今年，北京現代呼叫中心更是由過去接受客戶電話咨詢、受理投訴的被動單一功能，逐步轉變?yōu)橐灾鲃犹峁﹥?yōu)質服務為導向的新模式。
北京現代牢牢把握行業(yè)發(fā)展最新趨勢，在新10年的嶄新起點，將從品質為導航的經營向以品牌為導航的經營轉變，全面進入品牌建設與品牌經營的長遠發(fā)展階段。
數字或許最為枯燥，卻也最能說明一家企業(yè)的成長軌跡。
從2002年發(fā)展至今，北京現代從只有1款索納塔車型發(fā)展到如今包括第八代索納塔、ix35、伊蘭特、瑞納等在內的12款不同級別車型集群，從最初年銷售不足10萬輛發(fā)展到現在的累計銷售近400萬輛。就這樣，北京現代用10年的時間完成了從無到有、由小到大的完美蛻變，并一舉躋身國內乘用車企第一陣營。
如果有人要問其中的制勝秘訣，北京現代售后服務室室長孫宏宇認為“服務”一定是其中的重要一環(huán)。
當前，隨著首次購車人群比例的緩慢下降，服務逐漸演變?yōu)榕c產品價格、性價比等指標一樣重要的消費者購買因素，并成為廣大車企提升品牌的制勝法寶之一。北京現代牢牢把握行業(yè)發(fā)展最新趨勢，在新10年的嶄新起點，將從品質為導航的經營向以品牌為導航的經營轉變，全面進入品牌建設與品牌經營的長遠發(fā)展階段。
孫宏宇指出，良好的服務是企業(yè)自身高素質的標志，也是企業(yè)參與市場競爭的尖銳利器，通過服務提升客戶滿意度是品牌建設的一個核心方向。“特別是在如今市場轉型的關鍵時刻，北京現代必須搶占陣地，以體系運營能力鞏固份額，軟硬兼?zhèn)洌拍苡兄趯崿F‘二次飛躍’。”孫宏宇告訴記者。
據了解，北京現代采取多種措施，全面提升體系運營的硬實力。一方面，北京現代力拓服務網絡，正式運營的4S店已達500余家；另一方面，加大整頓力度，清除了有違品牌形象的小型修理廠。同時始終秉持客戶至上的理念，將優(yōu)化客戶體驗的努力滲透到每一個細節(jié)。2010年，北京現代切實從客戶利益出發(fā)，開始進行大規(guī)模經銷商CI標識展廳的改造，并嚴格要求所有分店加設雨棚，不僅解決了雨雪天氣時客戶停車、維修的煩惱，也給客戶帶來了賓至如歸的感覺。
而在提升軟實力方面，北京現代攜手J.D.Power，從銷售與售后兩個方面重新制定全新的、在業(yè)內處于領先地位的業(yè)務服務流程，并將于2012年底完成。為了滿足日益提升的客戶需求與用戶期望值，北京現代還對服務人員進行了大規(guī)模培訓，全面提高了服務標準和服務水平。
孫宏宇說：“北京現代會將深化客戶服務作為品牌建設與品牌提升的一大戰(zhàn)略，進一步提升經銷商網絡的體系運營能力和服務能力。”
經銷商網絡體系建設的最終目的在于提升服務水平，北京現代在逐步完善體系運營能力的同時，也致力于切實提升整體服務能力。從電話回訪到滿意度調研，從經銷商考核到車主俱樂部維系，北京現代堅持開拓多種客戶交流方式，對每一位購車與維修客戶進行滿意度回訪。今年，北京現代呼叫中心更是由過去接受客戶電話咨詢、受理投訴的被動單一功能，逐步轉變?yōu)橐灾鲃犹峁﹥?yōu)質服務為導向的新模式。為進一步給客戶提供更加優(yōu)質的體驗，北京現代利用歷史客戶信息，分析出可能購買新車的潛在客戶并主動聯系，為其提供新車相關資訊。此外，還構建了支持100萬以上客戶數量的短信平臺，通過手機為用戶提供各類增值服務。隨著信息時代車聯網的發(fā)展，北京現代將進一步完善服務體系，提升整體服務水平，給用戶以最佳體驗，為“現代品質”新10年的發(fā)展護航。
“過去10年，北京現代務實求變，完成了企業(yè)從‘現代速度’到‘現代品質’的發(fā)展轉型。如今，有了10年積淀的北京現代將翻開嶄新篇章，并將以體系運營能力和服務能力作為突破，實現更大的夢想。”談到未來，孫宏宇堅定而自信。
