IT基礎設施運維是基礎所在，而數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡智能運維更是基礎中的基礎。如今，許多企業(yè)都已經(jīng)構建起覆蓋全國，乃至全球的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡架構，以支撐業(yè)務的運轉。如何通過數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡的智能運維，為業(yè)務提供保障就變得至關重要。

　　從網(wǎng)絡故障的角度出發(fā)，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡智能運維首先是要進行故障的處理，實現(xiàn)業(yè)務應急恢復；其次是通過網(wǎng)絡變更，徹底解決網(wǎng)絡故障。其中，網(wǎng)絡變更涉及節(jié)點較多，如何在復雜的網(wǎng)絡環(huán)境下，實現(xiàn)網(wǎng)狀節(jié)點的自動化運維是一大挑戰(zhàn)。

　　傳統(tǒng)的自動化方式是一條命令一個判斷的邏輯，這樣不僅效率很低，而且每一次網(wǎng)絡設備的調整都需要調整自動化的腳本。為此，近年來，華為一直在探索如何讓網(wǎng)絡也能像計算、存儲一樣實現(xiàn)自助服務。

　　在網(wǎng)絡服務化的探索上，華為已經(jīng)構建起一個模型架構，架構的頂層面向業(yè)務部門需求，然后再通過分區(qū)域的網(wǎng)絡映射，最終形成相應的網(wǎng)絡配置，從而解決網(wǎng)絡變更帶來的挑戰(zhàn)。未來，華為也將繼續(xù)探索如何實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的池化，更加清晰、便捷、高效地配置網(wǎng)絡資源，并縮短故障發(fā)現(xiàn)和處理的時間。

　

　　傳統(tǒng)的運維服務，主要依賴運維人員自身的能力和水平，不僅運維成本高，而且容易出現(xiàn)人為失誤；隨著設備以及環(huán)境的換代升級，運維培訓成本和難度也隨之增加。在企業(yè)業(yè)務對IT系統(tǒng)依賴度越來越高的今天，運維的重要性已經(jīng)不言而喻，因此，企業(yè)亟需借助新技術應用，提升運維效率、最大化地發(fā)揮運維價值。

　　近年來，人工智能技術應用的持續(xù)深入，讓智能化運維已經(jīng)成為運維服務的新趨勢；但要實現(xiàn)這一點，數(shù)據(jù)是關鍵所在。如今，對于企業(yè)來說，運維數(shù)據(jù)治理正在成為一個新熱點，但由于缺乏一個運維數(shù)據(jù)治理的平臺，很多企業(yè)的運維數(shù)據(jù)依然是分散的，無法真正實現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和治理。

　　為此，華為運維服務也在積極利用人工智能改變作業(yè)模式，結構性降低服務成本，并推動統(tǒng)一運維平臺IMOC由1.0跨越至智能2.0階段，大大提升了平臺的智能特性：基于對數(shù)據(jù)的管理和分析，對于規(guī)則清晰的運維，通過自動化方式簡化作業(yè)工序、提升運維效率；而對于規(guī)則不清晰、不確定的運維，則通過人工智能輔助的方式進行初步判斷，進而實現(xiàn)運維的自動化、智能化，從而真正發(fā)揮運維數(shù)據(jù)的作用，為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。

　　從打造統(tǒng)一運維平臺到推動數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡運維，再到運維數(shù)據(jù)的治理，華為期望基于品質服務精英薈，通過與客戶與合作伙伴的“頭腦風暴”，切實提升運維效率和實現(xiàn)運維智能化，讓運維真正成為企業(yè)的“堅強后盾”。