移動IM管理模式受到質(zhì)疑

2009/10/26

漏洞難免應(yīng)變?yōu)橄?/b>

　　此次飛信“安全門”將移動IM技術(shù)的安全性推向了輿論的風口浪尖。許多軟件按愛好者將原因歸結(jié)為軟件技術(shù)上的不周全。記者通過互聯(lián)網(wǎng)搜索“飛信安全”關(guān)鍵字，一共搜索出了共計2840000個結(jié)果，其中有不少軟件愛好者提出飛信存在軟件安全漏洞。對此，《通信產(chǎn)業(yè)報》(網(wǎng))記者采訪了一位資深的IM軟件開發(fā)者，他的回答出乎意料：無論是移動IM還是在PC上使用的IM采用兩種方式來保證安全性：技術(shù)上加密和良好的用戶使用習慣。由于捆綁手機號碼，移動IM的安全性甚至在一定程度上優(yōu)于PC機上使用的IM軟件�！叭魏我豢钴浖疾荒鼙ＷC絕對安全，這也就是所謂的‘道高一尺魔高一丈’”。


　　這個說法與北京移動針對飛信門事件的公開回應(yīng)互相呼應(yīng)，北京移動表示，“飛信”系統(tǒng)沒有問題，部分客戶“飛信”密碼被盜的主要原因是客戶的密碼設(shè)置過于簡單。建議客戶對自己的密碼進行檢查，必要時進行密碼重置，設(shè)置成相對復(fù)雜的密碼，以避免此類情況的發(fā)生。

　　“但這并不能成為運營商在出現(xiàn)問題時規(guī)避責任的理由。”中研博峰常務(wù)副總裁沈拓告訴記者，一個新業(yè)務(wù)從誕生到成熟發(fā)展都有一個發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的螺旋式上升的發(fā)展過程，要讓這個新業(yè)務(wù)不斷良性發(fā)展，運營者要及時迅速解決已經(jīng)出現(xiàn)的問題，對將會可能發(fā)生的問題進行準確的預(yù)判，解決問題。

　　從查找問題的角度看，這也未必是壞事。談到移動飛信詐騙短信事件，中移動數(shù)據(jù)中心某人士對記者感慨，飛信能被犯罪分子盯上，說明經(jīng)過三年多的發(fā)展，飛信今天的用戶規(guī)模，已經(jīng)有行業(yè)話語權(quán)了。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到今年第二季度，中國移動手機客戶端飛信用戶數(shù)達到1.84億，環(huán)比增長16.1%，活躍賬戶數(shù)達到2045萬，活躍用戶市場占有率為22.9%。這一數(shù)據(jù)足可以說明，電信運營商利用移動IM業(yè)務(wù)打造個人移動門戶戰(zhàn)略初步有了勝算。

更多考驗還在后面

　　電信運營商渴望擁有一個強大的移動IM門戶，只要用戶對運營商的IM軟件有了黏性，那么，IM就可以引導(dǎo)用戶進入選購更多的增值業(yè)務(wù)，為運營商的AUPR值貢獻更多向上引力，大量用戶的涌入，除了時刻懸在運營商頭頂?shù)挠脩舭踩陀脩綦[私保護問題，運營商還面臨著與IT服務(wù)商的競爭。

　　而此次犯罪分子利用央視“非常6+1”作為犯罪的手段，也引起了相關(guān)人士的注意。沈拓表示，這在一定程度上說明，目前信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)媒體的融合速度，遠遠趕不上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的速度�！芭c其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)合作加載廣告是運營商IM門戶戰(zhàn)略的重要組成部分，但從目前的情況來看，運營商還沒有形成和其他產(chǎn)業(yè)溝通的良性機制�！�

　　沈拓同時強調(diào)，處理好創(chuàng)新商業(yè)模式和保持既有基礎(chǔ)設(shè)施價值的關(guān)系，也是電信運營商在發(fā)展IM門戶戰(zhàn)略過程中需要關(guān)注的重要方面。近年來，電信運營商話音收入持續(xù)下降，運營商積極發(fā)展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，以期提升ARPU值，“實際上，話音業(yè)務(wù)也是運營商IM門戶戰(zhàn)略的重要方面，運營商應(yīng)一方面推進IM業(yè)務(wù)創(chuàng)新，另一方面將既有的通道優(yōu)勢結(jié)合進去，否則將造成極大的行業(yè)價值下滑�！�

　　轉(zhuǎn)變運營思路

　　目前，中移動采用運營商出資，SP開發(fā)維護模式，“運營商并不參與具體的技術(shù)研發(fā)流程，在技術(shù)和管理上往往只有一個接口部門，遇到問題時，危機解決機制和應(yīng)急機制就顯得十分薄弱。”一位接近移動的人士向記者透露。

　　“電信運營商對IM的運營思路將決定市場份額是否能夠繼續(xù)上升�！彪娦艑＜腋读帘硎荆鎸σ呀�(jīng)出現(xiàn)的安全問題，運營商更多是運營思路上的轉(zhuǎn)變�！澳壳埃娦胚\營商普遍按照管理電信網(wǎng)絡(luò)的思路來管理IM，移動IM實際上更多是互聯(lián)網(wǎng)模式，涉及用戶數(shù)量多，對用戶影響深刻。未來，移動IM、手機支付和應(yīng)用商店等互聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的業(yè)務(wù)，事實上并不適合目前的SP管理模式。”

　　“騰訊和MSN等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商在用戶體驗上考慮更周到，這點是電信運營商需要向他們學(xué)習的重要方面。”付亮表示，電信運營商要做好IM門戶，在細節(jié)、安全和用戶體驗方面還需“取經(jīng)”。目前占據(jù)61.7%的市場份額的騰訊QQ運營和營銷值得運營商借鑒。由于手機QQ成為騰訊的重要收入來源，騰訊投入主要技術(shù)力量對其研發(fā)和完善；在拓展用戶方面，騰訊手機QQ沿襲QQ“占領(lǐng)桌面”模式，不僅運營商的若干附屬公司及分支營運商訂立協(xié)議，在SIM卡中預(yù)安裝移動QQ指示，并與多家手機制造商合作，預(yù)安裝移動QQ及其他客戶端軟件。在運營方面，騰訊已經(jīng)開始規(guī)劃自己的移動增值業(yè)務(wù)營銷渠道，包括與QQ客戶端相關(guān)產(chǎn)品的捆綁推廣、3G門戶上的推廣等。利用自有營銷渠道提升增值業(yè)務(wù)毛利率，同時對運營商的營銷渠道依賴度有所降低。

　　從國外移動運營商發(fā)展MIM的經(jīng)歷來看，因為運營商畢竟無法獨占市場，需要其他IM服務(wù)商提升技術(shù)研發(fā)能力，從而更好地提供用戶體驗；需要延續(xù)優(yōu)勢IM服務(wù)商原來積累的用戶量和業(yè)務(wù)號召力。這一點，中國電信已經(jīng)看到并實踐，其打造的IM門戶便是攜手微軟MSN�！巴ㄟ^與優(yōu)勢IM合作，一方面可以借助合作伙伴在IM技術(shù)方面的優(yōu)勢，也可以最大限度地利用合作伙伴的用戶群基礎(chǔ)�！毕嚓P(guān)人士指出。

　　鏈接　運營商移動IM三大“考”

　　安全“考”

　　再好的盾也會有矛可以刺破。除了目前網(wǎng)絡(luò)上流傳的移動IM軟件上的一些安全漏洞，還有許多不法分子覬覦通過將來有可能出現(xiàn)的漏洞來發(fā)不義之財，正可謂是：移動IM，安全第一。

　　運營“考”

　　是采用自主研發(fā)、自主管理的運營模式，還是沿用SP管理模式，抑或是借鑒國外移動運營商經(jīng)驗，采用與優(yōu)勢IM服務(wù)商合作的方式開展移動IM業(yè)務(wù)？對于國內(nèi)運營商來說，只有在不斷的實踐中，才能找到最合適自身情況的運營模式。

　　商業(yè)模式“考”

　　移動飛信之所以用戶數(shù)上升迅速，發(fā)短信免費是重要原因。移動的初衷是利用自身的綜合通信優(yōu)勢(如免費發(fā)短信、低價語音聊天等)，之后可以組合推廣各種移動互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)，如手機游戲、無線音樂等，也可以建立UGC式的互動社區(qū)，如交友社區(qū)、商務(wù)社區(qū)等。在積累一定數(shù)量的用戶基礎(chǔ)之后，如何開展如此龐大的業(yè)務(wù)群，而非簡單的業(yè)務(wù)捆綁，是運營商的下一個大考。

通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

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