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無(wú)線能源傳輸 中興通訊部署下一個(gè)創(chuàng)世紀(jì)

2014-09-19 08:29:53   作者:岳明   來(lái)源:C114中國(guó)通信網(wǎng)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  國(guó)內(nèi)首例采用中興通訊股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中興通訊”或“公司”)新能源汽車大功率無(wú)線充電系統(tǒng)的公交商用示范線在湖北襄陽(yáng)啟動(dòng),中興通訊與東風(fēng)汽車股份有限公司聯(lián)合發(fā)布了雙方攻關(guān)研發(fā)的三款無(wú)線充電商用汽車,此為雙方在新能源技術(shù)應(yīng)用方面的重要合作。

  中興通訊的大功率無(wú)線充電系統(tǒng)是在其M-ICT戰(zhàn)略之下,由CGO2實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)三年進(jìn)行項(xiàng)目孵化的重要藍(lán)海戰(zhàn)略拓展項(xiàng)目。

  此項(xiàng)無(wú)線充電技術(shù)的商用為現(xiàn)有插電和換電模式之外新增了一種新能源汽車充電模式,其工作原理主要是電磁感應(yīng),主要由地面能量發(fā)送模塊和車載能量接收模塊等組成,充電功率可以達(dá)到3kw—300kw,從插座到電池的端到端充電效率可達(dá)90%以上。來(lái)自電網(wǎng)公司的交流電在地面能量發(fā)送模塊里被轉(zhuǎn)換成為幾十KHz的電磁能,穿過(guò)地面與車底盤之間的空氣間隙被裝載于車底部的能量接收模塊感應(yīng)接收,之后再轉(zhuǎn)變成為車載電池充電所需的電能。地面能量發(fā)送模塊可以地埋,不影響路面的通過(guò)性,支持在都市核心區(qū)域利用現(xiàn)有路面和停車場(chǎng)進(jìn)行改裝建設(shè)大功率無(wú)線充電設(shè)施,可以有效提升新能源公交線路的系統(tǒng)投資效率和社會(huì)效益。

  該系統(tǒng)具有多重安全設(shè)計(jì),符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),保證司機(jī)、乘客和行人等的安全。這是一套完整的可運(yùn)營(yíng)的無(wú)線充電大系統(tǒng),充分發(fā)揮公司在安全認(rèn)證、計(jì)費(fèi)、支付、無(wú)線通信、高可靠性系統(tǒng)等方面的核心能力。

  中興通訊表示上述事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司當(dāng)期財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營(yíng)成果造成重大影響。 未來(lái),中興通訊將繼續(xù)積極投資新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,努力創(chuàng)新,拓展政企市場(chǎng)。

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