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濟(jì)南出租車(chē)自助召車(chē)服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)通

2013-04-27 09:22:20   作者:   來(lái)源:美通社   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  4月25日,由濟(jì)南市交通運(yùn)輸局客管中心監(jiān)管,浪潮集團(tuán)研發(fā)的“愛(ài)召車(chē)”自助召車(chē)服務(wù)系統(tǒng)正式面向廣大乘客,這是國(guó)內(nèi)首款滿足政府監(jiān)管的自助召車(chē)系統(tǒng)。

  電召服務(wù)是國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家出租汽車(chē)行業(yè)普遍采用的服務(wù)方式。電召服務(wù)對(duì)轉(zhuǎn)變出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式、方便乘客打車(chē)、提升服務(wù)質(zhì)量、緩解交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要的意義。浪潮集團(tuán)有限公司于2011年7月與濟(jì)南市人民政府簽訂了《共同推進(jìn)云計(jì)算戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》,在此基礎(chǔ)上,浪潮集團(tuán)與交通運(yùn)輸局客管中心共同開(kāi)發(fā)了“愛(ài)召車(chē)”手機(jī)終端自助召車(chē)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不同于國(guó)內(nèi)其他的第三方自助召車(chē)平臺(tái),它是在政府監(jiān)管和規(guī)范下運(yùn)作的,依托濟(jì)南市出租汽車(chē)GPS數(shù)據(jù)和濟(jì)南移動(dòng)公司的網(wǎng)絡(luò),使用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù),覆蓋濟(jì)南市主城區(qū)8043輛出租車(chē)。自助電召的開(kāi)發(fā)使用,為乘客提供了另一種召車(chē)方式,和客管中心已經(jīng)建成的96576人工電召并行,形成雙路電召格局,可以有效緩解當(dāng)前市民打車(chē)難的信息交流問(wèn)題,并逐步演變成高低端雙平臺(tái),進(jìn)一步科學(xué)細(xì)分市場(chǎng),為乘客提供個(gè)性化需求服務(wù)。

  該系統(tǒng)是在行業(yè)監(jiān)管的前提下應(yīng)運(yùn)而生的,乘客下載自助召車(chē)軟件后,在打車(chē)時(shí),只需打開(kāi)應(yīng)用,幾秒鐘后就會(huì)顯示周?chē)鷰坠锓秶鷥?nèi)的空車(chē)信息,點(diǎn)擊圖標(biāo)就會(huì)接通司機(jī)的車(chē)載電話,乘客可以和司機(jī)直接溝通,完成自助電召。該系統(tǒng)將傳統(tǒng)的人工電話召車(chē)的三方通話,變?yōu)槌丝秃退緳C(jī)的雙方通話,信息充分溝通,且省去了人工轉(zhuǎn)接的時(shí)間,提高了打車(chē)的效率。此外它具有其他的打車(chē)軟件無(wú)法媲美的優(yōu)點(diǎn):

  第一,操作簡(jiǎn)單杜絕安全隱患。出租車(chē)司機(jī)不需要使用手機(jī),通過(guò)GPS車(chē)載臺(tái)的免提裝置就可和乘客通話,約定打車(chē)的具體地點(diǎn)和時(shí)間,杜絕了因打手機(jī)引發(fā)的安全隱患,保障了行車(chē)安全。

  第二,保護(hù)司乘雙方隱私權(quán)。乘客與司機(jī)的通話時(shí),雙方的電話號(hào)碼都被隱蔽,不會(huì)顯示,確保第三方發(fā)起后才能接通,較好地保護(hù)了雙方隱私。

  第三,建立乘客和司機(jī)的誠(chéng)信體系,該服務(wù)系統(tǒng)采用會(huì)員制的形式,培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶群,對(duì)司乘失約進(jìn)行了制度上的約束。當(dāng)乘客確認(rèn)召車(chē)后,因故失約而不告知司機(jī)停止服務(wù)的,由系統(tǒng)自動(dòng)扣除5元電召費(fèi)付給司機(jī),補(bǔ)償因乘客“放鴿子”造成司機(jī)的損失。對(duì)失約的司機(jī),失約兩次即永遠(yuǎn)取消提供召車(chē)業(yè)務(wù)的資格。

  第四,實(shí)現(xiàn)服務(wù)糾紛取證,保障雙方權(quán)益。召車(chē)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程錄音存儲(chǔ),對(duì)雙方達(dá)成的口頭合同進(jìn)行備份,有效遏制司機(jī)亂要價(jià)、乘客和司機(jī)失約、目的地表述不詳?shù)缺锥耍坏┌l(fā)生服務(wù)糾紛,有證可取,有案可查,切實(shí)保障乘客和司機(jī)的合法權(quán)益。

  第五,收費(fèi)規(guī)范,杜絕議價(jià)行為。自助電召完成的出租汽車(chē)服務(wù),司機(jī)按照物價(jià)局核準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)收取每乘次5元電召服務(wù)費(fèi),在計(jì)價(jià)器上顯示,司機(jī)不得與乘客議價(jià),嚴(yán)格按照計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)。

  第六,使用廣泛,覆蓋面大。目前我市97%的出租車(chē)輛都安有GPS車(chē)載終端,都可以為乘客提供自助召車(chē)業(yè)務(wù)。同時(shí),該系統(tǒng)對(duì)司機(jī)應(yīng)用的門(mén)檻較低,既不需要配備智能手機(jī)終端,也無(wú)需下載軟件,只按車(chē)載臺(tái)“OK”鍵接聽(tīng)乘客語(yǔ)音即可提供服務(wù)。

  浪潮集團(tuán)為了給乘客和駕駛員提供服務(wù),專(zhuān)門(mén)設(shè)立了服務(wù)電話:400-6757-369。該系統(tǒng)試運(yùn)行一段時(shí)間后,浪潮集團(tuán)、交通運(yùn)輸局將廣泛征求乘客和司機(jī)的意見(jiàn)和建議,進(jìn)一步完善服務(wù)流程,強(qiáng)化規(guī)范和監(jiān)管,努力為乘客提供更多集智能和服務(wù)為一體的產(chǎn)品。

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