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運營商為何沒有超級APP?

2015-08-17 09:51:57   作者:馬繼華   來源:飛象網(wǎng)   評論:0  點擊:


  如果說前幾年大家還都在爭奪互聯(lián)網(wǎng)的入口,那么現(xiàn)在已經(jīng)變得不太重要了,因為入口被占據(jù)了差不多,不管是互聯(lián)網(wǎng)公司還是運營商,新來的機會已經(jīng)不多。

  既然入口爭奪暫告一段落,那么圍繞手機上用戶常用的APP的爭奪就更加變得關(guān)鍵,也就是行業(yè)里所說的超級APP。所謂超級APP,是指那些擁有龐大的用戶數(shù),成為用戶手機上的“裝機必備”的基礎(chǔ)應(yīng)用。

  艾瑞最的數(shù)據(jù)分析看,即時通訊、瀏覽器、應(yīng)用商店成為覆蓋用戶最廣的三類工具,分別覆蓋2.57億、2.14億和1.61億人,排在后面的依次是網(wǎng)絡(luò)購物、在線音樂、安全、在線視頻、支付以及優(yōu)惠比價類應(yīng)用。

  一般來說,成為超級APP最基本的要求是經(jīng)常用,功能多,用途廣。目前,可以稱得上超級APP的主要是微信、手機QQ、微博、支付寶、手機淘寶、百度、360手機衛(wèi)士等等,簡單的看,幾乎都是互聯(lián)網(wǎng)超級巨頭們的產(chǎn)品。

  實際上,超級APP的成功不僅要在功能上的搶眼,更要用戶裝機量的支撐。在使用用途與功能基本類似的情況下,裝機量往往成為在同類應(yīng)用中能否脫穎而出的關(guān)鍵因素。

  我們不僅要問,既然電信運營商在互聯(lián)網(wǎng)的入口爭奪上幾乎全部敗下陣來,那么在以裝機量為基礎(chǔ)衡量的超級APP方面也沒有建樹嗎?如果失去了入口,但是在超級APP方面能夠占有一席之地,也為未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  不過,以現(xiàn)在的情況來看,運營商的超級APP的運營上仍是沒有起色,雖然有些應(yīng)用的裝機量并不少,可用戶的使用程度卻很低,APP打開率不高,更不要談什么經(jīng)常使用、拓展應(yīng)用了。

  在運營商提供的APP里面,最有競爭力的自然是各家運營商提供的“手機營業(yè)廳”,不管各地各運營商把這個應(yīng)用叫做什么名字,其功能都是類似的,可以查詢與辦理運營商提供的各種業(yè)務(wù),可以網(wǎng)上交費。

  三家基礎(chǔ)運營商的用戶中,手機營業(yè)廳的裝機量一定不少,甚至完全可以做到每機必裝,但是,這個手機營業(yè)廳看似功能非常多,卻都是運營商為客戶提供的通信服務(wù),甚至只是用戶用來繳費或更改業(yè)務(wù)設(shè)置的工具,并不能成為超級APP,因為沒有更多的實用價值。

  也就是說,電信運營商的手機營業(yè)廳雖然用戶眾多,但仍然不能算作超級APP,甚至根本都不可能成為未來的超級APP,運營商對手機營業(yè)廳的定位注定了這樣的命運。

  以中國移動來說,飛信的用戶群體依然不少,以前更是不少,中國電信有與網(wǎng)易合作的易信,這些即時通信軟件的用戶數(shù)量也還可以,但距離超級APP還是有相當(dāng)?shù)木嚯x,特別是在微信與QQ的沖擊下,用戶群體和活躍度都無法得到保證,可以歸為過時的產(chǎn)品,沒有成為超級APP的可能。

  我們還可以看到,運營商也開發(fā)了不少的手機應(yīng)用,特別需中國移動,如中國移動與科大訊飛合作的靈犀、和包、和閱讀、和視頻等等等等,幾乎互聯(lián)網(wǎng)公司有的應(yīng)用,中國移動都會有類似的產(chǎn)品,但市場占有率的不高,也缺乏成為未來超級APP的潛力。

  不過,運營商還是有潛力的,至少在資源和運營能力上并不差,只要抓住機會仍然可以創(chuàng)造出用戶數(shù)量大、使用頻率高、應(yīng)用范圍廣的超級APP,只是這樣的超級APP一定要有一個核心功能,從而吸引客戶長期安裝、頻繁打開并進行擴展使用,這個核心毫無疑問應(yīng)該是流量。

  如果運營商開發(fā)出流量相關(guān)的應(yīng)用,不僅僅可以查詢流量多少、進行流量的充值與購買,還可以以流量貨幣化為依托,將流量的買賣、存儲、共享、轉(zhuǎn)贈等結(jié)合起來,進而通過流量將用戶的網(wǎng)絡(luò)行為結(jié)合起來,社交、購物、O2O服務(wù)等等,完全可以創(chuàng)造出一個高頻APP,加上電信運營商的用戶數(shù)量基礎(chǔ),成為超級APP簡直易如反掌。

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