近日，全球5G的發(fā)展迎來了里程碑的時(shí)刻。在12月21日舉行的3GPP RAN全體會(huì)議上，5G NR首發(fā)版本正式凍結(jié)，為在2019年開始大規(guī)模試驗(yàn)和商業(yè)部署的5G NR奠定了基礎(chǔ)。英特爾積極支持和參與了該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，并攜手合作伙伴共同加速第一批NR試驗(yàn)。
在12月21日舉行的3GPP RAN全體會(huì)議上，5G NR首發(fā)版本正式凍結(jié)，為在2019年開始大規(guī)模試驗(yàn)和商業(yè)部署的5G NR奠定了基礎(chǔ)。英特爾積極支持和參與了該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，并攜手合作伙伴共同加速第一批NR試驗(yàn)。
作為5G技術(shù)開發(fā)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾一直攜手合作伙伴，致力于將無線連接、計(jì)算和云，整合至一個(gè)萬物互聯(lián)、智能計(jì)算的5G未來世界。英特爾在推動(dòng)5G創(chuàng)新與發(fā)展方面取得了一系列進(jìn)展�，F(xiàn)在，讓我們一起盤點(diǎn)英特爾對(duì)于5G趨勢(shì)判斷的精彩觀點(diǎn)，以及在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作方面的亮點(diǎn)。
關(guān)鍵詞1：5G≠4G+1G
與前幾代無線技術(shù)相比，5G最大的不同在于它不僅是空口技術(shù)的演進(jìn)，更擁有一個(gè)比無線和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。在英特爾看來，5G不僅是通信技術(shù)的演進(jìn)，更是一場(chǎng)從智能設(shè)備、無線技術(shù)、接入網(wǎng)、核心網(wǎng)到云端的跨行業(yè)革命。在這一場(chǎng)革命里，5G技術(shù)運(yùn)用于無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智慧城市、數(shù)字醫(yī)療等廣泛領(lǐng)域，為人們帶來顛覆性的生活體驗(yàn)�？梢�，將5G置身于更廣闊的產(chǎn)業(yè)與技術(shù)格局之中，運(yùn)用“通信 X 計(jì)算 X 垂直行業(yè)”的乘法效應(yīng)，即通信與計(jì)算緊密結(jié)合，并與垂直行業(yè)融合發(fā)展，將帶來良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。
關(guān)鍵詞2：端到端
5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價(jià)值的信息傳輸?shù)浇K端，構(gòu)建了云端與終端之間的數(shù)據(jù)通道。為此，英特爾致力于從終端設(shè)備到無線技術(shù)到接入網(wǎng)、核心網(wǎng)、云，實(shí)現(xiàn)對(duì)5G產(chǎn)業(yè)端到端的全面覆蓋。這也是英特爾在5G領(lǐng)域獨(dú)特的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
在構(gòu)建5G連接性方面英特爾不斷取得突破：
英特爾發(fā)布的業(yè)界首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器，已在28GHz頻段上成功實(shí)現(xiàn)5G連接。這款早期5G芯片是英特爾發(fā)展史上的一座關(guān)鍵里程碑，它搭載了一個(gè)能夠同時(shí)支持6GHz以下頻段和毫米波頻段的基帶芯片，旨在推動(dòng)初始5G頻段在全球范圍的試驗(yàn)和部署。
英特爾首個(gè)面向無人駕駛的5G平臺(tái) -- 英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺(tái)，是業(yè)內(nèi)第一個(gè)面向無人駕駛的5G平臺(tái)和完整的可擴(kuò)展端到端系統(tǒng)，讓汽車制造商能夠開發(fā)并測(cè)試各種使用場(chǎng)景。
英特爾發(fā)布業(yè)界首款支持5G NR的第三代英特爾5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，能夠?qū)?G網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進(jìn)行快速的外場(chǎng)測(cè)試和互操性測(cè)試。
英特爾XMM 7560無線調(diào)制解調(diào)器在一個(gè)實(shí)現(xiàn)全球覆蓋的單SKU中交付千兆級(jí)的速度。該產(chǎn)品是在高速、低延遲和無線創(chuàng)新的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的，采用英特爾14納米技術(shù)制造，并支持CDMA。
英特爾開發(fā)首個(gè)支持5G新空口的多模、全頻段商用調(diào)制解調(diào)器XMM 8060；更新的LTE調(diào)制解調(diào)器XMM 7660，該產(chǎn)品已支持高達(dá)1.6Gbps傳輸率。
此外，英特爾也提供了全面的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合：
應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的全面的移動(dòng)邊緣計(jì)算產(chǎn)品組合幫助運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，為5G做好準(zhǔn)備。其中包括英特爾凌動(dòng)處理器C3000產(chǎn)品系列、英特爾至強(qiáng)處理器D-1500產(chǎn)品系列 - 網(wǎng)絡(luò)系列、25 GbE英特爾以太網(wǎng)適配器XXV710和下一代英特爾QuickAssist技術(shù)適配。
全新英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器，能幫助運(yùn)營(yíng)商從固定功能的專用網(wǎng)絡(luò)，加速轉(zhuǎn)型到靈活的軟件定義網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞3：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型
5G要求進(jìn)行全面的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，以具備虛擬核心網(wǎng)、基于云的架構(gòu)以及先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析能力。為了支持和提供5G服務(wù)和功能，網(wǎng)絡(luò)必須依據(jù)未來藍(lán)圖進(jìn)行改造和設(shè)想。在英特爾看來，網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型是5G的必由之路。
未來的5G網(wǎng)絡(luò)必須是彈性的、可編程并動(dòng)態(tài)管理，而網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化（NFV）和軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）是它的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的必選項(xiàng)。SDN和NFV相關(guān)技術(shù)所倡導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò)開放化、虛擬化、智能化、融合化的技術(shù)理念則是撬起網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)，它是促進(jìn)現(xiàn)網(wǎng)升級(jí)重構(gòu)、未來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的重要技術(shù)途徑，并將進(jìn)一步加速網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全方位調(diào)整。
此外，多接入邊緣計(jì)算（MEC）正在成為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力之一。通過將網(wǎng)絡(luò)核心功能下沉到網(wǎng)絡(luò)邊緣，在靠近移動(dòng)用戶端，提供IT的服務(wù)、環(huán)境和云計(jì)算能力，滿足5G低延時(shí)、高帶寬的業(yè)務(wù)需求。面向應(yīng)用層面，MEC可向垂直行業(yè)提供定制化、差異化服務(wù)，提升網(wǎng)絡(luò)利用效率和價(jià)值。
關(guān)鍵詞4：生態(tài)圈
在業(yè)界，英特爾一直以善于打造全新的生態(tài)系統(tǒng)而著稱，在PC和數(shù)據(jù)中心便成功地開拓了強(qiáng)大的合作伙伴生態(tài)圈。面向5G時(shí)代，英特爾充分意識(shí)到，在5G的發(fā)展光靠單打獨(dú)斗難成大器，沒有任何一家公司可以僅靠一己之力推動(dòng)5G的發(fā)展。只有和業(yè)界廠商廣泛協(xié)作，積極布局5G生態(tài)圈，才能真正推動(dòng)5G發(fā)展。
在5G道路上前行的英特爾始終與業(yè)界廠商攜手并進(jìn)。英特爾設(shè)備制造商、運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)提供商、標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)等眾多合作伙伴密切合作，將5G與無人駕駛、數(shù)字醫(yī)療、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能家居、體育等眾多行業(yè)結(jié)合在一起，引爆出與眾不同的全新應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式，一起加速推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的部署。
今年，振奮人心的是英特爾與國(guó)際奧委會(huì)達(dá)成全球TOP合作伙伴關(guān)系，還將與韓國(guó)通信服務(wù)提供商KT公司一同為2018年韓國(guó)平昌冬奧會(huì)提供5G網(wǎng)絡(luò)支持。5G與體育相結(jié)合，不斷拓寬疆界，打破傳統(tǒng)，將為人們帶來前所未有的體驗(yàn)。
在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾攜手DOCOMO、愛立信和豐田，進(jìn)行英特爾GO汽車試驗(yàn)平臺(tái)的首次現(xiàn)場(chǎng)路測(cè)。這輛行駛的汽車由接入多個(gè)愛立信基站的“英特爾？ GO？ 智能駕駛5G車載通信平臺(tái)”提供連接支持，并通過DOCOMO的5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。測(cè)試期間，實(shí)時(shí)4K分辨率的視頻內(nèi)容通過移動(dòng)車載連接傳輸?shù)杰噧?nèi)，數(shù)據(jù)傳輸速度最高可達(dá)1 GBps*。
英特爾始終堅(jiān)持與設(shè)備商的密切合作。今年，英特爾與愛立信合作，實(shí)現(xiàn)第一個(gè)Pre-5G空中無線互通性，并聯(lián)手推出5G創(chuàng)新者計(jì)劃（5GI2）。隨著合作的不斷深化，雙方繼續(xù)攜手完成5G低頻段3.5GHz異廠商間的端到端互聯(lián)互通（IoDT）測(cè)試，完成中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段測(cè)試。英特爾與諾基亞合作，設(shè)立5G加速實(shí)驗(yàn)室。英特爾還與中興通訊合作發(fā)布面向5G的下一代IT基帶產(chǎn)品（ITBBU）。
另外，英特爾還與華為宣布啟動(dòng)基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G新空口互操作性測(cè)試（IODT），基于華為5G基站樣機(jī)與英特爾第三代5G移動(dòng)測(cè)試平臺(tái)(MTP)，雙方將共同驗(yàn)證Sub-6GHz含C-Band（3.5GHz）、高頻毫米波及移動(dòng)性等多項(xiàng)5G新空口關(guān)鍵技術(shù)在端管協(xié)同下的性能。這次合作意味著，在5G標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的前提下，產(chǎn)業(yè)正在快速成熟，全行業(yè)正為即將到來的5G的端到端商用做好準(zhǔn)備。
與廠商的合作并不局限于某一家企業(yè)或某一個(gè)行業(yè)，英特爾深諳5G發(fā)展必須靠產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作的道理。英特爾攜手Verizon和愛立信開展5G住宅接入試驗(yàn)。該試驗(yàn)是英特爾與通信服務(wù)提供商和設(shè)備制造商在從云、到網(wǎng)絡(luò)、到設(shè)備的各個(gè)領(lǐng)域持續(xù)合作的一部分，這些合作涉及標(biāo)準(zhǔn)制定、試驗(yàn)部署以及推動(dòng)5G落地的產(chǎn)品交付。
不僅如此，英特爾與中國(guó)聯(lián)通、諾基亞貝爾、騰訊云展示了面向5G網(wǎng)絡(luò)的MEC智能場(chǎng)館商用部署解決方案。該方案是基于英特爾至強(qiáng)高性能通用云基礎(chǔ)設(shè)施，具備貼近客戶、超低時(shí)延、超大帶寬、可實(shí)時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容服務(wù)的特點(diǎn)，與集中式云計(jì)算中心協(xié)同提供無處不在、無時(shí)不在的云計(jì)算能力和豐富多樣的應(yīng)用。
2017年，英特爾埋頭開發(fā)5G技術(shù)的同時(shí)也緊握合作伙伴的雙手，積極推進(jìn)5G部署。未來，英特爾將持續(xù)提供從設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端的世界級(jí)產(chǎn)品，并繼續(xù)與各方伙伴開展廣泛深遠(yuǎn)的合作，加速開啟5G世界大門，讓智能互聯(lián)的世界出現(xiàn)在你我身邊。
2017年英特爾的5G之路
