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日呼入量過(guò)萬(wàn) 探訪南昌鐵路局客服中心12306

--應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰 呼叫中心坐席由32個(gè)增至100個(gè)

2013-01-25 08:49:44   作者:   來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  在人潮涌動(dòng)的出行大軍的背后,有這樣一支為旅客出行晝夜提供服務(wù)的隊(duì)伍,他們是廣大旅客的“導(dǎo)航儀”,問(wèn)不倒的鐵路“百事通”,化解各類服務(wù)糾紛的“減壓閥”。

  又是一年春運(yùn)時(shí),記者再次探訪南昌鐵路局客服中心“12306”,從這個(gè)公眾并不陌生的服務(wù)平臺(tái),感受這個(gè)春運(yùn)“晴雨表”的新氣象。

  應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰  呼叫中心坐席由32個(gè)增至100個(gè)

  1月20日下午,記者走進(jìn)南昌鐵路局客服中心12306呼叫中心接線間,眼前的一切與去年大有不同,整個(gè)屋子寬敞整潔,全部臺(tái)席煥然一新,陣陣此起彼伏的電話呼叫聲中,一個(gè)個(gè)接線員正在排列整齊新坐席前,認(rèn)真接聽(tīng)電話、熱情為旅客和貨主進(jìn)行解答。

  “您好,今年鐵路部門對(duì)火車票預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整,網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票的預(yù)售期是20天,車站窗口是18天……”只見(jiàn)話務(wù)員陳媛園嫻熟地對(duì)著耳麥與電話那頭溫柔對(duì)話,一邊緊盯著屏幕,一邊認(rèn)真做著筆記。

  “為了應(yīng)對(duì)今年春運(yùn)客流高峰,‘12306’人工坐席已經(jīng)由原來(lái)的32個(gè)增加至100個(gè),其中有76個(gè)將在今年春運(yùn)投入使用。” 客服中心主任于李明說(shuō),新的客服中心面積較原來(lái)翻了近三倍,工作電腦、智能電話機(jī)、話務(wù)接線耳麥等設(shè)備已經(jīng)進(jìn)行更新改造,剛完成檢測(cè)調(diào)試,客服中心接線能力將極大提升。

  “接線員日均接線近400次,客流高峰日呼入量甚至要過(guò)萬(wàn),全局80%以上的投訴匯聚于此。”正在進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)的客服中心工程師張穎說(shuō),“12306”作為一個(gè)鐵路服務(wù)社會(huì)大眾的平臺(tái),2012年全年電話呼入量160萬(wàn)余個(gè),為旅客出行提供幫助120萬(wàn)余次,這種專線電話的服務(wù)方式已經(jīng)被社會(huì)大眾所接納。

  “服務(wù)設(shè)施是硬件保障,服務(wù)能力是軟件水平,為了最大限度發(fā)揮‘12306’服務(wù)廣大客戶的作用,我們將在春運(yùn)前實(shí)行新的《崗位工作責(zé)任制》、《應(yīng)急處理預(yù)案》等相關(guān)管理制度”,說(shuō)話間,于李明遞給記者幾本厚厚的管理臺(tái)賬,“制度化、規(guī)范化、科學(xué)化管理將有力促進(jìn)我們服務(wù)水平的提升。”

  每天三班倒  一坐10小時(shí)

  如今,對(duì)于客服呼叫中心工作人員的要求也在逐漸提升,他們?cè)谏蠉徢耙?jīng)過(guò)各類服務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)、考試。于李明說(shuō),“培訓(xùn)范圍包括語(yǔ)言表達(dá)能力、鐵路工作常識(shí)、客運(yùn)相關(guān)知識(shí)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)受理、電腦基本操作……”

  “對(duì)于考試不過(guò)關(guān)的話務(wù)員,我們將采取‘老帶新’、‘一幫一’結(jié)對(duì)子的方式重新進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),直至考試合格為止!”張穎說(shuō),話務(wù)員每天實(shí)行三班倒,僅白班就要從早上8點(diǎn)一直到下午18點(diǎn),往坐席前一坐就是10個(gè)小時(shí),沒(méi)點(diǎn)釘子勁還真難堅(jiān)持下來(lái)。吃飯、喝水、如廁等基本生活都要以最快的速度完成。“干我們這行,工作起來(lái)跟打仗似的!”領(lǐng)班萬(wàn)芬笑著說(shuō)。

  記者在“12306呼叫中心”待了短短的3個(gè)小時(shí),就目睹了幾名話務(wù)員先后接到好幾個(gè)“糾纏”電話,一位陳先生致電反映,他乘坐的列車在車站停留時(shí)列車員將衛(wèi)生間鎖閉,導(dǎo)致他如廁不便。“根據(jù)鐵路相關(guān)規(guī)定,列車在站內(nèi)停靠時(shí)是必須關(guān)閉廁所的,請(qǐng)您諒解,給您帶來(lái)的不便,還請(qǐng)您多包涵!”不論領(lǐng)班萬(wàn)芬如何解釋,但是對(duì)方仍舊不依不饒,甚至不時(shí)爆粗口。

  “這樣的現(xiàn)象并不鮮見(jiàn),但是我們的職責(zé)就是用最好的服務(wù)、最真誠(chéng)的態(tài)度、最誠(chéng)摯的方式去化解一次次危機(jī),贏得對(duì)方的理解和信任!”張穎感慨道,干咱這行,百問(wèn)不倒、百擾不煩、百纏不怒是我們應(yīng)該具備的能力,畢竟,遇到點(diǎn)委屈和無(wú)厘頭式的指責(zé)在所難免,沒(méi)點(diǎn)抗壓能力,那還真夠嗆!

  去年春運(yùn),生性靦腆的陳媛園在旅客的宣泄抱怨后,還遭來(lái)投訴,回到家,一頭倒入父母懷中嚎啕大哭了一場(chǎng)。

  “不過(guò),現(xiàn)在這些姑娘們已經(jīng)歷練成可以獨(dú)當(dāng)一面的能手了,”于李明說(shuō),為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)前夕服務(wù)高峰,話務(wù)員李昀主動(dòng)放棄假期,身懷六甲,仍堅(jiān)持在崗位上。

 

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