評論中國移動政企客戶分公司產品中心總經理俞承志在第七屆中國云計算大會4號下午的“互聯(lián)網＋”高峰論壇中，詳細闡述了《互聯(lián)網+與智慧城市》這一話題，其中特別強調了運營商在智慧城市中的作用，以及從運營商的視野如何來看待“互聯(lián)網+”跟智慧城市的關系。
中國移動政企客戶分公司產品中心總經理 俞承志
中國移動政企客戶分公司產品中心總經理俞承志在第七屆中國云計算大會4號下午的“互聯(lián)網＋”高峰論壇中，詳細闡述了《互聯(lián)網+與智慧城市》這一話題，其中特別強調了運營商在智慧城市中的作用，以及從運營商的視野如何來看待“互聯(lián)網+”跟智慧城市的關系。
對于“互聯(lián)網+”中國移動一直在做著探索，俞承志認為智慧城市是充分運用物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)技術手段，是信息化和城市化的高度結合。從三個層面看，第一個是穩(wěn)定，包括平安城市，數(shù)字城管；第二個是民生；第三個是促增長。
而4G網絡的出現(xiàn)成為了“互聯(lián)網+”的催化劑，中國移動在2014年用了一年時間建立起了80萬個基站�，F(xiàn)在已經成為全球最大規(guī)模的4G網絡，俞承志講到，“去年中國移動在4G至少投資了兩千億。而互聯(lián)網與運營商是和諧的關系，4G網絡會帶來很多的變化，過去微信不能看短視頻，現(xiàn)在可以看，而且速度更高更快、成本更低，現(xiàn)在4G用戶已經突破1.43億。”
從智慧城市聚焦傳統(tǒng)行業(yè)
從整個智慧城市來看，俞承志分別對幾大傳統(tǒng)行業(yè)進行的詳細講述，“中國移動在談一個概念，叫再造一個中國移動。以前叫話務經營時代，現(xiàn)在是流量經營時代，面向“互聯(lián)網+”時代運營商需要轉型。中國移動怎么和新行業(yè)結合，比如在智慧醫(yī)療領域，中國移動提出“和健康”的概念，和是4G品牌，其有兩個意義，第一是中國自古以來講究和諧；第二本身也是一種連接和溝通的意思，中國移動要創(chuàng)造自己的夢想，提供“和健康”的平臺是希望通過面向移動健康、區(qū)域醫(yī)療和大數(shù)據(jù)為政府、醫(yī)院、企業(yè)、公眾提供優(yōu)質服務。”
在教育方面，俞承志表示，“中國移動希望構建一個共贏教育的新生態(tài)圈。國家大力發(fā)展教育，K12空間廣闊。中國人最重視教育，中國移動和互聯(lián)網要迎接在線教育新機遇。我們的校訊通有九千萬的用戶，面臨“互聯(lián)網+”時代的轉型。我們的定位是希望能夠建立集教育的資訊、資源、應用社區(qū)為一體的開放式教育平臺，服務于國家均衡教育戰(zhàn)略，構建以知識點為核心的教學資源庫，實現(xiàn)優(yōu)質教育資源共享。”
在交通方面，俞承志也表示，“前段時間中國移動與特斯拉洽談了合作，特斯拉向我們反饋說用3G網絡對汽車的軟件功能進行升級需要幾十個小時，但用中國移動4G只需4個小時。移動互聯(lián)網和汽車結合是兩化結合非常好的典范，為汽車行業(yè)帶來轉型升級的機會，為運營商也帶來了機會。中國移動也同時在做4G車聯(lián)網相關產品，也在做4G多功能的車機，希望基于我們的平臺為保險公司、汽車租賃行業(yè)提供服務。”
在智慧民生方面，中國移動也一直致力于物聯(lián)網的應用，在交通、農業(yè)、城市環(huán)保等方面都有相關產品和應用。包括遠程抄表、兒童定位手環(huán)、電動車監(jiān)控產品、電梯衛(wèi)士產品等等。中國移動也提供和包的產品，將卡、應用、生活、消息裝到錢包。
在智慧政務，俞承志表示，“現(xiàn)在越來越多的企業(yè)希望基于平板辦公。中國移動在通信產品上有非常深的積累，對于這種辦公類的產品、移動辦公的系統(tǒng)，對政府而言可以同民眾做互動，還可以結合很多行業(yè)應用。”
與此同時，俞承志還表示，“中國移動的三個產品，一個是云總機，一個是云企信，一個是云視訊�？紤]到目前大多數(shù)企業(yè)還在用PPS，所以中國移動在對企業(yè)不放小交換的同時也可以提供總機短號服務。云企信是客戶端產品，可以實現(xiàn)辦公需求。云視訊是會議產品。
4G網絡撐起“互聯(lián)網+”平安城市
另外，俞承志具體講解了“互聯(lián)網+”平安城市的建設意義。“上海踩踏事件，再到長江沉船事件等等。作為運營商來講怎樣能夠幫助政府做好城市的管理。對于中國移動而言，目前擁有八億用戶，用戶樣本占比70%，換句話說今天在座的各位多少是從上海來的，有多少是安徽來的，這些數(shù)據(jù)運營商是都有的。但是從隱私的角度來講是不可以公布出來的，統(tǒng)計意義來講這些數(shù)據(jù)可以發(fā)生很大的價值。比如旅游景點，怎么防止踩踏事件的發(fā)生，這些大數(shù)據(jù)需要跟很多行業(yè)合作才能發(fā)揮出真正的價值。”
舉例來說，俞承志講到，“校車發(fā)生過很多事故。過去沒有4G不能對校車進行無線視頻的監(jiān)控，而現(xiàn)在完全可以在校車上安裝4G模塊，家長這時候可以看到校車的實時情況。所以運營商的4G網絡在目前“互聯(lián)網+”的大潮中擔當了非常重要的基礎設施平臺的角色。再比如說移動執(zhí)法方面，公安警察可以攜帶4G設備，如針孔設備隨時拍攝視頻回傳，這些都需要基于4G實時做無線視頻監(jiān)控來保障。”
演講最后，俞承志表示，“從中國移動角度來講，大家對智慧城市理解都不太一樣，但我們相信運營商建立的4G網絡，能夠給將來的智慧城市、“互聯(lián)網+”、工業(yè)制造、工業(yè)互聯(lián)網等領域以有力的支撐，中國移動也會幫助我們的企業(yè)實現(xiàn)各自的夢想。”
