據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，經(jīng)常使用滴滴的王女士在體驗“一鍵報警”功能后認(rèn)為，這和她想象中的有些差距。在王女士看來，‘一鍵報警’功能，應(yīng)該是在乘客遇到危險情況時，通過手機(jī)點擊一下就能夠直接報警。但目前滴滴的“一鍵報警”只是把我的信息發(fā)送給了緊急聯(lián)系人。要是聯(lián)系警方，還是需要乘客或者緊急聯(lián)系人撥打110，等于是滴滴出行并沒有直接和警方建立聯(lián)系。”
至此不禁會有人問，滴滴的“一鍵報警”功能為什么不能直接與警方建立聯(lián)系呢？既然滴滴能將相關(guān)短信發(fā)送給乘客與緊急聯(lián)系人，何不直接將報警短信發(fā)送給警方呢？
對此，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪的公安部門內(nèi)部人士表示，目前全國以及各省、各市，公安系統(tǒng)都是有差異性的，所以滴滴“一鍵報警”想并入全國公安網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)里面，肯定有很多問題要解決的。
“公安網(wǎng)與外網(wǎng)之間物理隔離，滴滴若想互通，只能由公安機(jī)關(guān)向滴滴數(shù)據(jù)庫布設(shè)一條專線，并由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)，但這就等于由國家負(fù)擔(dān)滴滴安全運行維護(hù)，難度不言而喻。”該公安部門內(nèi)部人士說。
同時，該人士還進(jìn)一步指出，倘若滴滴“一鍵報警”想要名實相副，就會演變成一種企業(yè)代客報警。在這種報警模式中，一般意義上的“報警者-警方”關(guān)系，變成了“被代理者-代理報警者-警方”關(guān)系。與親人之間的代為報警不同，在企業(yè)與用戶這種買賣方這種關(guān)系中，能不能代為刑事告訴，在我國法律中似乎尚不明確。而短信報警在國內(nèi)當(dāng)前階段還處于試點運行狀態(tài)，沒有全國推廣和統(tǒng)一管理。
然而為什么滴滴不能講短信接將報警短信發(fā)送給警方呢？對此，中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員、北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，就乘客來講，通過“一鍵報警”功能，主要是想將車輛信息、行程信息等發(fā)送給警方。不過主要的難點在于，在很多地方，警方并沒有這樣的報警方式。
據(jù)了解，目前我國范圍內(nèi)，最通用、最有效、最快捷的報警方式，還是電話撥打110.至于短信報警，只有部分地區(qū)支持。而視頻報警，只有山東煙臺警方可以實現(xiàn)。
值得注意的是，即便是短信報警，在跨省這一情境中，亦將減損效力。
以山西省為例，據(jù)人民網(wǎng)報道，外�。ㄊ�、區(qū)）注冊手機(jī)號碼在山西省境內(nèi)發(fā)送12110短信報警，短信息只能由手機(jī)號碼注冊地已開通12110短信報警功能的公安機(jī)關(guān)先行接收，再將報警內(nèi)容移交山西省公安機(jī)關(guān)處理。手機(jī)號碼注冊地公安機(jī)關(guān)尚未開通12110短信報警的，因技術(shù)局限，該短信報警尚無法受理。
綜上來看，似乎要實現(xiàn)真正意義上的“一鍵報警”，并非那么簡單，需要企業(yè)和公安部門進(jìn)行合作，共同探討。值得注意的是，在滴滴公布的重大整治階段進(jìn)展中也提到，由于客觀條件限制，暫時無法將信息自動同步給警方。并透露，目前正在積極與各地公安部門探討解決方案。
