在還是一家獨(dú)立公司時(shí)，摩托羅拉移動(dòng)在殘酷的智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中步步維艱；而在歸于谷歌以后，這家公司獲得了第二次機(jī)會(huì)。谷歌擁有足夠多的現(xiàn)金，而耐心則甚至更多一些。
摩托羅拉移動(dòng)的改變是從丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodside)開始的，他為谷歌高管，現(xiàn)在負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)摩托羅拉移動(dòng)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，這家公司進(jìn)行了改組，引入了新的經(jīng)理人，將資源從基礎(chǔ)手機(jī)業(yè)務(wù)調(diào)走，同時(shí)將重點(diǎn)更多地放在智能手機(jī)業(yè)務(wù)上。摩托羅拉移動(dòng)相信，智能手機(jī)更能與強(qiáng)大的用戶產(chǎn)生共鳴。
摩托羅拉移動(dòng)今天宣布推出三款(而并非一款)最新的Droid Razr智能手機(jī)，這代表著這家公司朝著新的方向邁出了第一步。摩托羅拉移動(dòng)今天發(fā)布了Droid Razr HD、Droid Razr Maxx HD和Droid Razr M三款新手機(jī)，這些手機(jī)都將由Verizon無(wú)線負(fù)責(zé)經(jīng)銷。
這些智能手機(jī)證明了伍德賽德的說法，即摩托羅拉移動(dòng)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言擁有多種關(guān)鍵性的優(yōu)勢(shì)：出色的4G LTE網(wǎng)絡(luò)專有技術(shù)、持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的電池壽命、以及對(duì)Android操作系統(tǒng)集中而純粹的開發(fā)。伍德賽德在接受CNET采訪時(shí)稱：“作為一家公司而言，我們下決心要致力于創(chuàng)新。”
確切的說，這些措施中有一些是摩托羅拉移動(dòng)前CEO桑杰·賈(Sanjay Jha)在在任時(shí)采取的。但伍德賽德表示，這家公司中有一些改變正在進(jìn)行中。伍德賽德和桑杰·賈有關(guān)摩托羅拉移動(dòng)的言論已經(jīng)出現(xiàn)了關(guān)鍵性的分歧，前者在作出回答時(shí)經(jīng)常都是保守的，頻繁地偏向于那些與公司遺留資產(chǎn)有關(guān)的信息，反對(duì)過度深挖公司的法律糾紛或是運(yùn)營(yíng)商關(guān)系。
與此相比，桑杰·賈則傾向于很快地回答問題，而且一直都會(huì)準(zhǔn)備好就某個(gè)觀點(diǎn)展開爭(zhēng)辯。他經(jīng)常都會(huì)展現(xiàn)出某種程度上的坦率，這對(duì)一名公司高管來(lái)說是不同尋常的。這可能是因?yàn)�，伍德賽德出任摩托羅拉移動(dòng)CEO還只有幾個(gè)月時(shí)間，仍在進(jìn)行第一次的嘗試。隨著時(shí)間的推移，他可能也會(huì)變得開放起來(lái)，不再顧及公司的條條框框。
不管怎樣，接掌摩托羅拉移動(dòng)以后的伍德賽德都面臨著重大的挑戰(zhàn)。在被谷歌收購(gòu)以前，這家公司在第二季度中蒙受了8600萬(wàn)美元的虧損，營(yíng)收僅略有增長(zhǎng)。在上個(gè)季度中，谷歌稱摩托羅拉移動(dòng)的運(yùn)營(yíng)虧損為2.33億美元，但仍為該公司貢獻(xiàn)了10億多美元的營(yíng)收。
在今年前幾個(gè)月時(shí)間里，桑杰·賈對(duì)摩托羅拉移動(dòng)的智能手機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行了改革，放緩了發(fā)布新產(chǎn)品的步伐。在被谷歌收購(gòu)以后，今天是摩托羅拉移動(dòng)第一次發(fā)布新產(chǎn)品。伍德賽德并未透露他是否會(huì)進(jìn)一步放緩發(fā)布產(chǎn)品的進(jìn)程，僅表示這要視創(chuàng)新的步伐而定。
在領(lǐng)導(dǎo)新的摩托羅拉移動(dòng)的過程中，伍德賽德面臨著一項(xiàng)任務(wù)，這項(xiàng)任務(wù)是其他手機(jī)廠商的高管很少必須處理的：雖然母公司谷歌對(duì)其操作系統(tǒng)擁有重大的影響力，但伍德賽德卻必須跳出這種影響力來(lái)運(yùn)營(yíng)這家公司。
當(dāng)谷歌收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)時(shí)，批評(píng)人士曾極力聲稱，這家搜索巨頭準(zhǔn)備與其合作伙伴展開競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)研究公司Gartner分析師邁克爾·加藤伯格(Michael Gartenberg)在谷歌一年多前宣布這項(xiàng)交易后表示：“無(wú)論(谷歌)試圖以何種方式來(lái)表達(dá)，毫無(wú)疑問摩托羅拉移動(dòng)都是最受喜愛的從業(yè)者。如果我是第三方廠商，那么我就會(huì)真正地感到擔(dān)心。”
谷歌則一直都堅(jiān)持聲稱，該公司對(duì)所有廠商而言都是中立的合作伙伴，其中也包括摩托羅拉移動(dòng)在內(nèi)。伍德賽德指出，摩托羅拉移動(dòng)從谷歌那里獲得Android代碼的時(shí)間與后者的其他合作伙伴是一樣的。摩托羅拉移動(dòng)也正在象谷歌的其他合作伙伴一樣考慮開發(fā)Nexus項(xiàng)目，但這家公司并未獲得任何不公平的優(yōu)勢(shì)。“我們就跟其他任何(原始設(shè)備制造商)一樣。”伍德賽德說道。
對(duì)于伍德賽德來(lái)說，他接手的這家公司只不過是勉強(qiáng)能跟上競(jìng)爭(zhēng)的腳步。摩托羅拉移動(dòng)最大的盟友一直都是Verizon無(wú)線，直到現(xiàn)在也還是。但是，雖然推出了Droid和Droid Razr等旗艦產(chǎn)品，但這家公司其他的手機(jī)產(chǎn)品則總是例行公事般地被領(lǐng)先的Android廠商三星所挫敗。甚至就連Android平臺(tái)早期的親密合作者HTC也面臨著這種困境，雖然這家公司的新款產(chǎn)品備受贊譽(yù)。
這就是摩托羅拉移動(dòng)所面臨的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。伍德賽德表示，谷歌是一家高瞻遠(yuǎn)矚的公司，能向摩托羅拉移動(dòng)提供足夠多的時(shí)間和資源，而不是象股東那樣向其施加壓力，要求其在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)盈利和營(yíng)收增長(zhǎng)。此外，谷歌還將摩托羅拉移動(dòng)視為了解消費(fèi)者如何與移動(dòng)設(shè)備互動(dòng)的一種方式。“對(duì)我們而言，移動(dòng)是起決定性作用的技術(shù)趨勢(shì)。”伍德賽德說道。
不過，雖然谷歌斥資120多億美元收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)在很大程度上是為了后者的專利，但不會(huì)永遠(yuǎn)支持一家不斷虧損的公司。谷歌最終希望看到的是，新的摩托羅拉移動(dòng)能在移動(dòng)世界中找到自己的位置。(
