打著“共建共享”旗號的“鐵塔公司”（也叫國家基站公司），因為多方博弈，或產生了變局。來自中電信和中移動的高管均證實，三大運營商只合資成立鐵塔公司，不共享基站。
那么，“國家基站公司”或者“通信設施公司”，或許因此已胎死腹中。
此前，工信部相關司局負責人在官網上證實，目前三家基礎電信企業(yè)正在研究共同組建一家“通信設施公司”，其目的是實現共建共享，節(jié)約資源成本。
對于“鐵塔公司”一事，業(yè)界認為不靠譜。
1、民企進入電信業(yè)是個幌子。投入資金比例，移動40%，聯通電信各30%，沒有涉及民資的事情；
2、鐵塔合資公司計劃第三季度掛牌，至今三家沒有達成實質性的共享內容：中國電信董事長王曉初透露，除成立鐵塔設施公司以外，暫時沒有其他資源共享合作計劃。
3、三大電信運營商各地“割據”現象嚴重，全國多地運營商“肉搏”等惡性競爭時常上演。 如今，讓一個“子公司”來協調三個母公司。電信人士私下里對筆者表示，讓中移動控制著鐵塔公司，電信和聯通的基站進入有難度。
4、運營商負責基站運維的工程師接受筆者采訪時也表示，由于三大電信運營商制式不同，頻譜不同，之間互相干擾，共享難以實現。野村綜研通信戰(zhàn)略副總監(jiān)陶旭駿稱，三家運營商每家都有3~4張網絡，制式、頻譜和網規(guī)不一樣，彼此之間會產生信號干擾，而且運營商不直接管網絡后，僅靠鐵塔公司難有提高網絡覆蓋和優(yōu)化的積極性。
不過，奇怪的是，中移動和中電信兩大運營商高層卻力挺鐵塔公司。
王曉初在股東大會上曾表示，中國電信與中移動、中聯通成立鐵塔設施公司，避免重覆興建設施，有助降低3大運營商的資本開支。目前仍在商討成立鐵塔公司的細節(jié)，包括股權分配，何時引入民資，及租用鐵塔細節(jié)等。將會參考國際鐵塔公司的協議，以決定收購鐵塔的成本及租用費用等。
而在“中國移動2013年可持續(xù)發(fā)展報告”發(fā)布會上，中移動副總裁董昕接受筆者采訪時表示，鐵塔公司有利于共建共享。但是，目前，中移動只與其它運營商探討了建立鐵塔合資公司，沒有在其他基礎設施合資的動作。
