近日，申華控股將背靠華晨集團與中國惠普開展戰(zhàn)略合作，攜手打造汽車云服務(wù)平臺。公司6月29日晚間發(fā)布相關(guān)公告顯示，申華控股與華晨集團、中國惠普三方將在汽車后服務(wù)O2O平臺、車聯(lián)網(wǎng)和電商/經(jīng)銷商平臺、汽車云基地等多個重要領(lǐng)域開展戰(zhàn)略性合作，并擬成立合資公司來達(dá)到合作目標(biāo)。華晨汽車集團董事長兼申華控股董事長祁玉民對記者表示，在與全球一流IT公司全面戰(zhàn)略合作過程中，申華控股將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整和升級，全面打造好汽車服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)協(xié)議，合資公司將為申華控股、華晨集團汽車云戰(zhàn)略實施，以及汽車云服務(wù)平臺所帶來的產(chǎn)業(yè)鏈客戶，以及申華控股和華晨集團自身提供一系列IT解決方案及運營服務(wù)。申華控股董事會表示，此次三方合作有利于公司推進一大戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，即以互聯(lián)網(wǎng)和資本為重要支撐，著力打造線上全開放汽車云平臺，構(gòu)建基于O2O模式的一站式現(xiàn)代汽車綜合服務(wù)生態(tài)圈，實現(xiàn)線上線下的交互融合與完整閉環(huán)。由此，公司將逐步實現(xiàn)核心主業(yè)的升級變革，力爭成為中國汽車云平臺的領(lǐng)導(dǎo)者。
祁玉民認(rèn)為，中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在迎接一次顛覆性的革命，這場革命推動的力量就是先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。他表示，華晨已經(jīng)在新的戰(zhàn)略規(guī)劃中明確提出，到十三五期末將企業(yè)打造成3000億元銷售總額、把握動力、互聯(lián)網(wǎng)和安全三大技術(shù)、做好三個自主品牌的企業(yè)集團，爭取在2018年躋身世界五百強。
“在這個戰(zhàn)略規(guī)劃實施的過程中，申華控股將從以往以汽車貿(mào)易為主業(yè)，調(diào)整優(yōu)化為針對汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，祁玉民強調(diào)道，“申華控股產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將作出重大調(diào)整和升級，尤其要通過與全球第一流IT公司惠普的一系列戰(zhàn)略合作，全面打造公司在汽車金融、汽車租賃、汽車商貿(mào)、汽車物流、汽車后市場、汽車維修、汽車報廢回收和回收再處理等的汽車服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。”
據(jù)申華控股總裁湯琪介紹，此次三方達(dá)成的合作協(xié)議主要包含了三大重點合作方向。其一，打造涵蓋車聯(lián)網(wǎng)云平臺、汽車電商云平臺、汽車經(jīng)銷商云平臺、IT解決方案云平臺等方面的車聯(lián)網(wǎng)和電商、經(jīng)銷商平臺，實現(xiàn)汽車領(lǐng)域的整車生產(chǎn)及銷售領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級。其二，打造汽車后服務(wù)O2O平臺，集汽車租賃、汽車物流、專用車、備件綜合維修、汽車城、汽車銷售、汽車融資租賃和汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域于一體，實現(xiàn)汽車消費和汽車后服務(wù)線上線下的資源整合與互聯(lián)互通，為客戶提供一體化解決方案。其三，利用惠普在信息技術(shù)軟硬件端全球領(lǐng)先的經(jīng)驗及技術(shù)，為華晨集團及申華控股提供信息化的解決方案、應(yīng)用開發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計及服務(wù)，共同實現(xiàn)云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新應(yīng)用與數(shù)據(jù)運營。
據(jù)悉，三方擬率先在租車IT及互聯(lián)網(wǎng)解決方案、車聯(lián)網(wǎng)解決方案方面開展合作，今后申華控股還將與中國惠普組建合資公司共同運營整個汽車云平臺，包括汽車電商平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺以及后服務(wù)O2O平臺。
惠普公司全球副總裁葉健認(rèn)為，中國汽車業(yè)是非常重要產(chǎn)業(yè)，惠普想要在中國有更大的發(fā)展，重要的是找到這方面的領(lǐng)軍人物。他表示：“惠普公司特別希望能夠與中國境內(nèi)龍頭企業(yè)一塊合作，并能夠幫助企業(yè)進行更多的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。如今通過跟華晨集團和申華控股一起實施戰(zhàn)略合作，希望彼此共同用互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)和理念塑造汽車后市場服務(wù)，乃至推動整個汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。”
華晨集團目前在境內(nèi)有金杯汽車和申華控股兩大上市公司平臺，前者以自有品牌整車制造為主，后者主要以華晨系汽車銷售為主。按照華晨集團“十三五”規(guī)劃布局，轉(zhuǎn)型后的申華控股將抓緊拓展汽車租賃與汽車金融業(yè)務(wù)，同時還要重點做大汽車城、汽車物流、二手車回收報廢和再處理等六大板塊業(yè)務(wù)。其實，申華控股今年上半年已經(jīng)動作頻頻，在包括汽車城業(yè)務(wù)、二手車回收報廢等方面開始不斷出手運作。
查閱公告可見，2015年3月和5月16日申華控股分別公告稱，將在陜西省渭南市、河南省開封市興建由公司控股的汽博園。據(jù)祁玉民表示，這樣的汽車城在全國范圍共計規(guī)劃投建10個。2015年4月21日申華控股公告顯示，將合資設(shè)立大連晨達(dá)廢舊汽車再利用有限公司，進入二手車回收、報廢和再制造業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
