出行的人經(jīng)常會遇到這樣的情況：早晚上班高峰期，交通堵塞嚴重，不同路段，擁堵情況也不相同，若恰好碰到擁堵路段，整個人都不好了。與此種情況類似的，還有IT基礎(chǔ)架構(gòu)中的廣域網(wǎng)絡(luò)，它就好像是一條信息高速公路，應(yīng)用數(shù)據(jù)流多，分配不均也會引起阻塞，影響網(wǎng)絡(luò)傳輸及用戶體驗。
不久前，杭州華三通信技術(shù)有限公司（簡稱華三通信）在大互聯(lián)Connect+戰(zhàn)略發(fā)布會上，就針對當下廣域網(wǎng)主流應(yīng)用場景和發(fā)展趨勢，提出應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案，結(jié)合SDN技術(shù)讓廣域網(wǎng)面向應(yīng)用，實現(xiàn)全局管控、智能調(diào)優(yōu)，從而緩解網(wǎng)絡(luò)擁堵情況，提高服務(wù)質(zhì)量。
業(yè)務(wù)量需求的增加，促使越來越多的企業(yè)在總部構(gòu)建業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心，通過廣域網(wǎng)來實現(xiàn)IT整合，使各地分支與總部實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同辦公，提高效率。然而，傳統(tǒng)廣域網(wǎng)建設(shè)存在流量分配不均、數(shù)據(jù)擁堵現(xiàn)象嚴重、全局查看單點路徑難實現(xiàn)、運維管理復(fù)雜、投資成本高等問題，嚴重制約著業(yè)務(wù)效率的提升。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商，華三通信一直關(guān)注廣域網(wǎng)建設(shè)，并基于應(yīng)用驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，率先提出了應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案，從帶寬、管理運維、安全防護等多個層面來推動用戶廣域網(wǎng)建設(shè)向著更加智能的方向發(fā)展。這也是華三通信構(gòu)建大互聯(lián)戰(zhàn)略理念的重要一環(huán)。
廣域網(wǎng)建設(shè)是為全局性的業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)，只有實現(xiàn)面向業(yè)務(wù)的智能連接，才能給用戶帶來極致體驗。華三通信應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案也十分看重這點，在面向應(yīng)用方面，利用SDN等技術(shù)手段匹配IT需求，實現(xiàn)業(yè)務(wù)選路，同時對上層應(yīng)用進行智能評估、自動調(diào)優(yōu)和全局統(tǒng)一管理，讓網(wǎng)絡(luò)流量分布處于全局最優(yōu)狀態(tài)。此外，華三通信還以全局視角，對整個廣域網(wǎng)承載的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行觀察和自動部署，做到全路徑優(yōu)化。整個過程，類似于構(gòu)建了一個百度地圖，堵車時段、路段用不同顏色標注，讓出行者能夠看得一清二楚，提前做好出行路線規(guī)劃。
“不登高山，不知天之高也；不臨深溪，不知地之厚也。”任何事情，都需要實踐進行檢驗，華三通信應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案，同樣得到了用戶的檢驗。例如浙江電信通過華三通信應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案，構(gòu)建了下一代電信智慧網(wǎng)絡(luò)。通過時段模式對網(wǎng)絡(luò)資源進行調(diào)整和優(yōu)化，實現(xiàn)在高峰期和非高峰期不同時期，網(wǎng)絡(luò)路徑自動選擇和部署，進而從全局把控調(diào)整，促進業(yè)務(wù)效率得到提升，同時也減少了投資運維成本。
時代在發(fā)展，廣域網(wǎng)建設(shè)需求也在不斷改變，此次華三通信應(yīng)用驅(qū)動廣域網(wǎng)解決方案是在隨需而變過程中的創(chuàng)新方案，迎合了未來廣域網(wǎng)發(fā)展趨勢與潮流，也為行業(yè)樹立了典范。但無論時代如何改變，華三通信以“創(chuàng)新服務(wù)用戶”的理念不會改變。未來，華三通信仍會不忘初心，以堅實的步伐朝著大互聯(lián)戰(zhàn)略方向邁進。
