中信建投研報指出，運營商與民營企業(yè)的簽約將會帶來關(guān)于移動轉(zhuǎn)售的重要投資機(jī)會
近日，民資進(jìn)入電信業(yè)再次成為業(yè)界關(guān)注焦點。有媒體報道，相關(guān)部門3月已接受企業(yè)申請，預(yù)計最快5月發(fā)放首批運營牌照。經(jīng)《證券日報》記者從有關(guān)渠道核實，由于《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點方案》的正式稿和細(xì)則都還沒有出臺，工信部現(xiàn)在并未開始受理民營企業(yè)的牌照申請。
雖然，正式稿和細(xì)則都還沒有出臺，但是，有接近工信部的業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者表示：“《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點方案》的正式稿和細(xì)則應(yīng)該已經(jīng)制定完成，今天之后隨時可能發(fā)布。”
工信部并未接受企業(yè)申請
相關(guān)公司等待方案正式稿
對于有關(guān)民資進(jìn)入電信業(yè)的各路消息，華創(chuàng)證券TMT首席分析師馬軍向《證券日報》記者表示，最終結(jié)果沒出來之前，一切都只是猜測。
“《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點方案》的正式稿和細(xì)則應(yīng)該已經(jīng)制定完成，今天之后隨時可能發(fā)布”，有接近工信部的業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者表示。
“正式的文件都沒有出，怎么會有受理一說?”，對于相關(guān)部門已經(jīng)開始受理企業(yè)申請的說法，馬軍也認(rèn)為不可能。
他告訴《證券日報》記者，目前判斷，應(yīng)該有很多企業(yè)跟運營商在接洽，甚至包括談很多合作事宜。但還沒有到去工信部申請牌照的地步。
而從《證券日報》記者與相關(guān)公司的交流看，企業(yè)也的確還在等待相關(guān)細(xì)則的正式出臺。被業(yè)界視作移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)典型企業(yè)的二六三(002467)，其公司副總裁張靖海告訴記者，二六三目前并未與運營商就移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的合作有針對性的接洽，還需等《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點方案》的正式稿和細(xì)則出臺，再做決定。
中信建投研報指出，民資進(jìn)入電信業(yè)的后續(xù)推進(jìn)時間表可能為：基礎(chǔ)運營商先選擇合作公司，簽約后再由工信部審批進(jìn)而發(fā)放牌照。目前推進(jìn)節(jié)奏明顯快于市場預(yù)期，三大運營商均已成立專門部門負(fù)責(zé)移動轉(zhuǎn)售相關(guān)業(yè)務(wù)。
用友欲跨界電信
合資公司或是合作模式
與二六三的謹(jǐn)慎相比，原本并不在人們預(yù)想范圍內(nèi)的用友軟件(600588)近日高調(diào)表達(dá)了對虛擬運營商牌照的向往。用友軟件高級副總裁鄭雨林對媒體透露，用友目前正在申請?zhí)摂M運營商牌照，這樣就可以代理電信業(yè)務(wù)，申請進(jìn)程在積極推進(jìn)中。
作為傳統(tǒng)的軟件公司，用友居然要跨界電信行業(yè)。用友廣東總經(jīng)理包志剛表示，上百萬企業(yè)用戶是其他應(yīng)用開放平臺無法比擬的，中國及亞太地區(qū)180萬家企業(yè)與機(jī)構(gòu)是用友的忠實客戶，其中包括中國500強企業(yè)中超過60%的公司。去年用友就跨界互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，基于網(wǎng)絡(luò)社區(qū)針對企業(yè)客戶推出APPStore(云應(yīng)用中心)。
馬軍認(rèn)為，目前的情況下，運營商會優(yōu)先考慮哪些企業(yè)能盡快地為它帶來用戶和業(yè)務(wù)的發(fā)展。而那些能與運營商形成合作互補關(guān)系的企業(yè)，更有可能成為運營商的合作伙伴。
“用友本身擁有的企業(yè)客戶資源有可能也會是運營商看重的”，此外，馬軍還認(rèn)為，運營商也不可能愿意在與企業(yè)的合作中培養(yǎng)出自己的競爭對手。所以，不排除有的民營企業(yè)與運營商以成立合資公司的模式合作。這樣有助于打消運營商的顧慮，同時也可以更優(yōu)惠的價格沖擊市場規(guī)模。
中移動表示將積極部署試點
運營商簽約將再次引爆行情
而民營資本的進(jìn)入，在馬軍看來， 對目前現(xiàn)有運營商的格局沒有任何影響，而且某種程度上，運營商應(yīng)該歡迎民營企業(yè)來做這部分業(yè)務(wù)。
中移動也在昨日接受《證券日報》記者采訪時表示，開展移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)，能夠充分發(fā)揮民間資本靈活、創(chuàng)新的優(yōu)勢，鼓勵服務(wù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，滿足客戶個性化、差異化的應(yīng)用需求，中移動將積極按照工信部的部署開展試點工作。
在馬軍與記者的交流中，他認(rèn)為，未來移動轉(zhuǎn)售企業(yè)的成功與否取決于產(chǎn)品設(shè)計和資費設(shè)計。流量經(jīng)營可能會成為民營企業(yè)與運營商合作的一個契合點。
與人們所想不一樣的是，馬軍認(rèn)為，現(xiàn)在中國的企業(yè)在拿到移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的牌照后，不能像歐美的一些移動合作廠商那樣去做傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)，因為現(xiàn)在的行業(yè)發(fā)展不一樣了，是以移動互聯(lián)網(wǎng)和OTT業(yè)務(wù)的快速發(fā)展為前提的。企業(yè)應(yīng)該向著新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢走，做類似于健康、監(jiān)控、物流等新型業(yè)務(wù)。
中信建投研報指出，移動轉(zhuǎn)售將催生百億新市場，而運營商與民營企業(yè)的簽約將會迎來下一波市場關(guān)于移動轉(zhuǎn)售的重要投資機(jī)會，值得關(guān)注。
