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電信聯(lián)通深度合作各地陸續(xù)展開 仍有許多待解問題在路上

2016-03-04 09:19:59   作者:馬秋月   來源:飛象網(wǎng)   評論:0  點擊cti:


  近日中國聯(lián)通和中國電信陸續(xù)在各地特別低調(diào)地進行資源共享、深度合作有了實質(zhì)性的進展,業(yè)內(nèi)稱電信聯(lián)通的合作為吳蜀聯(lián)盟、行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。盡管如此,在雙方合作的路上仍有許多待解的問題在路上。
  各地深度合作 陸續(xù)低調(diào)開花
  1月13日,中國聯(lián)通和中國電信以“資源共建共享 客戶服務(wù)提質(zhì) ”為主題,全面實施“客戶服務(wù)提質(zhì)計劃”。根據(jù)協(xié)議,雙方將深入推進網(wǎng)絡(luò)共建共享,共同推動六模全網(wǎng)通成為國際標(biāo)準,并采用新機制和市場化運作開展創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作,并稱五項戰(zhàn)略合作協(xié)議。
  沒想到,雙方動作很快,陸續(xù)各地開通了合作的通道,且是實質(zhì)性的合作。
  2月15日,陜西聯(lián)通與陜西電信深度合作的首個基站—銅川市耀州區(qū)中原村4G基站正式開通并順利通過雙方單站驗證。
  2月25日廣西電信和廣西聯(lián)通在南寧共同開通了首個獨立載波、雙傳輸4G基站。
  在共享模式上,上海聯(lián)通與上海電信采用“共享4G主設(shè)備,載波獨立,承載VPN互通”的方式實現(xiàn)了4G基站共享。2月26日完成了兩個共享試點宏站的開通入網(wǎng),
  2月26日,為配合無線基站共享測試,江蘇聯(lián)通與江蘇電信實現(xiàn)承載網(wǎng)物理層的打通;并于近日在南京和連云港實現(xiàn)了承載網(wǎng)的互通。這意味著雙方通過優(yōu)勢互補,可以使用戶可以不用換號就能使用兩家的網(wǎng)絡(luò),用戶體驗大大提升。
  3月3日,北京聯(lián)通和北京電信進行“深度戰(zhàn)略合作協(xié)議”簽約,雙方擬在業(yè)務(wù)與市場營銷、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運維三大領(lǐng)域展開深度合作。據(jù)悉,在業(yè)務(wù)與市場營銷、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運維三大領(lǐng)域入手,以“積極推進、互利共贏、公平對等、先易后難”為合作原則。在業(yè)務(wù)與市場營銷領(lǐng)域,雙方將向客戶提供更好的通訊服務(wù)和良好的信息服務(wù)環(huán)境,支持互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃等推動市場化運作合作。在豐富終端品類、規(guī)范光纖寬帶產(chǎn)品和服務(wù)、開展創(chuàng)新業(yè)務(wù)等方面積極探索合作機制,聯(lián)合開展“六模全網(wǎng)通”終端的引入推廣。
  同時在前期成功進行移動網(wǎng)宏站、室分深度合作試驗的基礎(chǔ)上結(jié)合實際情況,在通信基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享中實現(xiàn)深度合作,包括LTE宏站、室內(nèi)分布系統(tǒng)以及傳送網(wǎng)建設(shè)等多個領(lǐng)域。在網(wǎng)絡(luò)維護方面,雙方共同推進維護資源的共享,在重大災(zāi)害、突發(fā)事件、重要保障、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化協(xié)同以及網(wǎng)絡(luò)健壯性提升等方面進行合作和共享,以最終達到提升服務(wù)質(zhì)量、改善用戶感知的目的。
  當(dāng)然,合作的地方運營商數(shù)量不斷在增加。
  合作之后還有很多待解的問題在路上
  電信業(yè)資深研究員陳志剛曾在其文章中談到:“中國電信與中國聯(lián)通的戰(zhàn)略合作也是‘最為迫切’的時間窗口,無論是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、用戶規(guī)模、4G用戶轉(zhuǎn)化速度、利潤、營收的各項指標(biāo)的表現(xiàn)來看,在過去的2015年,可以說其們‘歷史上最困難的一年’,而如果不能有新的結(jié)構(gòu)性變化,2016年或許繼續(xù)是‘歷史上最困難的一年’。”
  “中國電信和中國聯(lián)通的戰(zhàn)略選擇,這件事的難點是,集團公司好辦,地市不好辦,因為有指標(biāo),有競爭,有壓力,怎么處理好競爭與合作的關(guān)系,這是一個大問題,也是一個難問題。這個問題不解決好,合作的目的難達成。”知名專家項立剛說。
  有業(yè)內(nèi)人士稱這次的合作是吳蜀聯(lián)盟,更是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),不只是為了應(yīng)對移動的競爭,也是雙方為了當(dāng)前生存而下出的棋。“但僅僅是停留在高層之間的共同認知和方向性領(lǐng)域性的框架層面,這是一種形式的安排,實質(zhì)性的內(nèi)容落地還有很長的路。”
  對此,有運營商人表示合作只是開始,深度開放承載網(wǎng)、基站共享和終端產(chǎn)業(yè)鏈,吳蜀結(jié)盟才能打開市場新局面。
  不管怎樣,既是競爭對手又是合作伙伴的電信聯(lián)通,前面要有很多待解的問題在路上。

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