2 月 22 日消息報道，億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，該公司今日正式發(fā)布了 M180 氫燃料電池發(fā)動機。

　　億華通表示，M180 發(fā)動機是億華通基于最新一代產(chǎn)品平臺優(yōu)勢，自主開發(fā)的一款燃料電池發(fā)動機，可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。該產(chǎn)品具有大功率、高效率、智能化、動態(tài)響應等優(yōu)勢，綜合性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領先水平。

　　在大功率方面，M180 發(fā)動機基于 5.4kW / L 高功率密度電堆及雙堆均勻分配歧管技術(shù)，在車輛有限搭載空間下，產(chǎn)品額定功率達 180kW，峰值功率達 200kW 以上。

　　在高效率方面，M180 發(fā)動機額定點效率達 52%，最高效率達 64% 以上。

　　在動態(tài)響應方面，M180 發(fā)動機通過優(yōu)化膜電極、雙極板的流道設計，系統(tǒng)變載速率最高可達 100kW / s，國內(nèi)同級別領先。

　　為了提高產(chǎn)品智能化水平，M180 發(fā)動機配套了全國最大的企業(yè)級燃料電池數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，具備無線數(shù)字通信和遠程監(jiān)測功能。借助車云融合、大數(shù)據(jù)分析及模型估計、自適應控制及高低頻融合阻抗技術(shù)，實現(xiàn)了燃料電池發(fā)動機的最優(yōu)控制，進一步提高了系統(tǒng)可靠性，使用壽命超過 30000 小時。

　　此外，該產(chǎn)品的環(huán)境適應性、維護便利性、安全性也號稱達到了業(yè)內(nèi)領先水平。結(jié)合電堆端板加熱以及空氣饑餓自發(fā)熱策略，冷啟動能力大幅提升，具備無外加熱低溫自啟功能，在-35℃環(huán)境下啟動時間低于 120 秒。

　　IT之家查詢了解到，北京冬奧會的 212 輛氫能公交車就是采用了億華通的發(fā)動機，該公司目前有 T 系列和 G 系列的多款氫燃料電池發(fā)動機，主要面向商用應用（如客車和貨車）。