華為副總裁、云與計(jì)算Marketing部總裁石冀琳在大會上向與會嘉賓介紹了該成果，她表示：“華為積極通過5G、云、AI、計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)加速行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。智能體是華為對新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略的理解與踐行，是政企智能升級技術(shù)參考架構(gòu)。同時(shí)，智能體也是新型智慧城市的頂層設(shè)計(jì)與建設(shè)藍(lán)圖。智能體旨在幫助各行各業(yè)重構(gòu)體驗(yàn)、優(yōu)化流程、使能創(chuàng)新，打造面向未來的核心競爭力.。”
華為副總裁、云與計(jì)算Marketing部總裁石冀琳在第七屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上介紹智能體
數(shù)字經(jīng)濟(jì)正成為經(jīng)濟(jì)增長的主引擎，企業(yè)數(shù)字化、智能化的需求不斷涌現(xiàn)。華為認(rèn)為，智能升級是企業(yè)未來5到10年的主旋律，而實(shí)現(xiàn)智能升級需要貫穿全流程的技術(shù)架構(gòu)。為此，華為在2020年9月推出了政企智能升級的參考架構(gòu)“智能體”，客戶和伙伴可以基于此架構(gòu)打造智能方案。智能體以云為基礎(chǔ)，以AI為核心，構(gòu)建立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進(jìn)化的一體化智能系統(tǒng)。智能體的最大特征是云網(wǎng)邊端協(xié)同，相比傳統(tǒng)架構(gòu)，它更強(qiáng)調(diào)“大腦”與“五官”、“手腳”的協(xié)同，讓數(shù)據(jù)與AI像血液一樣循環(huán)流動(dòng)起來。智能體由以下四層組成：
- 智能交互：它是智能體的“五官”和“手腳”，聯(lián)通物理世界和數(shù)字世界，讓軟件、數(shù)據(jù)和AI算法在云邊端自由流動(dòng)。
- 智能聯(lián)接：它是智能體的“軀干”,實(shí)現(xiàn)無縫覆蓋、萬物互聯(lián)，從而讓應(yīng)用協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同、組織協(xié)同。
- 智能中樞：它是智能體的“大腦”和決策系統(tǒng)，基于云基礎(chǔ)設(shè)施，賦能應(yīng)用、使能數(shù)據(jù)，普惠AI。
- 智慧應(yīng)用：它是智能體的價(jià)值呈現(xiàn)，通過與客戶、伙伴協(xié)同創(chuàng)新，重構(gòu)體驗(yàn)、優(yōu)化流程、使能創(chuàng)新。
截至目前，華為已經(jīng)與伙伴一起在多個(gè)領(lǐng)域的600多個(gè)場景中進(jìn)行探索與實(shí)踐，通過與行業(yè)知識深度融合，加速各行各業(yè)的智能化進(jìn)程。例如，在能源領(lǐng)域，通過油氣智能體探索地下世界，實(shí)現(xiàn)了油氣儲層的智能識別，識別時(shí)間縮短70%以上，極大地節(jié)約了油氣勘探的時(shí)間。在交通領(lǐng)域，國家高速公路門架管理系統(tǒng)管理著全國近10萬個(gè)門架邊緣節(jié)點(diǎn)，每天超過3億條信息實(shí)時(shí)回傳到云上。通過采用交通智能體，利用5G、云、AI、智能邊緣和行業(yè)應(yīng)用的深度融合，大幅提升了路網(wǎng)通行效率，實(shí)現(xiàn)車輛快捷無感通行，縮短了人們的出行時(shí)間。
此外，華為已攜手深圳、成都、福州、南昌、長春等城市宣布共建城市智能體，為打造新型智慧城市提供了樣板與藍(lán)圖，大力提升城市治理水平、企業(yè)生產(chǎn)效率以及居民生活幸福感。
構(gòu)建共創(chuàng)、共生、共享的開放生態(tài)是發(fā)展智能體的關(guān)鍵。華為將繼續(xù)與伙伴一起做大產(chǎn)業(yè)空間，打造新型的軟件與服務(wù)生態(tài)、邊緣計(jì)算生態(tài)，開拓萬億產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海，共享產(chǎn)業(yè)紅利，邁向全場景智慧。欲了解智能體的更多信息，請?jiān)L問鏈接。
