V2視頻會(huì)議力促交通物流業(yè)節(jié)能提率
2008/10/24
2008年8月29日，世界排名前列的商務(wù)旅行管理公司嘉信力（CWT）發(fā)布了一項(xiàng)預(yù)測(cè)報(bào)告：2009年美國(guó)國(guó)內(nèi)及美國(guó)之外的國(guó)際機(jī)票價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，而預(yù)測(cè)酒店房?jī)r(jià)則會(huì)適度攀升，租車(chē)價(jià)格則保持不變。2009年，美國(guó)的國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格可能將上漲高達(dá)12%，而國(guó)際機(jī)票價(jià)格預(yù)計(jì)將上漲16%至20%，主要原因在于油價(jià)的驚人暴漲，新增費(fèi)用以及附加費(fèi)，還有航空運(yùn)力壓縮，這些情況都會(huì)在2008年最后幾個(gè)月表現(xiàn)得愈加明顯。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每2000英里的私人飛行旅程，會(huì)產(chǎn)生1噸二氧化碳進(jìn)入大氣。對(duì)于一個(gè)需要三名員工從香港前往芝加哥參加的會(huì)議而言，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)就能幫助企業(yè)節(jié)省高達(dá)50,000美元的機(jī)票和差旅成本。如果選擇視頻會(huì)議，豈不是將“碳足跡”減少到了只需同城內(nèi)“移動(dòng)”的最低限度？次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴正席卷美歐，并可能蔓延全球其他一些地區(qū)，在企業(yè)開(kāi)始緊縮預(yù)算、節(jié)省開(kāi)支時(shí)，差旅成本作為企業(yè)的第二大可控成本，自然格外引起企業(yè)關(guān)注。能夠帶來(lái)逼真的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)，可以讓企業(yè)大大減少不必要的差旅活動(dòng)，同時(shí)還能提高效率，對(duì)環(huán)境而言，也是減少碳足跡，減緩地球變暖的善舉。
道路交通環(huán)境的和諧，關(guān)系著人民群眾的生命安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和普及應(yīng)用，信息化在交通運(yùn)輸行業(yè)的作用越來(lái)越突出。如何在交通運(yùn)輸行業(yè)體系中建設(shè)一套便捷、及時(shí)、暢通的溝通和指揮系統(tǒng)，形成高效率管理支持平臺(tái)，成為交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)面臨的重要課題。現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)的建設(shè)是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)的一部分，在交通運(yùn)輸行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。
在交通運(yùn)輸行業(yè)中，首先，交通行業(yè)由于其網(wǎng)絡(luò)覆蓋地域廣，包括交通局、公路局、運(yùn)管所等，需要網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足大容量、多點(diǎn)互動(dòng)交流的需求開(kāi)展工作和管理。借助網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)可以聯(lián)合各級(jí)交通主管部門(mén)和科研院所及企事業(yè)單位共同努力，各方密切配合，構(gòu)筑優(yōu)質(zhì)、高效、整合的巨型交通體系，適應(yīng)現(xiàn)代城市不斷增長(zhǎng)的交通需求，提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其次，運(yùn)輸物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)從事多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品包裝、流通加工等，由于其營(yíng)業(yè)點(diǎn)、配送點(diǎn)等分布較為分散，因此，創(chuàng)造一個(gè)高效的物流環(huán)境，提高利潤(rùn)成了許多大型物流行業(yè)的頭等大事。降低供應(yīng)成本，減少流通環(huán)節(jié)、縮短運(yùn)輸周期、電子監(jiān)控項(xiàng)目實(shí)施、信息化手段控制供應(yīng)鏈，減少通信成本等諸多方式都可以達(dá)到目的，但是那種方式是最快捷的？于是很多人都想到了“視頻會(huì)議”。其低成本的信息通訊優(yōu)勢(shì)，令物流公司也開(kāi)始意識(shí)到電子信息化的重要性，并且希望利用視頻會(huì)議打通物流信息渠道，加快企業(yè)與企業(yè)之間的溝通及聯(lián)系，充分發(fā)揮視頻會(huì)議在整個(gè)物流體系的作用。
據(jù)報(bào)道，亞太地區(qū)市場(chǎng)占有量首位的威速科技，其開(kāi)發(fā)的軟件視頻會(huì)議系統(tǒng)，使得一些遠(yuǎn)程會(huì)議室可以運(yùn)用先進(jìn)的視頻和音頻協(xié)作技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、面對(duì)面的互動(dòng)。借助真實(shí)、高清晰度的圖像和音頻設(shè)備，營(yíng)造了一種互動(dòng)、真切的會(huì)議通信體驗(yàn)。超高清晰度視頻畫(huà)面，幾乎無(wú)法察覺(jué)的延遲以及特殊的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)隔大洋彼岸的會(huì)議參與者感覺(jué)就像置身在同一個(gè)房間里，可以通過(guò)超高清晰的視頻畫(huà)面和寬帶立體聲看見(jiàn)并聽(tīng)見(jiàn)彼此，再現(xiàn)惟妙惟肖的真實(shí)溝通。這就是現(xiàn)代通訊科技帶給我們的全新體驗(yàn)。
如北京首汽租賃公司，在08年春節(jié)前夕成功運(yùn)用V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)召開(kāi)了年會(huì)，集團(tuán)內(nèi)部在同一時(shí)間，不同地域，同步實(shí)時(shí)在網(wǎng)上進(jìn)行會(huì)議聯(lián)絡(luò)，總部與各分公司和租賃網(wǎng)點(diǎn)可隨時(shí)通過(guò)視頻及數(shù)據(jù)交互，清晰直觀地布置各項(xiàng)工作和進(jìn)行各項(xiàng)培訓(xùn)，迅速提升了集團(tuán)的溝通速度和決策效率。
廣東珠船物流集團(tuán)不但裝配了完整的貨運(yùn)管理系統(tǒng)、籌建了全球呼叫中心，并于近期采購(gòu)了V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)作為各地辦事處的工作會(huì)議交流平臺(tái)。目前，廣東珠船物流集團(tuán)在上海、重慶，天津，北京等分公司辦事處每月的工作會(huì)議及臨時(shí)工作交流都通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)進(jìn)行，各地參會(huì)者通過(guò)V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)能輕松實(shí)現(xiàn)同步瀏覽網(wǎng)頁(yè)、白板、視頻輪循、文檔文件共享、桌面程序共享、會(huì)議錄制、文字交互等功能。V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)良好的音視頻效果及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)功能得到了公司各使用者的充份肯定。
在全球關(guān)注氣候變暖、城市交通越來(lái)越擁堵的大環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)視頻通訊的便捷性?xún)r(jià)值得到了體現(xiàn)。利用網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議系統(tǒng)，用戶(hù)足不出戶(hù)就可以實(shí)現(xiàn)異地視頻互動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)辦公功能、數(shù)據(jù)共享，并進(jìn)行現(xiàn)實(shí)會(huì)議中的表決、投票、議程管理等多項(xiàng)工作，從而構(gòu)造出一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上的多人共享的綠色工作空間。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議這一技術(shù)能夠幫助政府、企業(yè)以及個(gè)人解決日益增加的能源費(fèi)用高漲的成本問(wèn)題，更為緩解全球氣候做出積極貢獻(xiàn)。
至今，V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擁有萬(wàn)余家用戶(hù)。這些用戶(hù)遍布40多個(gè)國(guó)家，共部署了10000套以上的V2 Conference系列產(chǎn)品。在交通運(yùn)輸行業(yè)中，V2 Conference視頻會(huì)議系統(tǒng)也得到了越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的青睞，包括中外運(yùn)敦豪(DHL)、江西長(zhǎng)途客運(yùn)、武漢鐵路局、深圳航空、北京中鐵物流公司、廣東珠船物流集團(tuán)有限公司、杭州公交集團(tuán)和首汽租賃公司等用戶(hù)都已先后成功部署了這一領(lǐng)先技術(shù)。
V2科技公司
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