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瞻博網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心及園區(qū)網(wǎng)解決方案助力長(zhǎng)榮航空加速騰飛

2014-03-19 10:22:10   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  臺(tái)灣著名航空公司數(shù)據(jù)中心部署MetaFabric 架構(gòu),為虛擬化運(yùn)營(yíng)提供更有力的支持

  CTI論壇(ctiforum)3月19日消息(記者 李文杰):網(wǎng)絡(luò)行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者——瞻博網(wǎng)絡(luò),今日宣布長(zhǎng)榮航空公司成功部署瞻博網(wǎng)絡(luò)旗下的高性能以太網(wǎng)交換機(jī),以建立高智能網(wǎng)絡(luò),全面助力公司數(shù)據(jù)中心和園區(qū)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。瞻博網(wǎng)絡(luò)的下一代交換基礎(chǔ)設(shè)施順利幫助長(zhǎng)榮航空顯著提升網(wǎng)絡(luò)性能、可靠性和可擴(kuò)展性,同時(shí)簡(jiǎn)化操作、降低成本。

  自1991年創(chuàng)立以來(lái),長(zhǎng)榮航空已經(jīng)成長(zhǎng)為臺(tái)灣地區(qū)第二大航空公司,目前開通了73條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線,擁有61架客運(yùn)及貨運(yùn)飛機(jī)。長(zhǎng)榮航空集團(tuán)的業(yè)務(wù)同時(shí)涵蓋了航空餐飲、地面勤務(wù)以及航空工程服務(wù)。為了適應(yīng)并滿足公司的持續(xù)發(fā)展,長(zhǎng)榮航空決定部署瞻博網(wǎng)絡(luò)的 MetaFabric架構(gòu),對(duì)其數(shù)據(jù)中心進(jìn)行升級(jí)。

  新聞要點(diǎn)

  ·MetaFabric簡(jiǎn)化了部署過(guò)程、加快了部署速度,同時(shí)可以為集中式數(shù)據(jù)中心和分布式數(shù)據(jù)中心提供應(yīng)用支持。數(shù)據(jù)中心的升級(jí),能夠幫助長(zhǎng)榮航空實(shí)現(xiàn)向云計(jì)算模式的無(wú)縫過(guò)渡,以滿足呈爆炸式增長(zhǎng)趨勢(shì)的應(yīng)用程序需求,提高網(wǎng)絡(luò)性能及管理水平。

  ·長(zhǎng)榮航空同時(shí)還部署了瞻博網(wǎng)絡(luò)的EX系列以太網(wǎng)交換機(jī),以取代總部大樓中復(fù)雜的接入式路由器以及現(xiàn)有的三層式架構(gòu),創(chuàng)建一個(gè)管理更加方便、升級(jí)更加輕松、功能更加強(qiáng)大的基礎(chǔ)架構(gòu)。

  ·瞻博網(wǎng)絡(luò)推出的路由器及交換機(jī)均采用Virtual Chassis技術(shù),部署十分廣泛,在該技術(shù)的支持下,其交換機(jī)及路由器產(chǎn)品能夠作為擁有單一IP地址的單一邏輯設(shè)備進(jìn)行運(yùn)作。這使得瞻博網(wǎng)絡(luò)的交換機(jī)雖僅有一層架構(gòu),但保持著強(qiáng)勁的性能,端口線速高達(dá)10GbE,從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)榮航空虛擬主機(jī)的互聯(lián)互通,同時(shí)為其數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的虛擬機(jī),提供了低延遲性的連接。

  ·在瞻博網(wǎng)絡(luò)Virtual Chassis 技術(shù)的幫助下,長(zhǎng)榮航空的網(wǎng)絡(luò)管理員,顯著減少了應(yīng)有其監(jiān)控的邏輯設(shè)備數(shù)目。此外,由于所有的交換機(jī)均支持瞻博網(wǎng)絡(luò)Junos操作系統(tǒng),因此他們能夠通過(guò)高度自動(dòng)化的簡(jiǎn)便方式,對(duì)數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)架構(gòu)進(jìn)行配置編排。

  支持引言

  “長(zhǎng)期以來(lái),我們一直都只選擇單一一家網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商。然而當(dāng)我們決定部署下一代交換基礎(chǔ)設(shè)備的時(shí)候,瞻博網(wǎng)絡(luò)的解決方案,無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。目前,我們已經(jīng)部署了一個(gè)擁有單層、低延遲性、10GbE線速的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)樘摂M運(yùn)營(yíng)提供最大的支持,同時(shí)保持強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)性能,因此我們也就沒(méi)有必要再為公司園區(qū)網(wǎng)創(chuàng)建額外的交換機(jī)層了。此外,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)管理者而言,工作難度也降低了很多,因?yàn)樵摂?shù)據(jù)中心只有一個(gè)控制臺(tái),而我們僅需利用控制臺(tái)上的幾個(gè)設(shè)備,就可以對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行控制,而占地面積和耗電量方面的節(jié)余,也使我們獲益匪淺。”

  -長(zhǎng)榮航空計(jì)算機(jī)部 副總經(jīng)理 方國(guó)憲

  “作為競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)之一,航空業(yè)的利潤(rùn)空間非常狹小,而國(guó)內(nèi)乘客和國(guó)際乘客卻都期望享受到全天候在線服務(wù)。長(zhǎng)榮航空目前正在充分利用數(shù)據(jù)中心虛擬化的優(yōu)勢(shì),來(lái)提供更加高效、可靠、更具性價(jià)比的服務(wù)。由于瞻博網(wǎng)絡(luò)顯著簡(jiǎn)化了其公司網(wǎng)絡(luò),長(zhǎng)榮航空現(xiàn)階段已經(jīng)收獲到先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。”

  -瞻博網(wǎng)絡(luò)公司策略和營(yíng)銷高級(jí)副總裁Mike Marcellin

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