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3G移動互聯(lián)下的“位置”之爭

林起勁 2010/03/12

  主要結論

  (1)覆蓋用戶生活方方面面的位置信息是LBS發(fā)展的初始動力,這是LBS產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心;

   (2)在移動互聯(lián)和智能終端的支持下,LBS與Web2.0應用(如SNS、UGC)結合起來,大大推動了LBS的應用空間和實際價值。

  谷歌與諾基亞的“位置”之爭

  2010年初,因經(jīng)濟危機而略顯沉寂的移動位置應用(LBS)市場再起波瀾。3月9號,谷歌官方表示可能將旗下的Google Latitude(手機定位應用)與2月份新推出的、大受追捧的的位置社區(qū)應用Buzz進行不同程度的整合,而不是用后者替代前者。業(yè)界認為,谷歌今年在位置應用的調(diào)整與諾基亞的競爭相關。就在今年1月底,諾基亞宣布其全球范圍內(nèi)智能手機上的步行和駕駛導航將全部免費,以支持其加速向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型,應對來自蘋果、谷歌等競爭者的挑戰(zhàn)。據(jù)悉,諾基亞的新版Ovi地圖將包含了74個國家46種語言的語音導航、10多個國家的交通信息以及180多個國家的詳細地圖。

  正如諾基亞全球副總裁鄧元鋆所說的那樣,“位置的作用將越來越重要”,階段性的經(jīng)濟危機并不能阻擋LBS應用的爆發(fā)。而谷歌和諾基亞作為移動互聯(lián)應用的新老貴族當然也不會錯過這個潮流。

  以地圖為核心的“位置”服務

  位置信息本身價值有限,但如果將位置作為一種維度標準整合、組織和分發(fā)各種有用信息,則將產(chǎn)生很大的價值。因此,LBS應用涉及兩個核心環(huán)節(jié):首先是基于位置的信息整合(包括信息獲取與信息整合),也就是地圖提供;其次是針對性位置信息的發(fā)布,也就是LBS服務獲取渠道。

  就第一個環(huán)節(jié)——位置信息整合而言,一個能夠覆蓋人們生活方方面面信息的基礎的內(nèi)容信息庫是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初始動力。這個環(huán)節(jié)是由于該領域需要較高投資,同時國家對地圖測繪的資質(zhì)控制嚴格,較高的進入壁壘決定了目前只能是少數(shù)幾大圖商寡頭的存在形式。

  就第二個環(huán)節(jié)——發(fā)布渠道而言,移動互聯(lián)的快速發(fā)展以及智能手機的快速普及使得手機成為最重要的渠道。在開放互聯(lián)格局下,包括圖商、軟件服務商、終端廠商和運營商在內(nèi)的競爭者都通過資源整合推出手機客戶端軟件,介入最終服務提供,使得渠道競爭格局處于混沌狀態(tài),或者處于一種“去中心化”狀態(tài)。

  在商業(yè)模式方面,由于圖商可以通過向下游提供地圖和POI信息庫獲得收入,而LBS應用目前要以免費服務為主,尚未出現(xiàn)清晰和可持續(xù)的收費服務。因此,LBS產(chǎn)業(yè)價值鏈目前還是以地圖為核心。

  移動互聯(lián)下的“位置”服務潮流

  近年來,智能手機與移動互聯(lián)大大推動了LBS應用的普及。一方面,在日益強大的智能終端硬件性能(如GPS模塊支持、3D加速)和系統(tǒng)軟件(如觸控界面)支持下,移動位置應用的能夠提供更清晰的地圖展現(xiàn)、更親和的仿真界面和3D效果。另一方面,智能手機能夠?qū)⒁苿游恢梅⻊张cWeb2.0理念(如SNS、UGC/UGE應用)結合起來,這大大增加了LBS應用空間和實際價值。

  如圖1所示,F(xiàn)rost & Sullivan認為,由于個人應用領域的商業(yè)模式還未成熟,產(chǎn)業(yè)鏈整合仍在進行中,目前移動位置服務應用仍然以政府和企業(yè)應用為主。如圖4所示,2009年個人應用市場規(guī)模為6.73億元,而政府與行業(yè)應用市場達到16.45億元,兩者總計達23.18億元,同比去年增長了53.3%。

  表1、2006-2009中國移動位置服務市場規(guī)模(億元)


                          數(shù)據(jù)來源:Frost & Sullivan

  從終端用戶規(guī)模方面,2009年移動位置應用個人用戶規(guī)模大約在1000萬水平(包括大量免費軟件用戶)。大部分的用戶都是通過客戶端(在線或離線)方式進行體驗,并且很多用戶都同時使用多款導航軟件。

圖:2009年中國排名前5位的手機導航軟件用戶占有率

                          數(shù)據(jù)來源:Frost & Sullivan

  如圖1所示,在用戶占有方面,使用率最高的是谷歌的Googlemap,總計有52.6%的用戶使用該軟件;其次是高德的迷你地圖,使用率達35.8%,排名第二;Nokia Map/Route 66則憑借終端內(nèi)置占據(jù)第三位,使用率為20.5%。另外,凱立德和Garmin的導航軟件也有一定的占有率?梢,在洶涌的移動互聯(lián)潮流中,本土企業(yè)對“位置”的爭奪也是當仁不讓。

圖:2009-2012中國移動位置服務市場規(guī)模預測(億元)

                          數(shù)據(jù)來源:Frost & Sullivan

  Frost & Sullivan認為,隨著3G網(wǎng)絡與終端的進一步發(fā)展,在個人領域,融合性位置服務將獲得快速普及,而以數(shù)字城市為代表的政府應用也將穩(wěn)定發(fā)展,未來三年移動增值服務市場將迎來爆發(fā)式增長。如圖2所示,到2011年個人應用規(guī)模將與政府與行業(yè)應用規(guī)模將處于相當水平,大約在35億元左右;到2012年個人應用市場規(guī)模將突破60億,而政府與行業(yè)應用將達到50億元水平,整體市場規(guī)模將達到115億元水平。

  在終端用戶方面,預計2012年使用用戶將達到5000萬左右水平,其中個人用戶的規(guī);l(fā)展使得移動位置應用成為一種大眾化3G應用。

CTI論壇編輯



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