因接送孩子而造成的校園周邊交通擁堵現(xiàn)象，各地都普遍存在，由此催生的各類交通違規(guī)行為更成為困擾城市交通管理的棘手問題。
每到上下學(xué)時(shí)間，學(xué)校門前的馬路就成了停車場(chǎng)，很多接送學(xué)生的車輛全部停在馬路上。要緩解這一亂象，顯然不是一朝一夕所能解決的。城市私家車擁有量的日益增加，校園周邊可供停車位的有限，家長(zhǎng)對(duì)孩子獨(dú)自穿行城市道路的不放心，都是造成交通擁堵存在的根源。
8月31日上午，在新學(xué)期開學(xué)在即之際，深圳市羅湖區(qū)螺嶺上下學(xué)“智慧錯(cuò)峰預(yù)約接送”試點(diǎn)啟動(dòng)儀式在螺嶺外國(guó)語(yǔ)實(shí)驗(yàn)學(xué)校一樓禮堂舉行。
“智慧錯(cuò)峰預(yù)約接送”主要包含三個(gè)方面：
1、智慧道燈
通過道燈控制器靈活控制道路中黃方格內(nèi)的智慧道燈，平峰期智慧道燈亮黃燈或滅燈，在學(xué)生上下學(xué)高峰期亮綠燈，通過華為好望攝像機(jī)進(jìn)行車輛事件檢測(cè)，告知機(jī)動(dòng)車駕駛員黃方格區(qū)域停車屬于違法行為，禁止停車。有效避免學(xué)校周邊路段交通擁堵，保證行車通暢。
2、誘導(dǎo)屏
通過安裝誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布信息，告知家長(zhǎng)周邊的交通及停車情況，從而緩解周邊路段交通擁堵壓力。
通過在斑馬線附近安裝廣域雷達(dá)測(cè)速以及條形屏警示系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車車速過快，條形屏?xí)@示車速及車牌號(hào)碼，同時(shí)提示機(jī)動(dòng)車駕駛員“您已超速，減速慢行”，同時(shí)聯(lián)動(dòng)熱成像行人檢測(cè)攝像機(jī)及300黃閃球，當(dāng)有行人經(jīng)過，黃閃球?qū)⒖焖匍W爍，警示機(jī)動(dòng)車駕駛員注意安全駕駛。
3、錯(cuò)峰放學(xué)
通過錯(cuò)峰放學(xué)，安排不同年級(jí)錯(cuò)開40分鐘上下學(xué)，并使用手機(jī)APP小程序預(yù)約接送功能，實(shí)現(xiàn)科學(xué)錯(cuò)峰引流，引導(dǎo)即停即走接送，確保學(xué)校周邊車輛有序通行。
該項(xiàng)目是華為與羅湖區(qū)政府智慧城市戰(zhàn)略合作中重要的試點(diǎn)項(xiàng)目，將有望緩解學(xué)校周邊路段的交通擁堵，保障行車的通暢，同時(shí)，也能有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故。
羅湖交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蹇曉衛(wèi)表示：
積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等技術(shù)和“云管理”的先進(jìn)理念，建設(shè)交通服務(wù)網(wǎng)和管理智慧大云端，將會(huì)顛覆性地改變警力配置和警務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作模式。
華為提供的算法平臺(tái)和搭建的算力中心，可以從更多統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中進(jìn)行學(xué)習(xí)和發(fā)現(xiàn)，幫助羅湖構(gòu)建智慧交通新體系。
向科技要警力，通過精細(xì)化的智慧交通管理力量，必將有效緩解與日劇增的上下學(xué)校園周邊交通壓力，還青少年一個(gè)安全的校園學(xué)習(xí)環(huán)境！
