你每年年搭乘多少次飛機？11月27日，在2015民航傳播峰會上，攜程高級副總裁、機票事業(yè)部CEO熊星表示，有25%的乘機人每年乘坐飛機的次數(shù)超過8次，說明飛機早已成為老百姓的主要出行方式之一。在這一發(fā)展進程中，旅客們訂票的方式，對于艙位的選擇愛好，也在默默發(fā)生變化。比如根據(jù)攜程旅行網的預測，2016年旅客從手機端訂票的比例將達到75％，曾在2013年占據(jù)近半壁江山的呼叫中心訂票，如今已下降至個位數(shù)。
25%乘客每年乘坐飛機超8次
兩艙預定量今年下降0.2％
熊星表示：“隨著國內旅客出行頻率增加，高頻客的占比已經超過新客。”根據(jù)攜程機票銷售數(shù)據(jù)顯示，國內航空旅客出行頻率增加明顯，有25%的乘機人每年乘坐飛機的次數(shù)超過8次。與此同時，國內新增加的坐飛機乘客（每年乘坐一次飛機）占比正在下降。“總體來說，2015年國內民航旅客量的增長，主要來自于現(xiàn)有旅客頻度的增加，而不是新客。”
此外，旅客更關注出行體驗。熊星表示，受到國家政策、經濟大環(huán)境等因素的影響，攜程兩艙（頭等艙和公務艙）機票預訂量今年下降了0.2個百分點，而這部分客人留到了亞高端（購買經濟艙8折以上），亞高端旅客占比達到了26.3%。而購買5折以下機票的低端旅客占比下降1.5個百分點，這一趨勢還在繼續(xù)。“說明國內的客人出行更多是關注客戶體驗、服務質量，而不再是價格。”熊星介紹。
2016年手機端訂票比例達75％
呼叫中心訂票比例已經將至個位數(shù)
隨著艙位消費結構的變化，乘客訂票方式與以往相比也明顯不同。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，手機端訂票在2013年9月僅占總量的16.7%，而在今年9月，這一比例已經高達62%，熊星表示，預計明年這一數(shù)字會達到75%。
與手機端訂票的“野蠻生長”相比，曾在2013年占據(jù)近半壁江山的呼叫中心訂票，如今已下降至個位數(shù)。
