中移動(dòng)計(jì)劃將手機(jī)錢(qián)包升級(jí)欲復(fù)制支付寶
2009/05/25
雖然熱情似火，但是對(duì)于幾乎所有扎堆支付平臺(tái)的巨頭而言，移動(dòng)支付平臺(tái)依舊是缺乏法律界定的灰色地帶。
在任何一個(gè)市場(chǎng)，金融機(jī)構(gòu)都是市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)同樣不會(huì)例外。
近日，記者獨(dú)家獲悉，中移動(dòng)計(jì)劃將手機(jī)錢(qián)包升級(jí)，使其成為類(lèi)似于支付寶的移動(dòng)支付平臺(tái)。
在相繼推出飛信、139郵箱等移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)后，中移動(dòng)正在將關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
多方競(jìng)逐
“對(duì)于中移動(dòng)而言，支付平臺(tái)將是控制產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)�！币晃恢Ц豆镜母吖軐�(duì)記者表示。根據(jù)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)提供的數(shù)據(jù)，截至2008年12月，我國(guó)手機(jī)錢(qián)包注冊(cè)用戶已經(jīng)超過(guò)了5000萬(wàn)。聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)是由中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)銀聯(lián)的合資公司。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，由于運(yùn)營(yíng)商能夠獲得最全面的用戶資料，并且能夠贏得用戶的信任，具備天然優(yōu)勢(shì)。美國(guó)《福布斯》雜志日前發(fā)表文章稱(chēng)，日本使用手機(jī)支付服務(wù)的用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4900萬(wàn)，包含多項(xiàng)成熟應(yīng)用，其趨勢(shì)有望向全球發(fā)展。在所有用戶中，NTTDoCoMo的市場(chǎng)份額超過(guò)一半。
中移動(dòng)顯然希望復(fù)制NTTDoCoMo的輝煌。
據(jù)了解，目前中移動(dòng)研究院正在全力研發(fā)手機(jī)錢(qián)包升級(jí)版本，將分為類(lèi)似于信用卡的非接觸式支付及類(lèi)似于支付寶的支付平臺(tái)。此前，非接觸支付已經(jīng)在重慶、廣東試用，其具體方式是使用特制的手機(jī)錢(qián)包SIM卡，據(jù)重慶移動(dòng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，用這種手機(jī)錢(qián)包SIM卡可通過(guò)手機(jī)賬單實(shí)現(xiàn)零錢(qián)管理、錢(qián)包充值、在線支付，集個(gè)人支付、家庭消費(fèi)、集團(tuán)應(yīng)用和增值商務(wù)多種功能于一體。
而類(lèi)似于支付寶的遠(yuǎn)程支付功能目前仍局限于手機(jī)充值及彩票購(gòu)買(mǎi)，渠道及支付功能亟待拓展。更重要在于，目前中移動(dòng)手機(jī)錢(qián)包業(yè)務(wù)仍然局限于話費(fèi)支付，受限較大。根據(jù)記者得到的資料顯示，使用話費(fèi)的手機(jī)錢(qián)包每天最高上限為50元，每月上限100元，相比于支付寶等劣勢(shì)明顯。因此，中移動(dòng)電子商城支付仍需借助于支付寶等第三方支付渠道。但此前浙江移動(dòng)電子商務(wù)部相關(guān)人士在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者采訪時(shí)表示，隨著手機(jī)錢(qián)包功能的擴(kuò)展，逐漸會(huì)將移動(dòng)電子商城的支付渠道轉(zhuǎn)移至手機(jī)錢(qián)包。因此，中移動(dòng)手機(jī)錢(qián)包借鑒支付寶模式與銀行卡綁定將成為主要形式。作為目前最成功的支付平臺(tái)，阿里巴巴旗下的支付寶同樣緊盯著移動(dòng)支付平臺(tái)的建設(shè)。此前，曾有消息傳出，支付寶的手機(jī)支付業(yè)務(wù)在經(jīng)過(guò)一年多的低調(diào)布局后，近期將進(jìn)入正式推廣階段。
支付寶相關(guān)人士透露，支付寶將時(shí)刻關(guān)注該市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并有針對(duì)性地開(kāi)展相關(guān)服務(wù)。近期一些功能正處于內(nèi)部測(cè)試階段。
他表示，支付寶非常重視移動(dòng)支付市場(chǎng)，已經(jīng)成立了專(zhuān)門(mén)的一個(gè)比較龐大的團(tuán)隊(duì)研究支付體系切入無(wú)線領(lǐng)域的可行性。如WAP支付、短信支付、語(yǔ)音支付等支付手段已經(jīng)開(kāi)始逐步應(yīng)用。
此外，有消息人士向記者表示，中聯(lián)通及中電信同樣在研發(fā)支付平臺(tái)，將視時(shí)機(jī)推出。
市場(chǎng)核心
此前，《商業(yè)周刊》將支付寶視為阿里巴巴成功的重要因素。因?yàn)橛行庞每ǖ闹袊?guó)人相對(duì)較少，因此電子商務(wù)公司一直都在尋找讓用戶對(duì)在線交易付款的方式，支付寶填補(bǔ)了這一空白。
AC尼爾森調(diào)研公司在中國(guó)進(jìn)行的調(diào)查顯示，八成以上的消費(fèi)者希望將公交卡、銀行卡等集成到手機(jī)上。而中國(guó)移動(dòng)最近也投入巨大成本，力推手機(jī)錢(qián)包和手機(jī)小額支付。如果推廣成功，手機(jī)支付將深入日常生活。
隨著國(guó)內(nèi)第三方支付牌照的發(fā)放，手機(jī)電子商務(wù)的東風(fēng)也將徐徐吹來(lái)。
更重要的在于移動(dòng)生活搜索的普及。生活搜索與手機(jī)的切合度非常高，它讓用戶隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行基于位置的查詢和操作，生活搜索將是移動(dòng)搜索的殺手應(yīng)用。
在國(guó)外，GoogleLife、MSNCityGudies風(fēng)靡年輕群體。而在國(guó)內(nèi)，谷歌推出的手機(jī)地圖、愛(ài)幫網(wǎng)的WAP生活搜索，以及中國(guó)移動(dòng)旗下12580將要推出的生活搜索手機(jī)客戶端，都將極大的推動(dòng)移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展。顯然，作為移動(dòng)電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)核心，移動(dòng)支付平臺(tái)將從中功能明顯獲益。
借鑒電子商務(wù)模式，中國(guó)移動(dòng)支付發(fā)展情況與日本類(lèi)似。在日本移動(dòng)通信和支付服務(wù)領(lǐng)域有兩大特性：一是手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)高度普及；二是日常交易支付以現(xiàn)金為主，銀行卡的使用不普及。這兩個(gè)因素成為移動(dòng)支付在日本蓬勃發(fā)展的先決條件。
而在各大巨頭看來(lái)，中國(guó)同樣將是移動(dòng)支付的沃土。中國(guó)是手機(jī)普及率比較高的國(guó)家之一，但中國(guó)又是世界上信用卡普及率較低的國(guó)家之一，在這兩個(gè)因素的共同作用下，移動(dòng)支付一旦在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)，高速發(fā)展同樣可期。更重要的在于，6億多的移動(dòng)通信用戶和8億農(nóng)村人口中有很多人此前未曾使用過(guò)銀行卡，使得這些用戶直接過(guò)渡到非接觸式移動(dòng)支付成為可能。專(zhuān)家普遍認(rèn)為，以個(gè)人用戶為切入點(diǎn)的贏利方式，是目前處于市場(chǎng)培育期的移動(dòng)搜索產(chǎn)業(yè)值得嘗試的途徑。
灰色空間的行走
但是，對(duì)于幾乎所有扎堆支付平臺(tái)的巨頭而言，移動(dòng)支付平臺(tái)依舊是缺乏法律界定的灰色地帶。
此前，支付寶方面承認(rèn)其中存在利用電子支付平臺(tái)套現(xiàn)現(xiàn)象，并表示已經(jīng)打擊了五六個(gè)信用卡套現(xiàn)團(tuán)伙，涉及金額總計(jì)100萬(wàn)元。
中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)政策法律委員會(huì)副主任阿拉木斯表示，電子支付目前存在7大法律風(fēng)險(xiǎn)為，即：主體資格和經(jīng)營(yíng)范圍的風(fēng)險(xiǎn)；結(jié)算和虛擬賬戶資金沉淀的風(fēng)險(xiǎn)；期權(quán)安全的風(fēng)險(xiǎn)；《反洗錢(qián)法》帶來(lái)的洗錢(qián)風(fēng)險(xiǎn)；信用卡套現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)；電子商務(wù)糾紛引發(fā)的連帶責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)；虛擬性帶來(lái)的欺詐風(fēng)險(xiǎn)。
顯然上述風(fēng)險(xiǎn)將同樣存在于移動(dòng)支付。
例如，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)商為用戶設(shè)置的電信賬戶還是支付寶等賬戶在綁定銀行卡后，僅僅具備支付功能，并不具有轉(zhuǎn)賬功能。但是在現(xiàn)實(shí)交易中，為了交易的靈活性，上述賬戶的轉(zhuǎn)賬卻難以避免。
因此，移動(dòng)支付平臺(tái)的眾多法律界定仍待出臺(tái)。
在法律缺失的同時(shí)，移動(dòng)電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈同樣并不完整，在國(guó)家信息化測(cè)評(píng)中心常務(wù)副主任姜奇平看來(lái)，手機(jī)錢(qián)包產(chǎn)業(yè)定位是支撐服務(wù)平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)商、銀行和SP是產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。因此，確立一種讓用戶放心、讓商家積極參與的手機(jī)錢(qián)包價(jià)值鏈合作模式，也是迫切需要解決的問(wèn)題。
通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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