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“12580”受困后向資源 運營體制束縛號百式轉(zhuǎn)型

2009/12/08

  近日,中國聯(lián)通高調(diào)推出“114網(wǎng)店”進軍電子商務市場,同時,北京移動12580也利用短信等方式大力宣傳其新業(yè)務“快遞我?guī)湍薄B?lián)想起此前號百試水“百事購”、“全能搜”,讓人不難窺見三大運營商在3G市場的比拼之外,轉(zhuǎn)型之路也一刻沒有停歇。

  但無論是118114、12580還是116114,隨著不斷發(fā)展壯大,也日益凸顯出各自的體制弊端。并且,他們還共同面臨著來自互聯(lián)網(wǎng)等其他行業(yè)的競爭擠壓,內(nèi)外之困仍待求解。

  12580受困后向資源

  中國電信率先提轉(zhuǎn)型,也在轉(zhuǎn)型上用力最大,走得最遠。數(shù)據(jù)顯示,2009年上半年號百收入已達33億元,而12580和116114在同期的收入還徘徊在千萬元層次,號百遙遙領(lǐng)先。

  而從業(yè)務的布局上看,號百的業(yè)務體系也最為全面。霞光咨詢市場部經(jīng)理徐景表示,目前號百主打的業(yè)務類型包括號百商旅、號百商城、電信傳媒等,在固話、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)的全面接入下,“號百從語音搜索開始全面切入電子商務領(lǐng)域,并著力打造支付體系、積分體系和物流配送體系,戰(zhàn)略方向非常明確!

  而繼承原北方網(wǎng)通114號簿的新中國聯(lián)通116114電話導航,也有大量北方十省后向企業(yè)資源的積累,“114網(wǎng)店也釋放出了進軍電子商務的信號!毙炀罢f。

  “目前來看,12580的業(yè)務最為單一!毙炀氨硎!皫醉椇唵蔚纳搪妙A訂業(yè)務和查詢服務還無法和號百形成競爭!敝醒胁┓遄稍冾檰栮悋t認為,后向商戶資源不足是制約12580發(fā)展的一大瓶頸。

  中國電信上海研究院谷海穎指出,號百的前身黃頁公司擁有中國電信行業(yè)最大的分類企事業(yè)數(shù)據(jù)庫,在中國具有相關(guān)數(shù)據(jù)的唯一性和權(quán)威性,這一優(yōu)勢奠定了號百的領(lǐng)先地位。

  體制之困

  但是,要進軍電子商務,號百和12580的兩種運營體制均存在著明顯弊端。目前,號百和116114均是集團旗下獨立子公司,而12580則由北京無線訊奇為其提供運營支撐。此外,號百和116114是集團+省+地市的三級運營體制,而12580則是集團+省的二級運營模式。

  在號百相對分散的運營模式下,管理和資源共享方劣勢明顯。集團和省公司的指導性意見落地實施難度較大,各地市容易各自為政,資源無法充分共享,一線人員無所適從。集團號百相關(guān)人士也表示,號百的經(jīng)營瓶頸在全程全網(wǎng)的集約化。

  而12580相對集中的運營模式,則導致本地化服務不到位。徐景告訴記者,除了信息查詢外,12580預訂類業(yè)務都集中運營。集團對于各省市預訂類業(yè)務既沒有市場發(fā)展指標的考核,也沒有服務質(zhì)量的考核,壓力的缺位造成了服務質(zhì)量的下降,中移動這一體制弊端日益顯現(xiàn)。

  外部擠壓

  目前,以淘寶為代表的網(wǎng)店模式、以攜程為代表的商旅預定模式和以點評網(wǎng)為代表的餐飲預定模式均由于找準了市場需求,在互聯(lián)網(wǎng)全面普及、大眾全面參與的時代,開始做得風生水起,并成為了教科書般的電子商務案例。而仍處于從“語音搜索”向電子商務轉(zhuǎn)型過程中的運營商,面對著已然壯大的互聯(lián)網(wǎng),贏利能力必然受到擠壓。

  很明顯,作為市場的后入者并天然帶有制度缺陷,運營商的電子商務轉(zhuǎn)型仍“長路漫漫”。僅以商旅訂票為例,目前只有號百在中西部一些省份,訂票量超過攜程網(wǎng),其余則仍處于趕超階段。

  不過,號百公司總經(jīng)理王瑋近日對媒體表示,互聯(lián)網(wǎng)中本沒有絕對的對手,“我們和攜程、淘寶競爭,但我們更要和他們合作,在一個融合的互聯(lián)網(wǎng)時代,獨善其身只會讓自己的路越來越窄。”

  此前,12580、廈門號百均與攜程網(wǎng)展開了合作,也印證了王瑋此番感言并非空談。

  業(yè)內(nèi)人士表示,運營商的優(yōu)勢仍在于其龐大的網(wǎng)絡(luò)體系和前、后向用戶數(shù)據(jù)庫,主動和互聯(lián)網(wǎng)服務提供商展開合作,實則有利于彌補自身的天然缺陷,從而牢牢把握產(chǎn)業(yè)主動權(quán)。

賽迪網(wǎng)中國信息化(industry.ccidnet.com)



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