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七個(gè)問題,厘清“微信收費(fèi)”始末

2013-04-07 13:11:36   作者:王云輝   來源:財(cái)經(jīng)國家新聞網(wǎng)   評論:0  點(diǎn)擊:



  第三、用戶交了流量費(fèi),運(yùn)營商為什么還要“重復(fù)收費(fèi)”?

  好吧,這是我最近聽到最多的一個(gè)問題。

  但這個(gè)問題本身,也是有問題的。

  如同前面所說,運(yùn)營商與微信爭執(zhí)的矛盾焦點(diǎn),不是用戶要不要向騰訊交費(fèi),而是騰訊要不要向運(yùn)營商交費(fèi)。

  如果是前者,那是一個(gè)涉及面巨大的社會問題,而且因?yàn)檫\(yùn)營商已經(jīng)向用戶收取過流量費(fèi),再重復(fù)收費(fèi)是不合理的。

  但如果是后者,就純粹只是企業(yè)與企業(yè)之間的商業(yè)問題,和用戶沒有直接關(guān)系。最關(guān)鍵的是,運(yùn)營商向騰訊收費(fèi),也是有原因的。

  最核心的邏輯是,以前,只有運(yùn)營商能向用戶提供打電話、發(fā)短信的業(yè)務(wù),而且用戶要購買移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,只能通過運(yùn)營商交費(fèi),所以運(yùn)營商掌握了客戶的付費(fèi)渠道,所以在流量費(fèi)之外,運(yùn)營商可以從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司手中拿到一定比例的業(yè)務(wù)分成。

  這也就是說,運(yùn)營商修的路上,只有一家自己的汽車公司在拉客人,所以可以通過交叉補(bǔ)貼,實(shí)現(xiàn)總體收入的平衡。

  為了推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,所以向用戶收取的流量費(fèi)其實(shí)是相對較低的,因?yàn)檫\(yùn)營商可以在話音業(yè)務(wù)、短信業(yè)務(wù)、以及合作伙伴分成中獲得彌補(bǔ)。

  就像報(bào)紙和雜志,零售價(jià)其實(shí)經(jīng)常比印刷成本還便宜,因?yàn)檫可以靠廣告來補(bǔ)貼。

  但現(xiàn)在,與其他的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不同,微信這樣的即時(shí)通訊業(yè)務(wù),不再是運(yùn)營商的業(yè)務(wù)補(bǔ)充,而是逐漸能替代彩信、替代短信、甚至未來替代電話,直到成為運(yùn)營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的“掘墓人”。

  過去,運(yùn)營商制定話音業(yè)務(wù)、短信業(yè)務(wù)等價(jià)格的時(shí)候,是把自己的建網(wǎng)成本、牌照成本與頻率成本(這個(gè)成本主要是國外運(yùn)營商)、運(yùn)營成本等等全部打包在內(nèi)的,但現(xiàn)在,由于微信不用承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)、牌照、頻率等巨大的成本,可以以更便宜的“偽免費(fèi)”方式來發(fā)展用戶,這對運(yùn)營商將造成致命的打擊。

  與此同時(shí),網(wǎng)銀和第三方支付的發(fā)展,也讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司不再被運(yùn)營商卡住脖子。比如一個(gè)手機(jī)QQ用戶要買個(gè)Q幣,可以直接用財(cái)付通付款,而不用給中國移動(dòng)結(jié)算分成。

  這意味著,運(yùn)營商原來的“交叉補(bǔ)貼”來源都被掏空了。
  
  那就不補(bǔ)貼吧。反正中國移動(dòng)又沒有入股騰訊。

  但這下問題出來了。微信3億用戶產(chǎn)生了巨大的流量,如果沒有補(bǔ)貼,只收取用戶的流量費(fèi),運(yùn)營商是賺不到錢的,中國聯(lián)通和中國電信靠著中國移動(dòng)的網(wǎng)間結(jié)算還好一些,中國移動(dòng)甚至可能越虧越多。

  所以,運(yùn)營商傻了。

  所以,中國移動(dòng)向騰訊收的“流量費(fèi)”,真正的理解,應(yīng)該是用戶交的流量費(fèi),與運(yùn)營商成本之間的剪刀差。

  從道理上來講,只要費(fèi)用在合理的范圍內(nèi),這是說得通的。因?yàn)楫吘刮⑿攀褂昧诉\(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)與資源,也不是運(yùn)營商自己的公司,運(yùn)營商沒有義務(wù)為它也提供補(bǔ)貼。

  第四、中國移動(dòng)挖了個(gè)坑,結(jié)果把自己給坑了?

  問題在于,中國移動(dòng)沒有直接跟騰訊說,你讓我虧錢了,你來幫我填吧,而是遮遮掩掩找借口,結(jié)果把自己給坑了。

  大家都知道,中國移動(dòng)說法是,微信帶來的“信令風(fēng)暴”,正讓中國的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)越來越堵,甚至有可能網(wǎng)絡(luò)崩潰。

  這是實(shí)話。事實(shí)上,這個(gè)問題的嚴(yán)重程度,或許比中國移動(dòng)所說的更加嚴(yán)重。

  這個(gè)問題過于技術(shù),此處不再贅述,已經(jīng)有很多報(bào)道進(jìn)行了詳細(xì)的說明,在網(wǎng)上一搜便知究竟。

  但問題是,這跟向騰訊收費(fèi)有什么關(guān)系呢?

  顯然沒有關(guān)系。即使運(yùn)營商向騰訊收費(fèi),也不能阻止用戶繼續(xù)使用微信,“信令風(fēng)暴”依然還會存在。

  這個(gè)邏輯錯(cuò)誤,是很多人質(zhì)疑中國移動(dòng)的重要理由。

  一些運(yùn)營商內(nèi)部的朋友的理解是:可能是過去的習(xí)慣,讓中國移動(dòng)認(rèn)為,突出強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)問題,更容易引起政府及公眾的重視與擔(dān)憂,從而獲得更多支持。但它忽略的問題是,當(dāng)這個(gè)手段被附加在一個(gè)商業(yè)目的上的時(shí)候,反而會被外界視作給騰訊“扣帽子”,從而起到了與預(yù)期截然相反的效果。

  慣性思維害死人啊。

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