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國(guó)內(nèi)最大出租車電調(diào)中心探秘

2011/10/24

  每天峰值接入3萬次電調(diào)電話,每年為上海市民和游客派車超1000萬次,每天產(chǎn)生1億條動(dòng)態(tài)路況位置信息……在歷經(jīng)先后6次技術(shù)升級(jí)后,上海乃至全國(guó)最大的出租汽車電調(diào)中心強(qiáng)生62580000調(diào)度中心,已成為全球范圍內(nèi)最先進(jìn)、最大規(guī)模電調(diào)中心之一。普普通通一個(gè)叫車電話,也許大多數(shù)人都曾撥打過,但其背后的高科技含量卻絕對(duì)讓你驚嘆!

  13000輛出租車“踩出”動(dòng)態(tài)路況地圖

  走進(jìn)調(diào)度中心,墻上投影大屏幕上赫然顯示著一張布滿彩色箭頭的上海電子地圖,調(diào)度中心主任高揚(yáng)向《IT時(shí)報(bào)》記者介紹,“綠色箭頭表示該道路通行車速超過30公里/小時(shí),藍(lán)色表示20~25公里/小時(shí)……深紅色則表示0~5公里/小時(shí)。這是一套非常權(quán)威和準(zhǔn)確的上海實(shí)時(shí)路況系統(tǒng),每5分鐘自動(dòng)更新一次,所有采集數(shù)據(jù)來自強(qiáng)生、巴士合并后的共13000多輛出租車!

  作為這套實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)的開發(fā)者,上海強(qiáng)生智能導(dǎo)航技術(shù)有限公司經(jīng)理胡斌表示,與目前主流的幾種動(dòng)態(tài)車速采集方式相比,強(qiáng)生采集方式最為精準(zhǔn),上海外環(huán)線以內(nèi)的24000多個(gè)路段可以做到24小時(shí)全覆蓋。

  胡斌介紹,后臺(tái)系統(tǒng)針對(duì)每輛在路面運(yùn)營(yíng)的出租車每10秒采集一次信息,信息包括汽車所在位置和實(shí)時(shí)的車速等。為了提高車輛定位準(zhǔn)確性,“5顆星以下”的定位信息都未被采納(多顆衛(wèi)星定位才能更準(zhǔn)確定位出租車實(shí)際位置),光憑此項(xiàng),系統(tǒng)每天就能獲取到1億條位置信息,綜合計(jì)算處理之后,即形成上海市的動(dòng)態(tài)路況信息地圖!跋到y(tǒng)非常智能,出租車司機(jī)在吃午飯、上廁所時(shí),車速信息不會(huì)被記錄,而且,系統(tǒng)能分辨出出租車當(dāng)前行駛位置是在高架的上方或下方,這可是強(qiáng)生的獨(dú)家技術(shù)!焙笳f。

  電調(diào)半徑縮短至400米

  “從1.5公里、1公里、800米、600米,直至目前的400米,電調(diào)中心對(duì)車輛搜索半徑越來越精確,未來我們還將做到300米。這意味著老百姓從叫車,到車輛抵達(dá)的時(shí)間將越來越短。”高揚(yáng)說。

  據(jù)悉,目前從叫車到車輛抵達(dá),強(qiáng)生電調(diào)中心可將該時(shí)間控制在5分鐘以內(nèi)。未來這個(gè)時(shí)間還將更短,如某商務(wù)人士從走向電梯開始撥打叫車電話,直至坐電梯、并走到大樓門口,出租車輛即可同時(shí)到達(dá)。

  記者在電調(diào)中心現(xiàn)場(chǎng)看到,每次用戶來電叫車后,系統(tǒng)能自動(dòng)搜索出400米半徑范圍內(nèi)的“可調(diào)度”車輛,一旦某位出租車司機(jī)應(yīng)答,那么一次預(yù)約叫車即告完成。整個(gè)過程非常迅速,往往只要幾秒鐘時(shí)間。

  除了來電叫車,目前新開發(fā)的IVR電腦自動(dòng)語音調(diào)派系統(tǒng)也很受年輕人歡迎,目前使用率已超過整個(gè)電調(diào)呼叫數(shù)量的10%,平均每天派車約3000輛。

  “的哥”玩轉(zhuǎn)車載智能終端

  目前,上海約5000輛強(qiáng)生出租車上已安裝了一種新型的車載智能終端,預(yù)計(jì),兩年內(nèi)將完成全部13000部車輛的安裝。

  今后,市民在出行時(shí),就可留意這個(gè)新玩意兒。據(jù)胡斌介紹,這是一種具備高清彩屏、實(shí)時(shí)路況、調(diào)度、信息互動(dòng)等功能于一身的出租車智能車載終端。不會(huì)像傳統(tǒng)電調(diào)終端那樣“吵鬧不!保暮锰幨,在接到叫車任務(wù)后,司機(jī)能通過智能終端查詢到最快的到達(dá)路線,避開擁堵路段,從而縮短了叫車客戶的等待時(shí)間。

  另外,今后市民在出行時(shí),也可讓司機(jī)不再憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn),而是根據(jù)車載智能終端的即時(shí)提示信息,選擇更空、更快的駕車路線到達(dá)指定目的地。

  未來叫車方式“更酷”

  手機(jī)叫車“不打電話”


  強(qiáng)生公司正在研發(fā)一種適用于iPhone、Android等手機(jī)終端的應(yīng)用軟件,屆時(shí)手機(jī)用戶只要打開該應(yīng)用即可“手機(jī)上網(wǎng)叫車”。據(jù)悉,屆時(shí)系統(tǒng)將用一種非常復(fù)雜的方式完成用戶定位,自動(dòng)確定叫車人所在的準(zhǔn)確地理位置。更有趣的是,當(dāng)有出租車響應(yīng)后,手機(jī)用戶甚至可以在自己手機(jī)屏幕的電子地圖上,看著所叫車輛緩緩駛來。

  一鍵叫車+憑票上車

  未來,酒店、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)等用車需求較集中地方將可能樹立一種自動(dòng)叫車終端,目前該終端已研發(fā)完成,并計(jì)劃投入試點(diǎn)。其具體使用方法是,叫車者只要一鍵按下后,終端機(jī)會(huì)開始后臺(tái)派車,派車完成后,自動(dòng)打印憑條,告知用戶等待時(shí)間和即將到來的出租車車牌等信息,而出租車到達(dá)后,叫車者需憑該憑條才能登上相應(yīng)的出租車。

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