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三大運(yùn)營(yíng)商“抱團(tuán)”進(jìn)軍移動(dòng)支付市場(chǎng)

2011/04/22

  在歷經(jīng)十余年的探索之后,今天的移動(dòng)支付市場(chǎng)開始呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)易觀國(guó)際最新統(tǒng)計(jì)顯示,2010年,中國(guó)移動(dòng)支付用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.5億,而到2013年這一數(shù)字將增至5億,移動(dòng)支付的規(guī)模也將達(dá)到235億元。龐大的市場(chǎng)潛力正激發(fā)著全行業(yè)的熱情,2010年11月12日,在工信部、人民銀行、國(guó)標(biāo)委相關(guān)司局的組織下,三大運(yùn)營(yíng)商和銀聯(lián)召開了移動(dòng)支付工作研討會(huì),就移動(dòng)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用場(chǎng)景達(dá)成了共識(shí),移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)邁入了一個(gè)新的階段。而合作,也在此時(shí)被提到了一個(gè)前所未有的高度。

 
  
進(jìn)軍移動(dòng)支付 運(yùn)營(yíng)商該“抱團(tuán)兒”了

  談到合作,被提到更多的是涉及電信、金融、終端、第三方支付等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的大合作。然而,在這樣一個(gè)大合作下,電信運(yùn)營(yíng)商之間的合作同樣重要。如果將三大運(yùn)營(yíng)商各自開展的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)和試點(diǎn)看做是產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明下的前期探索的話,那么未來(lái)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的普及和推廣,就一定離不開運(yùn)營(yíng)商之間的密切合作。合作不僅能夠資源共享、節(jié)約成本,還能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,推動(dòng)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。顯然,中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)看到了這點(diǎn)。中國(guó)電信天翼電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理寧檬在2011中國(guó)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇上明確表示:“相對(duì)來(lái)說(shuō),三大電信運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)得多,合作得少,但是在移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè),可能要打破這種以競(jìng)爭(zhēng)為主體的格局,更多的是運(yùn)營(yíng)商之間的合作!

  其實(shí)對(duì)于今天的電信運(yùn)營(yíng)商而言,“合作”已經(jīng)被提升到了一個(gè)更高且更緊迫的位置。伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,電信運(yùn)營(yíng)商正在面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的管道化挑戰(zhàn),同時(shí),隨著谷歌等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的快速成長(zhǎng),甚至開始向電信業(yè)務(wù)拓展,運(yùn)營(yíng)商也正在面臨著新的威脅和競(jìng)爭(zhēng)。因此,在這雙重挑戰(zhàn)下,運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始重新看待運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng),并開始了對(duì)合作的探索。近日,美國(guó)三大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商AT&T、T-mobile和Verizon無(wú)線就在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)上展開了合作,共同組建了一家合資公司,推進(jìn)美國(guó)公交系統(tǒng)的首個(gè)商用移動(dòng)支付項(xiàng)目。

  那么,對(duì)于中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商而言,合作該如何開展呢?移動(dòng)支付作為一個(gè)普及型的大眾應(yīng)用,它的平臺(tái)一定是一個(gè)互聯(lián)互通的大平臺(tái)。因此,在移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的推廣之路上,運(yùn)營(yíng)商首先應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)合作,選擇相同的刷卡頻率、采用相同的技術(shù)方案、共同制訂統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。只有在標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的前提下,才能有效地推動(dòng)業(yè)務(wù)的開展,更快地實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的目標(biāo)。

  其次,運(yùn)營(yíng)商還需要在資源上實(shí)現(xiàn)合作共享。移動(dòng)支付的普及和推廣,需要的不僅僅是網(wǎng)絡(luò),還需要布設(shè)數(shù)量眾多的讀頭、機(jī)具等支付終端。如果在運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,這些支付終端不能實(shí)現(xiàn)共享,對(duì)于每家運(yùn)營(yíng)商而言就意味著龐大的費(fèi)用支出,造成資源浪費(fèi),同時(shí)也不利于用戶獲得更好的使用體驗(yàn)。因此,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的順利開展,需要運(yùn)營(yíng)商的共建共享,互相開放POS和商戶資源,共同打造一個(gè)統(tǒng)一的、大眾的移動(dòng)支付平臺(tái)。

  再次,在支付賬戶上,需要運(yùn)營(yíng)商的互通合作,只有在運(yùn)營(yíng)商支付賬戶之間建立有效的互通機(jī)制,實(shí)現(xiàn)相互充值,才能夠打造一個(gè)跨運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)支付平臺(tái),才能夠真正地實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付的廣泛應(yīng)用,為運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)的開展注入新的動(dòng)力。

  除了上面幾個(gè)方面,其實(shí)運(yùn)營(yíng)商的合作還將涉及多個(gè)方面,比如清算結(jié)算、終端、芯片……總而言之,未來(lái)要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付的規(guī)模化應(yīng)用,要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,合作是永恒的主題。

  現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)

  中國(guó)電信 堅(jiān)持廣泛合作

  中國(guó)電信向綜合信息服務(wù)商的轉(zhuǎn)型是其發(fā)展的核心要義,而移動(dòng)支付則是一個(gè)戰(zhàn)略性的機(jī)遇。

  在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,固定終端和手機(jī)的功能得以大大增強(qiáng),這使得支付成為集通信、娛樂(lè)、商務(wù)為一體的全能終端的重要組成部分。移動(dòng)支付豐富了繳費(fèi)手段,不僅降低了運(yùn)營(yíng)商賬單的收費(fèi)成本,加快了資金歸集,也拓寬了運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)了綜合信息服務(wù)的提供能力,更為重要的是,它能夠深度捆綁客戶,爭(zhēng)取新用戶,培養(yǎng)起用戶良好的使用習(xí)慣,從而降低離網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。從各方面來(lái)說(shuō),移動(dòng)支付符合中國(guó)電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要。

  在發(fā)展的思路上,中國(guó)電信堅(jiān)持合作的態(tài)度,希望通過(guò)廣泛的合作推動(dòng)多媒介支付的發(fā)展。中國(guó)電信天翼電子商務(wù)有限公司副總寧檬認(rèn)為,運(yùn)營(yíng)商發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)需要進(jìn)行以下幾方面的合作。

  首先,國(guó)內(nèi)的幾大運(yùn)營(yíng)商之間要建立起“統(tǒng)一、互通、合作”的伙伴關(guān)系。刷卡頻率等的統(tǒng)一,POS資源的開放共享不僅能減少自身成本,還能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而如果在各運(yùn)營(yíng)商的支付賬戶之間建立互通機(jī)制,可互相充值,形成跨運(yùn)營(yíng)商支付體系,將會(huì)讓用戶擁有更多的選擇。

  其次,必須加強(qiáng)與銀行和行業(yè)客戶的合作。寧檬表示,這種合作將是全面而深入的,資金賬戶、手機(jī)終端、POS終端、支付安全等方面,銀行與運(yùn)營(yíng)商之間可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),與行業(yè)客戶之間,除了上述這些資源共享和合作外,還能在綜合信息服務(wù)方面拓展,比如以“一卡通”為基礎(chǔ)向企業(yè)提供全面的綜合信息服務(wù)等。

  最后,還應(yīng)推進(jìn)支付聯(lián)盟的發(fā)展,擴(kuò)大多媒介支付影響力。支付聯(lián)盟包括運(yùn)營(yíng)商之間,運(yùn)營(yíng)商與銀行、設(shè)備商、商戶之間的緊密合作,而統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(包括移動(dòng)支付、終端等方面)、豐富的支付應(yīng)用和普及推動(dòng)工作都將成為聯(lián)盟的核心工作。

  為了維護(hù)移動(dòng)支付的健康發(fā)展,監(jiān)管也是至關(guān)重要的。政府部門對(duì)于政策、資金、業(yè)務(wù)方面的監(jiān)管應(yīng)該盡快完善,讓產(chǎn)業(yè)在一個(gè)規(guī)范、安全的環(huán)境中盡速成長(zhǎng)。(曉中)

  中國(guó)移動(dòng) 瞄準(zhǔn)互聯(lián)互通

  有報(bào)告認(rèn)為,我國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模將在2012年達(dá)到235億元,未來(lái)三年移動(dòng)支付市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率將超過(guò)100%。作為中國(guó)最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)移動(dòng)用戶超過(guò)了8億,為移動(dòng)支付的發(fā)展提供了肥沃土壤。

  現(xiàn)在,中國(guó)移動(dòng)的移動(dòng)支付主要有手機(jī)支付、手機(jī)錢包、一卡通等業(yè)務(wù)形式。目前,中國(guó)移動(dòng)手機(jī)支付注冊(cè)用戶超過(guò)2000萬(wàn),月均活躍用戶200萬(wàn),聯(lián)網(wǎng)POS終端累計(jì)超過(guò)280萬(wàn)臺(tái),去年全年的累計(jì)交易額超過(guò)30億元;手機(jī)錢包用戶也從年初的3.2萬(wàn)發(fā)展到37萬(wàn);一卡通方面,截至2010年11月,全國(guó)共有30個(gè)省份開展業(yè)務(wù),發(fā)展集團(tuán)客戶1727家,訂購(gòu)用戶數(shù)超過(guò)64萬(wàn)。而在去年的世博會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)更是抓緊時(shí)機(jī),大力推廣移動(dòng)支付業(yè)務(wù),共銷售77524張手機(jī)票,改造205臺(tái)閘機(jī),部署130臺(tái)預(yù)檢終端、60臺(tái)手持檢票終端、19臺(tái)預(yù)約終端、20臺(tái)預(yù)約驗(yàn)票終端、169臺(tái)信息亭。

  雖然已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是,中國(guó)移動(dòng)研究院高級(jí)項(xiàng)目主管黃更生認(rèn)為,在移動(dòng)電子商務(wù)潛力巨大的背景下,制定相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和管理機(jī)制還是顯得很迫切。他認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的涉及面非常廣,不僅有手機(jī)、芯片,還有POS機(jī)、業(yè)務(wù)平臺(tái)等,而且標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范與產(chǎn)業(yè)發(fā)展一樣具有階段性,需要我們循序漸進(jìn)。 而在這一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范里,互聯(lián)互通將是非常重要的一部分。比如說(shuō),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)13.56MHz受理環(huán)境多樣,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這直接導(dǎo)致與NFC手機(jī)間存在互操作問(wèn)題,相關(guān)受理環(huán)境的規(guī)范、互通顯得很有必要。(曉中)

  中國(guó)聯(lián)通 營(yíng)造開放環(huán)境

  移動(dòng)支付,顧名思義,就是結(jié)合了移動(dòng)和支付兩者的特性,于是,它的發(fā)展必然是兩者合作的結(jié)果,而合作又必然以開放為基礎(chǔ)。中國(guó)聯(lián)通在移動(dòng)支付領(lǐng)域雖然起步較晚,但其一開始就選擇了開放、合作之路。

  中國(guó)聯(lián)通的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)從2006年起步,公司針對(duì)時(shí)下比較熱門的支付技術(shù),比如NFC、Simpass、RFSIM等進(jìn)行了反復(fù)試點(diǎn),并且在去年的上海世博會(huì)上有了廣泛應(yīng)用。在廣東、重慶、浙江等省市與銀行等金融機(jī)構(gòu)展開了合作;在河北、河南等地的校園市場(chǎng),中國(guó)聯(lián)通也進(jìn)行了諸如校園超市、食堂等“校園一卡通”應(yīng)用試點(diǎn);而廈門聯(lián)通的移動(dòng)支付企業(yè)卡形成了規(guī)模應(yīng)用,數(shù)量達(dá)到10萬(wàn)張。

  隨著運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的逐步積累和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,成立自己的支付公司被提上了議事日程。2010年12月2日,中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)決定成立聯(lián)通支付公司籌備組,負(fù)責(zé)聯(lián)通支付公司的成立及相關(guān)工作。目前,聯(lián)通即將取得支付牌照,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)也將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期。在這一新時(shí)期,聯(lián)通將面臨很多挑戰(zhàn),盈利模式就是其中之一。目前整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)支付的第三方支付手續(xù)費(fèi)逐漸走低,市場(chǎng)空間被壓縮,對(duì)后進(jìn)入者而言,競(jìng)爭(zhēng)壓力陡增,探索新的盈利之道也要摸著石頭過(guò)河。

  面對(duì)自身起步晚和市場(chǎng)環(huán)境不完善等不足,中國(guó)聯(lián)通將開放合作作為發(fā)展的重要方向,并認(rèn)為合作是多方面的,是深入的。首先要與運(yùn)營(yíng)商開展合作,中國(guó)聯(lián)通倡導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商之間的一些資源可以共享,比如各類近場(chǎng)支付的讀頭和機(jī)具,可以確保能為三家運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù),而在技術(shù)及業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、清算結(jié)算、終端、芯片等方面共享及協(xié)作的意義也非常深遠(yuǎn)。

  運(yùn)營(yíng)商與銀行等金融機(jī)構(gòu)也有廣闊的合作空間,比如POS機(jī)具能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),開放共享,滿足不同類型業(yè)務(wù)的交易需求等。而在交易處理和收單環(huán)節(jié),中國(guó)聯(lián)通希望與金融機(jī)構(gòu)合作,運(yùn)營(yíng)商與銀行聯(lián)合發(fā)卡有助于降低成本,擴(kuò)大用戶規(guī)模,進(jìn)行商圈共享,也有益于新產(chǎn)品或業(yè)務(wù)的開發(fā)。另外,在與行業(yè)系統(tǒng)開發(fā)商、行業(yè)客戶的合作方面,中國(guó)聯(lián)通也持非常積極的態(tài)度。

    海外探路

  日韓 封閉模式只是特例

  日本、韓國(guó)由于運(yùn)營(yíng)商實(shí)力強(qiáng)大,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的掌控力較強(qiáng),因此采用了運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的封閉業(yè)務(wù)模式,控制產(chǎn)業(yè)鏈條上的各方,形成一定范圍的壟斷封閉經(jīng)營(yíng)。日韓運(yùn)營(yíng)商定制支持移動(dòng)支付的手機(jī)并作為渠道向用戶銷售,對(duì)用戶的覆蓋范圍較廣;采用自有標(biāo)準(zhǔn),與國(guó)際通用非接支付標(biāo)準(zhǔn)不兼容(日本:基于sony公司的felica技術(shù),韓國(guó):基于紅外技術(shù))。同時(shí)運(yùn)營(yíng)商持股銀行,支持運(yùn)營(yíng)商小額支付賬戶和銀行借貸記賬戶,并統(tǒng)一受理品牌。

  以日本為例,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商DoCoMo跟索尼結(jié)成技術(shù)聯(lián)盟,推出基于索尼公司 Felica技術(shù)的手機(jī)支付業(yè)務(wù),統(tǒng)一POS終端。形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的模式層面達(dá)成一致。

  在實(shí)際運(yùn)作的過(guò)程中,DoCoMo通過(guò)收購(gòu)三井住友信用卡公司34%的股權(quán),將移動(dòng)支付業(yè)務(wù)滲透到消費(fèi)信貸,推出DCMX品牌的移動(dòng)信用卡。

  此外,DoCoMo和可口可樂(lè)、電視臺(tái)、蘋果、任天堂等成立了合作聯(lián)盟。通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的構(gòu)建和打造,形成一個(gè)比較強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈。

  這種封閉模式起步很早,但真正要發(fā)展起來(lái)卻不太容易,并且日本和韓國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境有著不同于別國(guó)的獨(dú)特之處。在日本和韓國(guó),通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施完善,比如寬帶的速率和普及率比較高,能夠?qū)σ苿?dòng)支付業(yè)務(wù)起到較好的基礎(chǔ)性支撐作用。并且較小的地域也使得該國(guó)的電信運(yùn)營(yíng)商有能力獨(dú)自進(jìn)行POS機(jī)終端等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的布設(shè),因此可以選擇封閉模式。

  法國(guó)尼斯 開放合作值得借鑒

  法國(guó)尼斯是實(shí)行手機(jī)支付開放合作模式的典型。它的主要特點(diǎn)是開放合作,發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng),采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提供統(tǒng)一的可信服務(wù)管理。

  尼斯的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)市場(chǎng)參與者眾多。產(chǎn)業(yè)鏈參與方包括4家銀行、3家運(yùn)營(yíng)商、1家公交公司,以及手機(jī)制造商和支付解決方案供應(yīng)商等,還有法國(guó)非接通信協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

  Bouygues電信、SFR、Orange等運(yùn)營(yíng)商在其中的作用是開放SIM卡空間及密鑰管理權(quán)限。諾基亞、三星、加拿大RIM公司、蘋果和谷歌等手機(jī)制造企業(yè),為推廣支持金融支付、標(biāo)簽等功能的NFC手機(jī)提供產(chǎn)品支持。而金雅拓等芯片制造商也在不斷占領(lǐng)市場(chǎng)空隙。此外,一些金融機(jī)構(gòu)也參與了其中,特別是銀行(法國(guó)巴黎銀行、法國(guó)興業(yè)銀行和英國(guó)巴克萊銀行)、支付卡供應(yīng)商(VISA和萬(wàn)事達(dá))以及支付解決方案供應(yīng)商(Paypal、亞馬遜等)。另外,眾多品牌,包括星巴克、家樂(lè)福、法國(guó)折扣店品牌Franprix和法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司等都測(cè)試和部署了移動(dòng)支付解決方案。

  法國(guó)尼斯之所以采用合作的模式推動(dòng)手機(jī)支付,原因正如安永國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所所說(shuō),“移動(dòng)支付使得商家、用戶和銀行之間的關(guān)系失去平衡”,移動(dòng)支付市場(chǎng)只能在市場(chǎng)參與者之間建立合作關(guān)系的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)。

  尼斯手機(jī)支付市場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式是,開放合作,各自發(fā)揮專業(yè)特點(diǎn);銀行、運(yùn)營(yíng)商、公交等統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),各自建立可信服務(wù)管理(TSM)平臺(tái),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口實(shí)現(xiàn)TSM互聯(lián)互通;統(tǒng)一移動(dòng)支付品牌標(biāo)志CityZi;共享商圈,統(tǒng)一的利潤(rùn)分配機(jī)制和業(yè)務(wù)模式。

  用戶可先到電信運(yùn)營(yíng)商Orange的門店購(gòu)買配備NFC功能的三星S5230觸摸屏手機(jī),手機(jī)費(fèi)用只需不到12美元。手機(jī)配備有NFC芯片和SIM卡,前者可作為一臺(tái)RFID閱讀器和標(biāo)簽,后者可存儲(chǔ)交易數(shù)據(jù)。

  移動(dòng)支付在很多市場(chǎng)未能形成規(guī)模應(yīng)用的原因主要是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),參與方利益難協(xié)調(diào);沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;缺乏NFC產(chǎn)品支持。而法國(guó)尼斯的開放合作模式成功解決了這些問(wèn)題,取得了較大成功。運(yùn)營(yíng)5個(gè)月發(fā)行3000多部手機(jī),并承諾2011年全境推廣,發(fā)行50萬(wàn)部手機(jī),這對(duì)我國(guó)有較大借鑒意義。
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