CTI論壇(ctiforum)8月14日消息（記者 佳兒):受臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”影響，8月3日晚，秦皇島地區(qū)遭遇罕見(jiàn)的持續(xù)強(qiáng)降雨襲擊，導(dǎo)致京哈線(xiàn)70余列列車(chē)停運(yùn)，近百列列車(chē)晚點(diǎn)，7萬(wàn)余名旅客通行受阻。
災(zāi)情發(fā)生后，北京鐵路局調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)處在強(qiáng)降雨區(qū)域的京哈線(xiàn)K276＋950處，有一座鐵橋被雨水淹沒(méi)，而此時(shí)兩列火車(chē)頭正停在橋上，無(wú)法繼續(xù)通過(guò)，這將直接影響京哈線(xiàn)全線(xiàn)其他列車(chē)的順利安全通行。
8月4日上午11:40，北京鐵路局局長(zhǎng)親自來(lái)到調(diào)度指揮中心，與調(diào)度員、佳訊飛鴻工作人員一起坐在佳訊飛鴻視頻監(jiān)控系統(tǒng)面前指揮搶險(xiǎn)工作。借助在此前佳訊飛鴻京哈線(xiàn)視頻監(jiān)控工程中提供的設(shè)備與系統(tǒng)，調(diào)度員很順利地將火車(chē)受困的現(xiàn)場(chǎng)圖像調(diào)到了足以判斷險(xiǎn)情的最佳位置。在歷時(shí)近6個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)指揮工作中，佳訊飛鴻的視頻監(jiān)控系統(tǒng)憑借廣角度的視頻畫(huà)面以及清晰的圖像，成功地配合災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)以及遠(yuǎn)在北京指揮調(diào)度中心的工作人員完成了現(xiàn)場(chǎng)救援，同時(shí)也加快了京哈線(xiàn)全線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行秩序的恢復(fù)效率。
北京鐵路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)佳訊飛鴻京哈線(xiàn)視頻監(jiān)控工程的優(yōu)秀表現(xiàn)給予了高度的贊揚(yáng)和肯定，并鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員再接再厲，繼續(xù)做好京哈線(xiàn)其他路段的搶險(xiǎn)保障工作。
京哈線(xiàn)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程是今年北京局的重點(diǎn)工程之一。佳訊飛鴻作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)指揮調(diào)度產(chǎn)品提供商，在鐵路綜合視頻監(jiān)控領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)作為京哈線(xiàn)綜合視頻監(jiān)控工程的產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商，佳訊飛鴻憑借“創(chuàng)精品工程、樹(shù)行業(yè)典范”的信念，面對(duì)惡劣的天氣環(huán)境，成功收獲了“第一戰(zhàn)”的勝利。
