郭威表示：“數(shù)字經(jīng)濟(jì)是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，而新基建扮演重要角色。憑借多樣化的產(chǎn)品組合和端到端整體解決方案，英特爾正在助力新基建節(jié)能減碳，以推動各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

　　在新基建中，5G網(wǎng)絡(luò)、電力網(wǎng)絡(luò)和交通網(wǎng)絡(luò)能有效打通信息流、能源流和人流物流，是促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的大動脈。然而，這三張網(wǎng)在可持續(xù)發(fā)展上正面臨挑戰(zhàn)。5G網(wǎng)存在明顯忙閑潮汐現(xiàn)象，據(jù)工信部估計(jì)，到2035 年，中國數(shù)據(jù)中心和5G的碳排放量將達(dá) 2.3~3.1億噸，約占中國碳排放總量的2~4%1。而據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2020年，中國電力行業(yè)碳排放量約39億噸，約占碳排放總量的35%2，為中國碳排放量最大來源。與此同時(shí)，運(yùn)輸行業(yè)排放量僅次于電力和工業(yè)部門，約占我國全行業(yè)碳排放總量的10%3。

　　面對這些挑戰(zhàn)，英特爾致力于通過網(wǎng)絡(luò)與邊緣技術(shù)構(gòu)建更加可持續(xù)的未來，并聯(lián)合廣泛行業(yè)伙伴，舉生態(tài)之力推動各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，共建低碳時(shí)代。例如：

　　 英特爾和新華三合作，通過“模塊化+融合”的方式構(gòu)建OTII-E邊緣平臺產(chǎn)品，助力5G、AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合部署與迭代，真正做到邊緣側(cè)IT/CT/OT業(yè)務(wù)融合部署，充分滿足邊緣差異化需求，提升了部署和運(yùn)營效率；

　　· 在5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，英特爾和亞信科技基于AI軟件技術(shù)、豐富的遙測監(jiān)控和電源管理能力，自動調(diào)整CPU在閑時(shí)進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)、在忙時(shí)恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)5G端到端節(jié)能效果；

　　· 在電力網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，南瑞繼保開發(fā)了基于英特爾至強(qiáng)處理器的加固型變電站虛擬融合裝置，該電力裝置上可同時(shí)部署7個(gè)實(shí)時(shí)虛擬機(jī)，具備電氣量信號采集和計(jì)算與控制等功能，在滿足業(yè)務(wù)需求的同時(shí)，確保性能也符合相關(guān)規(guī)范要求；

　　· 華電眾信還基于英特爾云邊協(xié)同架構(gòu)打造了碳排放在線監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了碳數(shù)據(jù)高效采集、核算、分析與展示，可清晰反映實(shí)時(shí)碳排放、能源資源消耗、重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行及節(jié)能減排情況，為管理部門第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決問題提供有力支持；

　　· 在交通網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，英特爾和潤萬緊密合作，基于潤萬runonestream框架下的海量視頻轉(zhuǎn)碼、萬級高并發(fā)處理和AI智能分析等多項(xiàng)技術(shù)，幫助交通管理者有效緩解交通擁堵帶來的不必要能源損耗和環(huán)境污染；

　　· 英特爾還攜手聯(lián)想打造基于5G+MEC+V2X的創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)解決方案，使車路、車車、車云之間相互聯(lián)通，形成一個(gè)數(shù)字智能化互動系統(tǒng)，助力實(shí)現(xiàn)高效、安全的交通出行。

　　為推動千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，英特爾始終致力于通過5G+AI+邊緣技術(shù)，與生態(tài)伙伴共同加速可持續(xù)解決方案的開發(fā)及落地。未來，英特將繼續(xù)秉承著“水利萬物而不爭”的開放生態(tài)理念，堅(jiān)守獨(dú)到匠心，在推動創(chuàng)新產(chǎn)品升級的同時(shí)，加速產(chǎn)業(yè)低碳化和智能化轉(zhuǎn)型，擁抱“雙碳”時(shí)代！