廈門交警擬建便民服務(wù)呼叫中心 加快小事故處理
2011/01/31
進(jìn)入熱詞：廈門局長(zhǎng)訪談錄
東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)1月31日訊（本網(wǎng)記者 呂寒偉/文 巫芳/圖）2011年，廈門的交通壓力將會(huì)更加緊迫。海西建設(shè)將從城市群、港口群、產(chǎn)業(yè)構(gòu)建大格局，廈門將打造“大港口、大通道、大物流”，加快島內(nèi)外一體化速度，建設(shè)城市輕軌、第二東西通道、火車站改造等一批項(xiàng)目。
圖:廈門市公安交通管理局局長(zhǎng) 梁鷺生
與此同時(shí)，廈門的汽車將繼續(xù)增長(zhǎng)。由此帶來的人、車、路矛盾將越發(fā)突出，道路交通管理的任務(wù)更加繁重，壓力更大，對(duì)管理部門水平形成嚴(yán)峻考驗(yàn)。
輕微事故快速處理
導(dǎo)報(bào)記者：在預(yù)防道路交通事故方面，交警部門將如何保障道路交通安全？去年，海峽導(dǎo)報(bào)發(fā)起“小車禍大堵車”報(bào)道，對(duì)于輕微交通事故，交警部門將從哪些方面提升小事故的處理速度？
梁鷺生：全面提升道路交通事故預(yù)防水平，實(shí)現(xiàn)道路交通安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)過渡，是我們道路交通管理工作的最終目標(biāo)。
今年，交警部門將創(chuàng)新多元化的道路交通安全社會(huì)管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾�，完善駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試機(jī)制，排查治理道路交通安全隱患，對(duì)道路交通事故進(jìn)行預(yù)防研判，打擊嚴(yán)重的道路交通違法行為，如超速超載、酒后駕駛等，健全重特大道路交通事故的應(yīng)急救援機(jī)制。
其中，將聯(lián)合相關(guān)部門，力爭(zhēng)2011年至2012年，分二至三期，建設(shè)15到18個(gè)車輛超限超載自動(dòng)檢測(cè)抓拍系統(tǒng)，24小時(shí)全天候監(jiān)控貨車。
在輕微交通事故上，將加大宣傳力度，繼續(xù)簡(jiǎn)化執(zhí)法環(huán)節(jié)，增加“道路交通事故自行協(xié)商記錄單”發(fā)放渠道，完善“彩信通”平臺(tái)。對(duì)民警落實(shí)“輕微道路交通事故快速處理”情況進(jìn)行通報(bào)、考核，加大力度對(duì)道路交通事故肇事者的違法行為做出處罰。推進(jìn)道路事故施救多元化，擴(kuò)大施救力量，提高道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)施救率；會(huì)同有關(guān)部門，完善保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心便民措施。
緩解火車站、SM堵車
導(dǎo)報(bào)記者：“十二五”開局之年，一系列工程開建，今年1月份，全市有126個(gè)項(xiàng)目同時(shí)啟動(dòng)，它們是否會(huì)對(duì)項(xiàng)目周邊的交通產(chǎn)生影響？在工程建設(shè)和車輛迅速增加的情況下，交警部門如何“解堵”？
梁鷺生：面對(duì)交通需求快速增長(zhǎng)，人、車、路矛盾日益突出，必須科學(xué)決策、綜合施策、排堵保暢。
交警部門將積極介入道路交通管理前瞻性調(diào)研工作。結(jié)合當(dāng)前道路交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，以廈門市地下空間利用、島外新城路網(wǎng)及功能定位、廈門島第二東西通道交通布局、高崎火車站、廈門北站、枋湖長(zhǎng)途汽車站等重大交通樞紐為重點(diǎn)，開展交通組織研究，主動(dòng)與規(guī)劃和建設(shè)單位對(duì)接，實(shí)現(xiàn)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目與未來交通組織有效銜接。
繼續(xù)優(yōu)化道路交通組織。積極開展貨運(yùn)車輛的交通組織管理、人行二次過街設(shè)施建設(shè)、交通指引系統(tǒng)規(guī)劃、交通擁堵點(diǎn)段改造等項(xiàng)目，緩解道路不暢，如火車站、SM商城周邊等路段交通擁堵問題；加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，進(jìn)一步完善施工審批流程，減少道路施工對(duì)道路交通的影響；完善節(jié)假日期間重點(diǎn)區(qū)域昨臨時(shí)性道路交通組織，嚴(yán)防發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大面積交通擁堵現(xiàn)象。
打造廈門“車聯(lián)網(wǎng)”
導(dǎo)報(bào)記者：去年，一批智能交通系統(tǒng)進(jìn)行試點(diǎn)，島內(nèi)金尚路、海滄濱湖路裝了智能探頭，嘉禾路試驗(yàn)“交通信息射頻采集與處理系統(tǒng)”，今年交警在信息化建設(shè)上會(huì)有哪些突破？
梁鷺生：今年交警將推進(jìn)智能化交通管控平臺(tái)開發(fā)整合工作。更新、增建探頭，依托戶外交通誘導(dǎo)提示屏、廣播媒體、門戶網(wǎng)站、手機(jī)等多種信息化載體，在全市范圍內(nèi)建立實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)。
增加電子警察裝備，加大力度對(duì)超速、闖紅燈、不按道行駛監(jiān)控抓拍，力爭(zhēng)在全市主要交通路口設(shè)置大型監(jiān)控探頭。
加速建設(shè) “車聯(lián)網(wǎng)”，重點(diǎn)推進(jìn)道路交通信息射頻技術(shù)的應(yīng)用；拓寬警務(wù)通功能，力爭(zhēng)掌上移動(dòng)道路交通事故處理系統(tǒng)盡早開發(fā)使用；完善交警罰款收繳管理平臺(tái)，拓寬繳款渠道，開發(fā)網(wǎng)上銀行、電視繳款等方式，方便群眾。
建設(shè)廈門交警便民服務(wù)呼叫中心（一期），建立集申辯、投訴、咨詢、服務(wù)、辦理、交流于一身的便民服務(wù)呼叫中心，在警民之間搭建起暢通的交流平臺(tái)。
違規(guī)車輛實(shí)行通報(bào)制度
導(dǎo)報(bào)記者：由中央文明辦、公安部實(shí)施部署的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”持續(xù)三年，2011年是第二年，廈門交警將采取哪些主要舉措，讓更多人養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣？
梁鷺生：交警今年將大力整治交通陋習(xí)，采取現(xiàn)場(chǎng)處罰與監(jiān)控抓拍相結(jié)合的方式，著力解決機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、不按導(dǎo)向行駛、輕微事故不快速處理妨礙通行等交通陋習(xí)。
完善交通文明指數(shù)測(cè)評(píng)考核辦法。利用創(chuàng)建全國(guó)文明城市平臺(tái)，推動(dòng)相關(guān)部門進(jìn)一步完善文明單位交通評(píng)價(jià)考核辦法，并通過媒體公布得分和排名。完善“廈門市機(jī)關(guān)單位車輛查詢系統(tǒng)”建設(shè)，實(shí)行機(jī)關(guān)單位和文明單位車輛違法定期通報(bào)制度；積極協(xié)調(diào)紀(jì)檢、監(jiān)察等部門，進(jìn)一步完善公務(wù)員、黨政機(jī)關(guān)工作人員酒后駕駛等嚴(yán)重道路交通違法行為抄告制度。
市民問局長(zhǎng)
林先生：現(xiàn)在廈門的車越來越多，停車場(chǎng)卻不夠，停車難如何破解？
梁鷺生：今年將配合有關(guān)部門，繼續(xù)推進(jìn)停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和機(jī)制的完善，通過停車收費(fèi)等綜合管理，規(guī)范停車秩序，提高停車設(shè)施利用率。推動(dòng)規(guī)劃、交通等部門，進(jìn)一步改善貨運(yùn)車輛停車場(chǎng)，自駕車、旅游車、外來車輛換乘停車場(chǎng)條件，減少中心城市停車壓力。
蘇先生：電動(dòng)自行車太討厭了，經(jīng)常在路上亂竄，逆向行駛，一定得好好治治它們。
梁鷺生：今年將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車、摩的、電動(dòng)摩托車的管理。對(duì)于電動(dòng)自行車違規(guī)進(jìn)入禁行區(qū)域、違法行駛，在進(jìn)行宣傳的同時(shí)，加大整治力度，引導(dǎo)駕駛?cè)俗褚?guī)守法。
廖小姐：仙岳路高架橋原來大貨車很多，今年限貨以后，大貨車少了，但還是有一些“漏網(wǎng)之魚”。
梁鷺生：去年，海滄大橋-仙岳路-翔安隧道實(shí)行了限貨措施，效果明顯，通行率提高，今年將著手強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，根據(jù)重要時(shí)間段、重點(diǎn)路段，增派警力，巡邏管控。
王先生：動(dòng)車開通以后，火車站附近車輛很多，聽說很快又要改造，到時(shí)肯定又會(huì)更堵，怎么解決？
梁鷺生：交警部門將根據(jù)火車站的改造，充分研判周邊交通狀況，制定周密的交通組織，對(duì)車流量進(jìn)行分流，在時(shí)段和區(qū)域上采取管制措施，調(diào)整公交、社會(huì)車輛的停放，梳理并完善廈禾路和蓮前路的調(diào)頭區(qū)，疏導(dǎo)交通。
東南網(wǎng)
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